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segments

 
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lartist
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PostPosté le: 12/12/05 22:00    Sujet du message: segments Répondre en citant

salut, salut! chez siebenrock je vois segments pour pistons type "nicasil" cé quoi nicasil ?
v v
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marco
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PostPosté le: 12/12/05 22:04    Sujet du message: Re: segments Répondre en citant

lartist a écrit:
salut, salut! chez siebenrock je vois segments pour pistons type "nicasil" cé quoi nicasil ?
v v


le traitement Nikasil c'est ce qu'il y a sur sur les Flat :revetement des cylindres

ton R 100 rt est traité Nikasil
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Eric 21
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PostPosté le: 13/12/05 12:40    Sujet du message: eric 21 Répondre en citant

mon gs 14000 kilometre ,au demontage les silindres maime pas ovaliser ,,,grace au nicasil,,,sa ne bouge pas!!!!!
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lartist
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PostPosté le: 13/12/05 12:56    Sujet du message: type Répondre en citant

cé fé dorigine depuis quelle année ??
par contre le segment (racleur je crois, le premier coté moteur) ne comporte pas de ressort et est un peu plus...profond on va dire, par rapport a celui que j'ai acheté ess important ? v merci
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marco
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PostPosté le: 13/12/05 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

depuis quelle année ?? p'tet dire une connerie ,mais depuis 77 ou 78 , je crois

je crois qu'il y a un truc qui en parle sur la revue technique v
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Clubman II
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PostPosté le: 14/12/05 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

bin koché que té nous fait là lartist?? Un ravalement complet ' tin moteur?

mi chro ti, jar mettro eune gayette d'unch fu, ech passero l'hiver au co... v
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marco
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PostPosté le: 14/12/05 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

clubman a écrit:
bin koché que té nous fait là lartist?? Un ravalement complet ' tin moteur?

mi chro ti, jar mettro eune gayette d'unch fu, ech passero l'hiver au co... v


tu peux pas avaler ton Glaçon avant de parler Clubman ????? C'est pas possible! C'est pas possible! Laughing Laughing
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Clubman II
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PostPosté le: 14/12/05 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

A merde con C'est pas possible! j'avo oublié qui avo poa que des chtis su l'forum! C'est pas possible!
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paf la bm
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PostPosté le: 14/12/05 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi j'avais tout compris car j'ai broyé un peu din chnord j'approuve
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lartist
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PostPosté le: 16/12/05 13:42    Sujet du message: moteur Répondre en citant

chava jé compris ta causure, ben vi comme jé artiré ché cilint jin profite pour kinger eu l'segmentation
oups desolé je disais comme j'ai tout demonté et comme elle a 100 000 je me suis dit que ça serait pas un mal si je lui remettai des segments voilà quoi, la j'ai tousskifo yapuka v v je voulais retirer les tubes de tiges culbuteur pour les derouiller mais on m'a dit que cété serti sur les cylindres Confused étonné! v v salut!
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marco
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PostPosté le: 16/12/05 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

non ,c'est pas serti Laughing
faut juste tirer un peu , c'est un peu un systeme comme une rotule ,si tu vois ce que je veux dire Wink
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lartist
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PostPosté le: 16/12/05 17:02    Sujet du message: tube Répondre en citant

en chauffant ça devrait etre plus facile Rolling Eyes ou faire un tube de meme diametre et le pousser par derriere Rolling Eyes v
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marco
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PostPosté le: 16/12/05 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

ouppps ,j'viens de relire

tu parles des tubes de tiges C'est pas possible! et non pas des tiges fou Embarassed
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sammy270
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PostPosté le: 16/12/05 19:37    Sujet du message: Re: eric 21 Répondre en citant

Eric 21 a écrit:
mon gs 14000 kilometre ,au demontage les silindres maime pas ovaliser ,,,grace au nicasil,,,sa ne bouge pas!!!!!


A 14000 kms, çà paraît normal que tes gamelles aient pas appris le rugby Rolling Eyes

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filou
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PostPosté le: 16/12/05 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

ça doit se démonter, sur siebenrock ils en vendent en inox en kit !!!


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