Comment choisir, fabriquer et utiliser un dépressiomètre

5 mars 2010

dépressiomètreUne bonne synchronisation  de vos carburateurs est essentielle pour la performance, la consommation et la durée de vie de votre moteur.  A savoir que cette opération est très facile à réaliser que ce soit avec un dépressiomètre “maison” ou venant du commerce. Cet appareil peut s’utiliser pour régler n’importe quel moteur à carburateurs ou à Injection. Un modèle à deux colonnes peut aussi s’utiliser sur des moteurs à 3 ou 4 cylindres en synchronisant les carbus 2 par 2. En savoir plus sur le dépressiomètre

Frabrication d’un chopper de A à Z

1 mars 2010

Aujourd’hui, présentation de toutes les étapes de fabrication d’un chopper Harley Davidson. Préparez vos baguettes de soudure…

Tout ce qu’il faut savoir pour réaliser une bonne vidange moteur sur sa moto

4 février 2010

Vidange motoer moto
Que vous vous lanciez pour votre première vidange moteur ou simplement pour être sûr de ne rien oublier, voici détaillé toutes les opérations pour réaliser cette opération : la vidange moteur de ma moto.

Comment réaliser correctement la vidange de sa boîte de vitesse.

6 janvier 2010

Ahh ! La boîte de vitesse et ses mystères… Salade de pignon permettant de démultiplier la puissance du moteur en passant par différents engrenages. Elle est mise à rude épreuve et ses réparations coûtent cher… voici comment prendre soin de la boite de vitesse de sa moto 

La meilleure façon d’effectuer une purge de frein

8 décembre 2009

Manque de puissance dans les freins ? Liquide sale ? Commande de frein molle ? Tout ça est signe d’un mauvais entretien du circuit de freinage. Voici comment effectuer une bonne purge de frein et éviter ainsi de graves problèmes.

Niveau, purge et vidange du liquide de frein

Les 10 points importants avent de manipuler une batterie!

25 octobre 2009

Une batterie est fragile et dangereuse à la fois, il suffit de peu pour la détruire ou pour la transformer en engin explosif!

- Faites attention aux branchements, une batterie peut exploser,
- Débranchez une batterie en commençant toujours par le - et finissez par le +
- Rebranchez une batterie en commençant toujours par le + et finissez par le -
- protégez-vous les yeux avec des lunettes (projection d’acide)
- Utilisez un chargeur moto, un chargeur trop puissant et peut détériorer la batterie.
- Un régulateur en panne peut détruire (voire faire exploser) la batterie.
- Une batterie déchargée restant au froid se dégrade rapidement.
- Un multimètre (env 10 €) est l’outils idéal pour tester un circuit de charge ou une batterie.
- Dépôt blanc sur les cosses de batterie (sulfate) : nettoyage avec une brosse et de l’eau.
- Une batterie ayant moins de 12v5 une heure après sa recharge est considérée comme HS.

 Pour en savoir plus, lisez notre fiche : Entretenir et recharger sa batterie de moto

moteur Viper v10 et 500cv

29 août 2009

Non ce n’est pas la Dodge Tomahawk, un passioné et dingue de mécanique a eu l’idée de gréfer ce moteur dans un simple cadre de moto, le résultat est étonnant!

Les voyants d’alerte du tableau de bord

27 août 2009

Il existe deux sortes de voyants au tableau de bord: les rouges et les autres:

- Les voyants rouge sont des voyant qui indique un danger. Il est recommandé de s’arrêter et de remédier au problème.

En vavoir plus…

Comment remplacer son échappement de moto?

5 août 2009

Comment remplacer son échappement de moto?

Avec l’humidité et les variations fréquentes de température, un système d’échappement fini par s’user et s’oxyder. Il faut alors faire attention à ne pas perdre des morceaux en roulant ou pire griller ses soupapes.

Nous allons démontrer dans cette fiche que le remplacement d’un échappement de moto est d’une simplicité déconcertante et ne nécessite pas d’outillage spécifique.

Trouver la panne sur son circuit de charge

6 juillet 2009

FreeBiker.net vous propose cette semaine un synoptique de dépannage du circuit de charge pour vous aider à trouver une panne.

Vous verrez comment tester l’alternateur, la batterie, les connexion, les câbles, le régulateur…

Découvrir cette fiche