Réparer
un carter en alu
Une petite chute, un
petit choc et paf : le carter moteur est fendu, laissant l’huile s’échapper. Il
est possible d’effectuer une réparation à moindre coût et de repartir. Si ce
n’est qu’un carter latéral ou inférieur qui est enfoncé et fendu, le
sauvetage est possible. Une réparation très utile si vos finances sont
maigres ou si la pièce n’est pas rapidement disponible.
Le matériel
:
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Clé 6 pans ou clé à pipe pour le démontage du
carter
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Le produit miracle (10 à 15€)
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Une bassine pour récupérer l'huile
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un joint neuf de remplacement
1 -
Le produit miracle
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La résine
epoxy-aluminium permet en effet de réparer les fissures et de boucher
les trous avec un minimum de méthode. Vous trouverez ce produit dans les centres auto ou en grandes surfaces. Deux seringues
accolées contiennent du méthyl-p-toluène et des composés epoxydiques. il
existe aussi une résine de synthèse que l'on charge de poudre
d'aluminium et qui permet d'assembler ou de colmater avec une solidité
énorme. Le produit s'appelle Metalux ou ARA METAL et se présente sous la
forme de 2 petits pots: un contenant la résine, et l'autre la poudre de
métal.
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2 -
Préparez la pièce
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Prévoyez une
cuvette pour l’écoulement de l’huile. Démontez la visserie du carter
concerné. Nettoyez correctement les pièces avec un
bon produit
dégraissant et suivez le mode d'emploi au dos du produit.
il est conseillé de rayer fortement les pièces à l'endroit à colmater
afin que la résine trouve le maximum de surface pour s'accrocher.
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3 - Préparez le mélange |
Sur une surface
lisse, déposez les deux
produits en quantité égale. Mélangez-les de façon à obtenir un ensemble
homogène et de même couleur. La température de la pièce ne doit
pas être inférieure à 15° C pour ne pas perturber la réaction chimique
de solidification. Faites bien entrer le produit partout dans les
fissures. Laisser sécher quelques heures et on peut ensuite poncer,
percer tarauder, ...Le produit résiste aux vibrations, à l'huile et aux
températures jusqu'à 150°
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4 - Remontage |
Ne négligez surtout pas
le joint, soit vous avez placé un joint neuf, soit l’ancien était encore
utilisable. N’hésitez pas à utiliser un peu de pâte à joint au remontage
pour éviter tout suintement. Voilà,
Si le démontage du carter concerné est
difficile, vous pouvez tenter de reboucher par l’extérieur sans démonter
si les dégâts ne sont pas importants. |
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