Index du Forum

 


Transformations, entretien et mécanique moto
 
index du forumRechercher sur le forumVotre profilFoire aux QuestionsListe des membres du forumListe des modérateurs du forum
   S'enregistrerS'enregistrer 
  Se connecter pour vérifier ses messages privésSe connecter pour vérifier ses messages privés    ConnexionConnexion 
forum mécanique moto
Inscrivez vous à la newsletter
Moto diesel
Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante
 
Répondre au sujet    Index du Forum -> Autres motos
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
christian 27
Fou de bécane
Fou de bécane


Inscrit le: 01 Oct 2005
Posts: 246
Localisation: EURE

Ma/Mes moto(s): kawa gtr,r100café racer,xs650....

PostPosté le: 18/01/06 21:32    Sujet du message: Moto diesel Répondre en citant

bonjour à tous,bonne année,bonne santé......tout ça quoi!
éric tu cherche une moto fiable et avec laquelle tu peux faire BEAUCOUP de bornes ??
voici ce qu'il te faut:
http://www.dieselmotorcycle.co.uk/
et en plus elle ne consomme que 2,5 aux cents !!
d'après vous c'est quoi comme moteur ??? Koi?
_________________
lisa simpsons présidente !!!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Eric 21
Fou de bécane
Fou de bécane


Inscrit le: 29 Sep 2005
Posts: 442



PostPosté le: 18/01/06 21:41    Sujet du message: eric Répondre en citant

oui tu trouve toujour des truc super!!!!! GENIALE!!!!! j'approuve
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
freebike
Admin
Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004
Posts: 6301
Localisation: 63 - Issoire

Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer

PostPosté le: 19/01/06 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

La Track Diesel
Fuel consumption Pure Plant oil / Bio-Diesel / Diesel
90 km/h ltr/100 km 2.5 - 2.1
120 km/h ltr/100 km 3.5 - 3.1


-- Engine --
Capacity cc 850
Max output kW/bhp 40/54
at rpm 2200
Max torque Nm 130/146
At rpm 2200
No. of cyls 3
Compression ratio/fuel grade 10.0/30.0 Diesel V-Power / Bio-Diesel/ Valves per cylinder 4
Intake air Turbo Intercooler
_________________
Roule libre!


Dernière édition par freebike le 27/01/07 07:52; édité 2 fois
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
marco
Motard Assistant
Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 4515
Localisation: 31 toulouse

Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 19/01/06 10:35    Sujet du message: Répondre en citant

moi ça m'interresse Surprise Surprise

pour le taf ,tt les Jours

pis c'est un 3 cylindres Cool

le prix m'interressera Moins sans doute C'est pas possible!
_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
manxpompom
Vieux routard
Vieux routard


Inscrit le: 13 Mar 2005
Posts: 806
Localisation: bourbonnais 03

Ma/Mes moto(s): 500magnat debon, manx, 650 88 ss, 750commando, aermacchi hd, ducat desmo, 750 yam tx,900z+1135gg,600 tenere

PostPosté le: 19/01/06 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

:grimace: et pourquoi pas ???
on a vu le rotatif, chez guzzy , norton, munch issue du nsu weankel...
le diesel existe deja ,je crois qu en INDE le 500 ENFIELD pete diesel...ou presque C'est pas possible!
a quand alors un bio carburant ou mixte energie; elec + ess de taupine j'approuve
nom di diou , jm en va planter dla taupinette Embarassed
_________________
retrouver , les potes et les souvenirs des annees 70 a 90 , concentres et gp,
meme a 50 balais
toujours au taquet
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
DANIEL
Motard Assistant
Motard Assistant


Inscrit le: 04 Juin 2005
Posts: 2653
Localisation: RENNES 35000

Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et honda 750 xlv

PostPosté le: 19/01/06 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

salut v
Surprise au demarage du moteur ont dirais la voiture de mad max Laughing Laughing Koi? mais ouais pourquoi pas j'approuve salut!
_________________
..roule cool..roule toujours..
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
seb31
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 04 Avr 2004
Posts: 2641



PostPosté le: 19/01/06 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

Oulaaaaaa y a belle lurette que ça eu existé, ça avait fait un flop ce truc Wink
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
marco
Motard Assistant
Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 4515
Localisation: 31 toulouse

Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 19/01/06 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

seb31 a écrit:
Oulaaaaaa y a belle lurette que ça eu existé, ça avait fait un flop ce truc Wink


oui ,ça avait un Flop , because le Prix de la moto à ce temps là , si j'ai bon souvenir , fallais debourser la somme de 160 000 de nos bons Francs

pour une conso de 1 L / 100 ; c'est Barigo qui l'avait fait ;il me semble
_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
christian 27
Fou de bécane
Fou de bécane


Inscrit le: 01 Oct 2005
Posts: 246
Localisation: EURE

Ma/Mes moto(s): kawa gtr,r100café racer,xs650....

PostPosté le: 20/01/06 01:18    Sujet du message: Répondre en citant

boccardo, marco!
http://perso.wanadoo.fr/cjfhand/boccardo.htm
:biker:
_________________
lisa simpsons présidente !!!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
marco
Motard Assistant
Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 4515
Localisation: 31 toulouse

Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 20/01/06 01:27    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci

j'etais pas loin
commençant par un B finissant par O ,j'en etais certain ,mais bon fou fou fou

impec ,c'est bien celle -là v
_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
lebestroll's
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 25 Fév 2004
Posts: 1392
Localisation: Brugelette Ath Begium

Ma/Mes moto(s): Plus d'motos!!!!!:-(

PostPosté le: 20/01/06 02:30    Sujet du message: Répondre en citant

Enfield Taurus Diesel y a longtemps que ça existe chez nous l’importateur pour la Belgique se trouve a Waterloo



Moteur Monocylindre 4 temps refroidi par air
Alésage et course 78 x 68 mm
Cylindrée 325 cc
Taux de compression nc
Puissance maximale 6,5 cv à 3600 tours/min
Vitesse maximale 80km/h
Allumage nc
Démarrage Kick
Transmission 4 vitesses
Capacité du réservoir 14,5 litres dont 1,25 de réserve
Consommation 1,2 litres/100 km
Suspension avant Fourche télescopique hydraulique
à 150mm de débattement
Suspension arrière Bras oscillant - Deux amortisseurs
Frein avant Tambour 177 mm double came
Frein arrière Tambour 153 mm simple came
Poids à sec 167 kg
Batterie 12v 5,5ah
Dimensions L x l x H 2110x700x1067mm
Cadre Berceau en tubes d'acier
Empattement 1372mm
Hauteur de selle 760mm
Garde au sol 140mm
Roue avant 3,25 x 19
Roue arrière 3,25 x 19

http://locotrans.net/galerie.htm


---------------------------------------------------------------
Honda 175cc
La traduction n’est pas terrible mais compressible
Ce mouvement a été diesel transformé en 1982. Le moteur est resté égal à la partie Charretier et à la tête. Dans Charretier gauche on l'a ajouté à la pompe de l'injection et au lieu de la bougie l'injecteur. L'agirano de consommations autour des 90 kilomètres avec un litre de carburant diesel à un milieu de 80 km/h (je laisse tous imaginer le visage qu'elles font les préposés de service-station quand je vais faire le chargement complet). La modification a été faite dans la maison



---------------------------------------------------------------

Une moto diesel
Pour consommer 1,7 litre aux 100 km !
Selon l'Observatoire de l'énergie, les ressources de pétrole
seront épuisées dans 41 ans...



Le moteur d'origine à essence a été remplacé par le moteur diesel monocylindre* de 276 cm3 d'une voiturette accidentée.
La vitesse de croisière est de 80 km/h, et sa consommation n'est alors que de 1,7 litres aux 100 km.
Cette réalisation d'un particulier, avec simplement la volonté de consommer moins, prouve qu'il est possible de réduire nos consommations d'énergie.

Actuellement, l'obligation de réaliser des véhicules capables de rouler à au moins 130 km/h impose fort légitimement des contraintes de protection des passagers en cas de chocs, qui alourdissent nos voitures et conduisent à une consommation exagérée de carburant.

En limitant a vitesse des voitures à environ 70 km/h, leur masse pourrait être réduite de moitié et leur consommation par trois.
Ce raisonnement doit soulever beaucoup de réprobation, mais comment faire autrement?

Avec leurs moyens et leurs compétences, les grandes firmes pourraient ainsi nous fournir des véhicules plus légers, beaucoup plus économes.

*Un monocylindre diesel sans variation de vitesse permet les meilleurs rendements, et peut fonctionner aux huiles de tournesol, de colza ou avec de la vieille huile de friture.
[img][/img]
_________________
Maintenant plus motard, mais caisseux malgré moi!!!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
freebike
Admin
Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004
Posts: 6301
Localisation: 63 - Issoire

Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer

PostPosté le: 20/01/06 09:01    Sujet du message: Répondre en citant

En fouillant un peu sur internet, j'ai trouvé plein d'adresses. c'est impressionnnant le nombre de bécane équipée d'un moteur diesel!!!
biomoto : http://www.realtechnews.com/posts/1462
military : http://www.cranfield.ac.uk/university/press/2004/03112004.cfm
http://www.1down5up.co.uk/news/newsitem.jsp?id=1397
Royal Enfield : http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/royalenfield.htm
http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/oldconversions.htm
faut que je fasse un article la dessus!!!
_________________
Roule libre!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
lebestroll's
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 25 Fév 2004
Posts: 1392
Localisation: Brugelette Ath Begium

Ma/Mes moto(s): Plus d'motos!!!!!:-(

PostPosté le: 20/01/06 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

freebiker a écrit:
En fouillant un peu sur internet, j'ai trouvé plein d'adresses. c'est impressionnnant le nombre de bécane équipée d'un moteur diesel!!!
faut que je fasse un article la dessus!!!

Oui celle-là super pour aller au taf tout les jours j'approuve
_________________
Maintenant plus motard, mais caisseux malgré moi!!!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
camel07
Super motard
Super motard


Inscrit le: 28 Sep 2005
Posts: 79
Localisation: dans le fossé !!!!!!!!!


PostPosté le: 26/01/06 21:37    Sujet du message: Faire une mimi concentre Répondre en citant

Cool Cool j'approuve j'approuve j'approuve j'approuve
moi j ais esseiller pleins de truc le tople petrole lampan a 4 f le littre !!
avec 50% avec de l escence dans les moteur deux tps sa marche tres bein a part en ville sa fumme grave!!
et j en ais mit dans mon 4 pattes kawa mais sa demare mal mais sa marche
un peur boff
j'approuve j'approuve j'approuve a quand une moto diezel qui roulerer a 130 kmh !! coll pas cher quoi au rouge lol
v v v v fou fou
_________________
salut tous les motards
vive les concentres !!!!!!!!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
freebike
Admin
Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004
Posts: 6301
Localisation: 63 - Issoire

Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer

PostPosté le: 27/01/06 09:19    Sujet du message: Répondre en citant

Camel fait un effort quand tu cause parcequ'on a du mal a suivre là Confused
_________________
Roule libre!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
Montrer les messages depuis:   
Répondre au sujet    Index du Forum -> Autres motos Votre profil est réglé sur l'heure d'hiver
Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante
Page 1 sur 4

 
Des problèmes sur ce forum avec IE? installez plutot firefox
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum


© 2000 - 2007 Freebiker.net
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com
Ce forum est géré par Créasite Auvergne