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Mély Motard


Inscrit le: 28 Juin 2009 Posts: 11 Localisation: 85-vendée
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Posté le: 28/06/09 20:39 Sujet du message: Gilera Eaglet ou aprilia classic ou scooter ?? |
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Bonjour, j'ai 14 ans et je vais bientôt passer mon BSR.
J'adore les moto, tout se qui est scooter j'aime pas !
et je me suis renseigner pour savoir qu'ai se qu'il y avait en moto 50cc
J'ai trouver une Gilera Eaglet :
et une aprilia classic :
C'est les 2 seul moto en 50 cc que j'ai trouvé et qui on se style la !
Mais hélas mes parents ne sont pas vraiment d'accord il ne me voyent pas du tout sur une moto comme sa ! (j'ai réusie a les convaincre mais il ont trouvé une autre excuse) Il trouve que j'aurai surement du mal avec les vitesse, ils disent que c'est mieux de débuté avec un scooter car au BSR ils ne nous montre pas comment il faut passer les vitesse a boite !
Enfin bref je voulait savoir qu'ai se que vous en pensée ? est ce que j'arriverai a passer les vitesse si mon père me montre ? et est ce que je toucherait par terre ? (je mesure 1m55) Pensé vous que sa serai trop lourd pour moi ?
Si je suis obliger je prendrait surement un scooter, mais un scooter sa me tente vraiment pas !
Merci d'avance  _________________ Mély |
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marco Modérateur Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 8357 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / Ténéré 600
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Posté le: 28/06/09 21:15 Sujet du message: |
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difficile les parents , meme Gonflants , tu ne trouves pas ?
cela dit , tu peux leur dire que :
question assurances ;avec le scoot ce sera beaucoup plus cher
qu'un scoot se vole beaucoup plus aussi
et pour finir qu'avec un scoot , on se fait enormement mal lors d'un choc
pour les vitesses ça s'apprends tres vite et aussi vite ça deviendra un reflexe  _________________ Un,Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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Mély Motard


Inscrit le: 28 Juin 2009 Posts: 11 Localisation: 85-vendée
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Posté le: 28/06/09 21:18 Sujet du message: |
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Ha oui c'est gonflant les parents ! Mais heureusement qu'ils sont la quand même !
Ok merci beaucoup de ta réponse sa m'aide beaucoup, c'est des bons point pour convaincre mes parents !  _________________ Mély |
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Arn@ud Vieux routard


Inscrit le: 16 Sep 2007 Posts: 626 Localisation: Haut Rhin (68)
Ma/Mes moto(s): NTV Deauville 650
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Posté le: 28/06/09 21:35 Sujet du message: |
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Salut
Je ne connaissais pas l'Eaglet, c'est pas mal comme 50, celles d'avant 2001 ont un moteur Morini qui est le moteur le plus costaud et le plus performant en 50cc. Après 2001 c'est un moteur Derbi, donc pas de soucis pour les pièces moteurs. Pour l'Aprilia, c'est un moteur Minarelli qui équipe toutes les mécaboites quasiment hormis les Derbi et Gilera, donc pas de soucis non plus pour les pièces moteurs.
J'ai aussi fait le BSR il y a 6 ans, sur un scoot, c'était la 1e fois que je faisais autre chose que 50m en 2 roue moteur. Ensuite je suis passé le soir du BSR à une DT 50, on m'a appris à passer les vitesses et je me suis débrouillé... Au début c'était un peu la galère mais au bout de 2 semaines ça allait très bien
Pour le poids, c'est une question d'habitude, ma DT ne devait pas faire 100kg et je l'avais fait tomber au début... Maintenant j'ai une Deauville qui pèse 150kg de plus, et ça va pas trop mal vu le poids Et pour la taille, le mieux c'est de monter dessus, mais vu que c'est des customs, ce sont des motos basses
Si tu n'aimes pas les scooters, pas la peine d'en prendre un à contre coeur, surtout qu'un scooter c'est marrant 1h ou 2 mais ensuite c'est chiant de ne pas avoir de vitesses, en plus ça fait un bruit de casserole ! Mais le coffre sous la selle c'est pratique  |
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Mély Motard


Inscrit le: 28 Juin 2009 Posts: 11 Localisation: 85-vendée
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Posté le: 28/06/09 22:18 Sujet du message: |
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Ok merci beaucoup pour ta réponse !
Sa m'aide beaucoup  _________________ Mély |
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Stephan Ar CG Assistant


Inscrit le: 20 Juin 2008 Posts: 3438 Localisation: Ealing Londres
Ma/Mes moto(s): Honda CG 125 ES-7
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Posté le: 29/06/09 11:21 Sujet du message: |
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Pour le coup des vitesses, c'est du pipeau: Quand j'étais dolescent, je n'ai eu qu'une mob à variateur, une motocomfort de 1975.
L'est pas chou?
Après 10 ans de voiture, je suis passé à la CG, dont je suis devenu fou au point d'en faire cela:
(J'adore le vintage)
Ben la peur du "coup des vitesses" a failli m'envoyer sur un scoot, autant dire faire une grosse bêtise:
J'ai maîtrisé le truc correctement en une semaine chrono. J'en suis à un an de moto, et j'en viens à regretter de ne pas m'y être mis plus tôt.
Je présume que c'est ta Maman plus que ton Papa qui s'oppose à ta volonté. Sache que la mienne avait dit "qu'il n'y aurait jamais de moto dans cette maison" (au vu des imbécilités de kékés insoucieux des autres usagers)...
Deux voyages Londres-Maison familiale, aller et retour, ont eu raison de cette phrase maternelle:
La CG a été son propre ambassadeur: Le style "moto raisonable pour conducteur raisonable" (du moins croyant l'être...) a su fléchir l'indomptable volonté maternelle.
Tu as dégoté de jolies bécanes, laisse tomber l'idée du scoot!!!
 _________________ Ma 11 cv: http://www.freebiker.net/php/phpBB2/ftopic7272.php |
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speed Modérateur Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 8889 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa
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Posté le: 29/06/09 12:21 Sujet du message: |
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un scooter et nettement moins stable et beaucoup plus dangereux qu'une moto à cause de ses petites roues (effet gyroscopique). en plus les scoot se font voler et il y a des risques d'agression. _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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NiKkO Fou de bécane


Inscrit le: 01 Fév 2007 Posts: 500 Localisation: 44-Nantes !!!!! ex 91
Ma/Mes moto(s): Derbi GPR Nude 50cm3
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Posté le: 29/06/09 12:53 Sujet du message: |
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Ayant eu une aprilia classic neuve en 2000 que j'ai revendu en début 2009 ,je ne peux que te conseiller l'aprilia classic 50 ,elle est plus fiable (la gilera n'a pas le moteur derbi mais Morini !! assez rare !).
Je fais 1m70 et ma copine 1m60 elle montais dessus sans problème ,elle est basse de selle !
Niveau confort c'est top ,même pour le passager le pouf est petit mais très confortable ! moi j'avais mis un sissy bar et là c'est carrément le fauteuil !
l'aprilia est plus nerveuse que la gilera niveau moteur ,les pièces sont commune a beaucoup de mécaboite (peugeot,mbk,yamaha,rieju,aprilia,motorhispana) .
la boite est de 5 vitesses mais très bien "étagé" qui l'a rends très nerveuse comme un bon trail !
c'est une excellente machine !
Le défaut que je peux lui trouver c'est son freinage qui est un peu juste ,mais on s'y fait facilement (9 ans de conduite je l'a connais par coeur).
je l'ai revendu elle marchais encore malgré ses 120 000 bornes ,si j'avais pue j'aurais repris la même en neuve mais elle ne se fait plus !
j'ai pris une derbi gpr nude à la place ,j'en suis content mais ça ne vaut pas ma classic !
Pour ce qui du scooter (j'en ai un à l'heure actuel en plus de ma derbi) ,c'est plus un utilitaire qu'autre chose et puis niveau conduite ,bah si tu aimes te trainer dans les montées ,ne pas pouvoir doubler parce que tu n'as pas assez de puissance ,je te conseille pas et encore moins un scooter 50cm3 4 temps c'est la pire horreur que tu puisse avoir !!!!!!!!
la conduite est moins précise ,c'est assez casse gueule ,mais bon on s'habitue !
perso y'a pas photo ,pour moi c'est en premier aprilia classic ,scooter,ensuite gilera eaglet (a cause des pièces et de la fiabilité) |
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geronimo Champion du monde

Inscrit le: 29 Sep 2007 Posts: 1326 Localisation: 13
Ma/Mes moto(s): 125tw 535 virago
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Posté le: 29/06/09 18:29 Sujet du message: |
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salut!salut mély,au moin s'est claire tu aime les customs,elles ont des hauteurs de selle assez base,preferable aux scoot qui son plus haut tu va finir par convaincre tes parents on te fait confiance  _________________ Autrefois j'allais comme le vent,aujourd'hui je me rends c'est tout |
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Mély Motard


Inscrit le: 28 Juin 2009 Posts: 11 Localisation: 85-vendée
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Posté le: 29/06/09 20:45 Sujet du message: |
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Merci beaucoup pour vos réponses et conseilles !
Si avec tout sa mes parents ne sont pas d'accord,je sais pas se qu'ils leur faudrat
Oui éffectivement j'aime beaucoup les Customs !
Encore une fois merci a vous ! _________________ Mély |
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misterclassic

Inscrit le: 21 Sep 2007 Posts: 7 Localisation: 13
Ma/Mes moto(s): aprilia classic 50
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Posté le: 29/07/09 20:51 Sujet du message: |
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Salut ^^
Personnellement je te conseil l'Aprilia Classic, j'en possede une depuis 2 ans (je vais sur mes 17 ans) et franchement j'en suis super content, au debut j'avais un monkey chinois... et j'ai senti la différence niveau couple meme si j'ai pris l'habitude et j'aimerai qu'elle tire un peu plus mais bon je fume quand même tous mes potes avec
elle est de Mai 2004 (une des dernières construites...) et je n'ai jamais eu aucun probleme sauf pour les plaquettes de frein que j'ai deja changé 3 fois... et une fois quelqu'un m'a peter le robinet d'essence au bahu... bref tu ne trouve pas les pièces de-partout... pour la plupart des piece c'est sur commande... (tiens ca me fait penser qu'il faudrai que je trouve une scelle..)
sinon que dire elle est trés agréable a conduire (même pour les grands je fais 1,85m), pour une 50 elle envoie bien, elle est fiable, niveau robustesse... hum il faut faire attention a la boite car elle reste fragile... d'ailleur depuis que je l'ai j'ai parfois des problemes avec la 3eme qui passe mal mais bon..., elle a un look génial et les gens te demandent souvent au feux rouge si c'est bien une 50 ou alors t'as une remarque du genre "euhh monsieur vous avez perdu votre plaque d'immat""
pour la gilera, je ne la connais pas mais je la trouve moins jolie que la classic donc bon ...
ensuite tu en trouve a tous les prix t'en a a 500 dans un etat moyen ou bad... ou alors sinon c'est 1000 voir 1500 max pour un etat plus que propre bon aprés yen a qui te vendent des poubelles a ce prix la aussi
je sais pas quoi rajouter... |
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moto540 Motard

Inscrit le: 24 Nov 2009 Posts: 17 Localisation: 57-Petite-Rosselle
Ma/Mes moto(s): Piaggio Vespa LX50 2t, Mbk Flipper YH50 2t.
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Posté le: 24/11/09 19:48 Sujet du message: |
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L'Aprilia Classic est mieu au niveau du moteur.
Mais la Gilera Eaglet est plus belle au niveau du look, mais pas moyen de trouver des pièces.
L'Aprilia Classic a un gros default, c'est la roue arrière. _________________ moto540 |
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