1000 fzr exup 1989 pb démarrage

Invité · Posté le: 22/12/05 18:43 Sujet du message: 1000 fzr exup 1989 pb démarrage

Salut à tout le monde, salut!

j'ai un problème de démarrage sur ma 1000 Fzr Exup.
Le starter ne marche pas, malgré les plongeurs de starter qui coullissent bien, après vérification l'essence n'arrive toujours pas aux bougies. Pourtant tout paraît normal:niveau de cuve correct, essence dans les cuves, pompe à essence niquel et pointeaux non bloqués. Je précise que l'été elle démarre non sans mal et est lonque à chauffer. Là impossible de la faire démarrer car le temps est froid et humide. Possédant une 2ème rampe de carbu, les symptomes persistent avec cette autre rampe. L'allumage est bon avec étincelle aux bougies. Veullez m'aider je n'y comprends plus rien. Merci d'avance. salut!

DANIEL · Posté le: 22/12/05 19:14 Sujet du message:

salut didier

bienvenu a toi j'approuve

tu dit que ton essence arrive dans tes cuves?
Koi?

que ton starter marche?
Koi?

elle a combien de bornes ta becane?
Koi?

je pense peux etre a une mauvaise compression Koi?

donc peux etre pas assez aspiration dans les pipes d' admission??
Koi?

prend tes compression ou alors demonte ton filtre a air et quand tu fait tourner ton demmareur mes ta main pour voir si tu as de l'aspiration???
fou

pour le moment je ne voi pas autre chose
mais si autre chose me viens a l'esprit je te fait signe salut!

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..roule cool..roule toujours..

freebike · Posté le: 23/12/05 06:45 Sujet du message:

Salut didier salut!

et bienvenu sur le forum

Ce n'est pas parceque tu as de l'étincelle aux bougies que ton allumage est bon : http://www.freebiker.net/FichesPratiques/demarrage/MotoDemarrePas.htm

Mais j'attends l'avis de notre spécialiste yam Seb31, qui va peut être t'en dire un peu plus j'approuve

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Roule libre!

Invité · Posté le: 24/12/05 17:50 Sujet du message: fzr exup toujours capricieuse

Bonjour Daniel et freebiker,
En la bourrant de Starpilot elle a démarré avec difficulté. J'ai fait le test de Daniel, en effet il n'y a que peu d'aspiration lorsqu'on ouvre les gaz au 1/4. même test sur la 1000 Thunderace de mon épouse, et là grosse aspiration en ouvrant les gaz au 1/4. Donc problème d'allumage apparament écarté. Dommage pour un moteur acheté d'occasion il y a 6 mois et qui affichait soit-disant 36000Kms.Prochaine étape, prise des compressions en attendant je vous remercie beaucoup et vous souhaite de joyeuses fêtes. Je vous tiens au courant de la suite, et bien sûr si vous avez des compléments à m'apporter je vous en serais reconnaissant.
Didier

seb31 · Champion du monde Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2743

heu spécialiste c'est un bien grand mot fou

p'tin excusez moi, je me suis complètement lourdé sur ce coup là, j'avais pas vu le sujet C'est pas possible!

Je penche (donc je suis) pour un soucis de compression.

Mais tu risque de me dire j'ai pas de compressiomètre !!!!!!!!! Tu as un compresseur avec une souflette ? si non tapes 1 si oui tapes 2

1 - achète le compresseur ou le compresiomètre
2 - méthode seb pour vérifier si les soupapes sont bien étanches : tu mets les soupapes en fermetures cylindres par cylindre, démontes la bougie, retire le collecteur et le carbu.
Mets le compresseur en route et l'embout de la souflette dans le trou à la place de la bougie et là..............si tu sents de l'air sortir d'un coté ou de l'autre alors tu as une soupape qui n'est plus étanche.

Tu vas me dire oui mais c'est long, c'est chiant,..............je sais mais c'est gratuit j'approuve