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Les fiches mécanique moto de FreeBiker.net ::.
Le moteur de ma moto démarre, puis cale.
Le
moteur cale juste après avoir démarré ou pire, cale après quelques
kilomètres et vous laisse au bord de la route? Plusieurs points sont à
vérifier avant de jeter votre destrier aux ordures.
1 - Alimentation
Contrôler
la présence d'essence dans les cuves de carbus. Si le niveau est trop
bas ou si les cuves sont vides, vérifiez : le débit d'essence, les
canalisations (pliées), le régulateur de pression (défectueux).
2
-
Carburation
Contrôler
la propreté des gicleurs, des cuves, du réservoir et du filtre à air.
Contrôler le réglage du ralenti et de la richesse. Contrôler le
fonctionnement du starter. Sur certain modèle il arrive que carburateurs
givrent (dépôt de givre sur le corps du carbu au bout de quelques
kilomètres), installer alors un dispositif antigivre.
3
-
Allumage
Vérifier
le réglage de l'allumage (allumage classique) : vis platinée ou point
d'allumage (calage) et fonctionnement de l'avance centrifuge.
Ou l’état du boîtier d'allumage (allumage électronique). Vérifiez aussi
l’écartement des électrodes des bougies.
4
- Cale en passant une vitesse
Si la moto est
restée longtemps sans rouler il se peut que l'embrayage soit collé. Pour
les motos qui en sont équipées, le système de sécurité point mort ou de
sécurité béquille peuvent être en cause.
5
- Autres
Contrôler aussi une éventuelle prise d'air (pinceau imbibé d’essence),
le réglage du ralenti (trop bas) ou un faux contact dans le circuit
électrique (secouer le faisceau en plusieurs endroits, moteur tournant).
Essayer de rouler avec le bouchon d'essence ouvert. Si c'est mieux :
vérifier la mise à la pression atmosphérique.
