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Les problèmes d'électricité

faisceau éléctrique moto
Le diagnostique d'un problème électrique passe toujours par le contrôle de l'arrivée du courant et du retour à la masse mais fréquemment, sur une moto, les problèmes viennent de l'oxydation des contacts dû à l'exposition du circuit électrique aux intempéries.

En suivant ces quelques conseils, vous pourrez réparer facilement un disfonctionnement électrique sur votre moto.

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Outillage et documents nécéssaires

MCMCMCMCMCboite_a_fusible_rouilleeVous aurez besoin de :
- Un schéma électrique ou la Revue Moto Technique de votre moto.
- Fusibles et ampoule de rechange.
- Papier de verre pour nettoyer la rouille.
- Un fer à souder et des cosses électriques.
- Un multimètre, (voir le dossier de l’utilisation d’un multimètre. )
- Produit nettoyant contact du genre « Nettoyant F2 contacts » de la société KF.
- Une lampe témoin, avec une petite pince croco à chaque bout ou mieux une pointe bien aiguisée sur l’un des fils. Cela permettra de piquer le fil à différent endroit sans devoir le débrancher.

Diagnostique général

boite_a_fusible_rouilleeboite_a_fusible_rouillee En cas de panne électrique, commencez par vérifier les points suivants :

1) Vérifier si le courant arrive (12volts), sinon voir la fiche sur la batterie.
2) Vérifier l'état des fusibles (oxydation, test de continuité)
3) Vérifier l'état du câblage (fil coupé, contacts oxydés).
4) Tester le récepteur seul en lui mettant directement une masse et le 12v.

Un fusible claque tout le temps!

fusible motofusible moto Il s'agit probablement d'un court circuit (cout jus).

Des fils sont dénudés : par l'usure, qui se touchent entre eux ou qui touche la masse (cadre).

Pour en savoir plus allez sur cette autre fiche : Les problèmes de fusibles

Défaut de masse

desserrer, nettoyer, remettre les cosses qui sont montées sur le cadre, la plupart du temps c'est la rouille qui finit par isoler la continuité. Vérifiez aussi le câble entre la batterie et le cadre.

Autre problème, si l'intensité des ampoules change lorsqu'on appuie sur le frein ou lorsqu'on met les clignotants c'est généralement le signe d'une mauvaise masse.

Panne par intermittences

fil_electrique_oxydefil_electrique_oxyde C'est souvent un faux contact causé par l'oxydation des fils, des prises ou des cosses. Pour trouver l'endroit de la panne il suffit généralement de tapoter ou de secouer le faisceau électrique a différent endroit.

Si on reproduit la panne, on a localisé le problème. S'il s'agit d'une prise ou d'une cosse, déconnecter puis en reconnecter le connecteur en question, cela fait un auto-nettoyage mécanique.

On peut améliorer le passage du courant en utilisant un produit spécifique nettoyant de contact que l'on trouve, soit en grande distribution bricolage, soit chez un détaillant électronique. (Nettoyant F2 spécial contacts de la société KF, par exemple)

Pour aller plus loin...






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