YAMAHA 750 XV spéciale.

metanol · Posté le: 05/09/08 12:01 Sujet du message:

re

Waouhoo très bon mais ça doit faire du bruit a donf !!!!!!!
Guy

metanol · Posté le: 14/09/08 17:41 Sujet du message:

Bonsoir ;
Encore une petite question, sur mon XV il y a un fil qui vient de la sonde de niveaux d’huile et qui s’arrête au niveaux du relais démarreur mais je ne trouve pas ou il ce branche !!! Pourtant il y a bien le voyant de niveaux au tableau de bord pouvez vous me renseigner ?

Merci a + Guy

goulven · Posté le: 15/09/08 13:00 Sujet du message:

tu dois trouver un petit fil qui sort de derrière la batterie si tu ne le trouves pas j'essaie de t'envoyer le shéma
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goul

goulven · Posté le: 15/09/08 13:03 Sujet du message:

au fait j'ai diverses pièces de xv750se à vendre à prix motard le modèle est 5g5 de 1981
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goul

metanol · Posté le: 15/09/08 19:15 Sujet du message:

Bonsoir ;
Put 1 je le trouve pas ce fichus fil !!!!!!
Je veux bien le shema si tu le retrouves dessus !! Couleur ……
Pour les pièces c’est très intéressant mais pour l’heure je doit renflouer les finances mais j’y pence !! En cause l’alpha 250 ,l’aprilia 250 , le scout de la petite les bagnoles……………pffffffffffffffffff quand c’est trop c’est tropi….
Bon le bonheur quoi !!
merci a + guy

metanol · Posté le: 25/09/08 12:16 Sujet du message:

Bonjour ;
et pour mon fil ?????
J’ai dans l’idée de faire tourner mon 750 XV avec 50% d’éthanol mais je voudrez vos avis conseils ou autres critiques pour ma voiture ça marche a 75% sans gros soucis (démarrage a froid plus long).
Guy

Stephan Ar CG · Posté le: 25/09/08 17:34 Sujet du message:

Etanol=alcool=très corrosif à chaud, attaque les joints et dégrade peu à peu le moteur... Ce qu'une BAR peut digérer, la moto ne le peut pas toujours. ptvx

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CG, musique et rigolade.

Carbu à bord, Injecteurs dehors!

goulven · Posté le: 25/09/08 19:58 Sujet du message:

tu as raison j'ai vu des moteurs de 405 pigeot mourir sous le coup de l'étanol alors que c'est "du solide" bon trève de plaisanteries ton fil il doit rejoindre le relais arrière de ta moto "moi j'ai tout viré" mais ma gosse n'est pas là pour m'aider à te joindre le plan mais je pense à toi...
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goul

metanol · Posté le: 25/09/08 21:18 Sujet du message:

Bonsoir ;
Bon OK je bois l’alcool et je reste au 98 dans l’XV !!!!! fou

Pas de soucis Goulven ya pas urgence j'approuve

Merci a + Guy

metanol · Posté le: 06/10/08 19:35 Sujet du message:

Bonjour ;
Mon bricolage du vendredi soir :
Ma selle avant:

Un ami avait du simili et un agrafeuse pneumatique chez lui et me propose de tenter la refection de ma selle a qui il manquai toute la partie avant, sur la première photo on la voie recouverte de gros scotch large type pour plaque minéralogique, Il me proposa d’enlever tout le scotch, laisser le reste de la selle tel quel et de recouvrir l’ensemble.
Dans la mesure ou je n’ai jamais fait ce genre de réparation j’hésite un peut mais après tout je ne risque rien !!!
Nous avons donc entrepris d’agrafer le nouveau simili d’un cote a l’autre dans la largeur en tirant très fort dessus pour le tendre dans la partie la plus creuse de la selle puis en agrafant symétriquement de part et d’autre pour s’arrêter a environ 10 centimètres avant l’avant et l’arrière de la selle et a ce moment on a commencer a tendre l’avant et pour finir l’arrière
seul deux plis resterons a l’arrière placés symétriquement ils ne « jurent » pas trop dans tous les cas ça donne une gueule bien plus chouette a mon XV
Et donc les photos après :

A + Guy

cyril45 · Posté le: 06/10/08 21:19 Sujet du message:

decors · Posté le: 07/10/08 09:36 Sujet du message:

beau résultat pour une première fois j'approuve

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yamaha virago

Stephan Ar CG · Posté le: 07/10/08 12:01 Sujet du message:

On dirait du travail de pro... Et même mieux! aplodi

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CG, musique et rigolade.

Carbu à bord, Injecteurs dehors!

metanol · Posté le: 07/10/08 19:08 Sujet du message:

Bonsoir ;
Merci des compliments, mon travail n’est pas parfait mais ça me suffis grandement c’était juste pour dire que 30minutes suffisent pour avoir un résultat pas loin de correct et a pas cher
D’autant que le simili et les agrafes était fournis par mon ami !!!
Le plus cher aura était les quelques bières que nos avons partages, mais une bonne soirée « bricole »en espérant que nous en boirons plein d’autres pour toutes occasions et que ça ne se retarde pas !!!
A + Guy
A la tienne!

metanol · Posté le: 13/10/08 12:29 Sujet du message:

Bonjour ;
Un petit soucis sur mon XV 750 de 1981 : sans savoir ni quand ni comment elle ne veux pas passer les 5000 tours puis d’un seul coup elle passe a 6000-6500 sans problèmes dans une même sortie sur + ou – 200Kms elle peut sur deux ou trois coup de gaz répondre sur 6500 ou alors rester a 5000 je ne sais pas vous dire mieux avez-vous une idée d’où cela provient ?
La plus part du temps je m’en sert entre 3000 et 5000 donc pas de soucis mais si je veux ouvrir en grand le problème survient !!!
A + Guy