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Comment remplacer un roulement de roue

Kit RoulementUn roulement de roue fatigué doit être changé au plus vite, il en va de votre sécurité et de votre portefeuille. En effet un roulement HS peut provoquer de graves dégâts au moyeu de roue et engendrer de couteuses réparations.

Suivez ces conseils et dans une heure maxi vous aurez remplacé votre roulement de roue et fait de réelles économies de main d’œuvre.

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Quels sont les symptômes d'un roulement HS?

roulement a bille hsroulement a bille hs  Il fait du bruit, il grogne, et cela peut détériorer la tenue de route et le freinage. On peut facilement le vérifier en faisant tourner la roue "à vide" (roue levée du sol), et en écoutant d'éventuels bruits de rotation.

Un roulement HS peut provoquer aussi du jeu dans l’axe de la roue, à vérifier aussi en secouant la roue.

Trouver le bon roulement

roulement a bille SKFroulement a bille SKF  Lors de l’achat des roulements neufs, si possible, choisir des roulements étanches, ils nécessitent moins d’entretien. Que ce soit des roulements à billes ou roulements coniques ou roulements à rouleaux, vous trouverez sans problème des kits de roulements de roue chez votre concessionnaire, mais si vous fouinez vers des revendeurs vous les trouverez dans plusieurs marques (SKF, Timken, SNR...) et pour beaucoup moins cher (tapez « Matériel agricole » ou « pièces auto » ou « roulement » dans les pages jaunes).

Emmenez avec vous le vieux car les inscriptions qu'il y a dessus permettent de trouver sa dimension, et n'oubliez pas le changement des caches poussière (joint spi ou joint a lèvre).

Dépose

Dépose des roulementsDépose des roulements La veille, placez le roulement encore emballé dans le congélateur. Plus il sera froid, plus il sera facile à emmancher dans son logement. Pour changer vos roulements de roue, il faut bien sûr commencer par déposer la roue. Posez-la à plat et protégez les disques de frein (chiffons, cales en bois…).

Retirez les joints spi avec un tournevis et mettre un peu de dégrippant sur les roulements, cela ne fera pas de mal pour faciliter l'extraction. Parfois, le roulement sera arrêté dans son logement par un circlip: on l'enlève grâce à la pince à circlips.

 Afin de dilater la portée du roulement, il est recommandé de le chauffer un peu au décapeur thermique, la dépose sera facilitée.

Extraire

Chasser un roulement de roueroulement a bille SKF Vous pouvez utiliser un arrache roulement (extracteur tulipe) ou un gros tournevis (avec lame traversante) et un marteau.

Après avoir retourné la roue, on introduit le tournevis côté opposé au roulement à extraire, en prenant appui sur sa cage extérieure. On tape avec un marteau en prenant soin de ne pas toujours taper au même endroit pour ne pas mettre le roulement de travers. Sortez l’axe central avant d'enlever le deuxième roulement. Attention à bien repérer l’ordre et le sens des pièces (tube central, entretoise, cales d’épaisseur, rondelles). Un bon coup de dégraissage sera nécessaire (pétrole, white spirit, gasoil, dégraissant…).

Repose

Douille sur roulementroulement a bille SKF Pour la repose, on remet un coup de décapeur thermique sur la portée avant de placer les nouveaux roulements fraîchement sortis du congélateur. Graisser correctement les roulements  et caches poussière sauf s'il s'agit de roulement étanche.

Pour la repose, pas besoin de presse, on positionne le roulement bien à plat sur sa portée et à l’aide d’une douille d'un diamètre légèrement inférieur au roulement, on va pouvoir taper dessus avec le marteau. Attention à bien répartir la frappe pour éviter qu’il ne se mette en travers, sinon ça ne rentre pas. Surtout ne tapez pas sur la cage intérieure du roulement au risque de le casser. On s’assure qu’il est en place en fignolant au jet + marteau (attention, le joint d'étanchéité est fragile).

On replace les éventuels circlips et on resserre la roue puis on vérifie si la roue tourne librement et qu’il n’y ait plus de jeu. Sinon, revérifier le montage (cale d’épaisseur, entretoise, axe central…)

Pour aller plus loin...





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Voir aussi :
Guidonnage, louvoiement et vibrations
Fabriquer une presse pour monter des roulements
Changer les roulements de direction
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