mesures du cdi sur 125 XLR de 1985

tityves · Posté le: 28/09/08 08:20 Sujet du message: mesures du cdi sur 125 XLR de 1985

D bonjours a tous,
j'ai acheter une 125 XLR de 85 il y a 9 mois.
elle marcher super bien,jusqu'a la semaine derniere.
elle a caler au ralentie ,et depuis elle veut plus démarrer.
plus d'étincelle a la bougie.j'en ai mis une neuve,pareil.
j'ai vérifier l'alternateur,la bobine,le coupe circuit comme le précise la revue technique.les valeur que j'ai relever ne sont pas celles indiquer,
mais il n'y a ni l'infinie,ni de coupure.
je pense donc au boitier cdi juste au dessus de la bobine (sous le reservoir )
j'en appel a vous detenteur de xlr pour me donner les valeurs
entre les broches car tout est noyer dans la résine.
sur la résine est marquer:"CF420 4.1
et sur le coté du boitier plastique :"KE4
je pense que c'est les références.
je joint une photo pour bien voir le modele.
j'attends vos réponses car ma moto me manque.
merci d'avance.
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3&u=13061037

paf la bm · Posté le: 28/09/08 10:49 Sujet du message:

Bonjour le news
J'ai un 500XLR qui ne roule plus depuis 6 ans mais qui m'a fait découvrir la moto gros cube il y 25 ans.
J'ai eu 2 fois une panne d'allumage avec cette moto.
La première foi, la moto était quasi neuve et c'était le CDI. Chose presque normal car le risque de panne électronique est important pendant le début de la durée de vie d'un système électronique.
La seconde foi, la machine avait 20 ans et 60000 km. Aprés avoir tout désossé, j'ai changé sur les conseils de Monsieur Honda le CDI et nada, marchait toujours pas.
Finalement, c'était l'ergo métallique qui donne l'impulsion au capteur qui s'était fait la male. Cette ergo se trouve en bout de vilebrequin coté cloche d'embrayage.

Pour ce qui est des valeurs de tension, je vais rechercher dans mes notices car je pense que les valeurs doivent être semblable entre le 125 et le 500.

tityves · Posté le: 28/09/08 11:05 Sujet du message:

merci pour ta réponse paf la bm
tu parle d'ergo métalique coté cloche d'embrayage ?
j'ai un capteur , mais sur l'arbre a cames coté caine de distribution
tu parle bien de lui ?
j'ai mesurer en sortie des fils
les valeurs sont importantes mais pas de coupure.
merci si tu arrive a me donner des valeurs pour ce boitier électronique.
avant de le changer je veut etre sur qu'il est HS il est pas donner.
encore merci a toi.

speed · Posté le: 28/09/08 11:31 Sujet du message:

MAX · Posté le: 28/09/08 20:17 Sujet du message:

tityves, pour ce qui est du CDI, les constructeurs ne donnent aucune valeur de mesure pour la bonne raison que ce sont des équipements qui contiennent une multitude de composants électroniques dont entr'autre un microprocesseur,élément qui ne supporte aucune tension parasite (celle de ton multimètre par exemple) donc s'il était bon tu risques de le détruire, la meilleure solution c'est de t'en faire prêter un pour pour faire l'essai, si tu n'en connais pas tu peux toujours en rechercher un d'occase sur le net <<aulnay moto pieces>> par exemple, j'ai déjà commandé un CDI chez eux pour ma 125, 60€ livré (6000 mètres carrés de pièces détachées).
A+
Max ptvx

_________________
Salut motard à toutes et à tous.

tityves · Posté le: 28/09/08 20:45 Sujet du message:

max
merci pour ton aide
sur la revue technique il y a la shéma du bloc cdi
mais sans valeur,juste:
1 conensateur,
1diode et
1 thyristor
c'est tout
pas de micro processeur ouf
donc je pense pas avoir griller moi meme le cdi.
ok pour ton adressec'est sympa
mais avant de le changer
je pensais comme toi
m'en faire preter un pour faire un essais.
je compte lancer un appel sur le net
pour voir si un possesseur de xlr
habite non loin de ma campagne.encore merci
je vous tiens au courant de la suite.
a +
tityves

speed · Posté le: 28/09/08 20:48 Sujet du message:

sur ta mobylette il ne gère que l'allumage, c'est normal. Pas d'injection
_________________
la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed

tityves · Posté le: 28/09/08 20:54 Sujet du message:

salut speed
je te rapelle que c'est une 125 xlr de 1985.
c'est du basic
tant que sa roule ok
mais c'est ce petit boitier qui m'ennnuie.
a +
et bonne route amis motards

speed · Posté le: 28/09/08 20:56 Sujet du message:

mobylette ce n'est pas péjoratif, moi aussi je suis en mobylette Laughing

_________________
la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed

tityves · Posté le: 28/09/08 20:59 Sujet du message:

ok speed
on va dire que j'ai une plus petite mobylette que toi
mais sa me suffie pour aller bosser et vadrouiller.
a +
tityves

tityves · Posté le: 30/09/08 17:41 Sujet du message:

bonjour a tous
je suis toujours a la recherche de valeurs
pour mon cdi.
a moins qu'un possesseur de xlr 125 (en 6 volts )
qui habite non loin de limoges (87)
puisse me dépanner en interchangeant son cdi (juste pour tester).
ou si quelqu'un en a un qui fonctionne.
merci de ne pas m'oublier.
ma bécane est toujours en panne,
et je voudrai encore profiter de ces belles journée avant l'hivert.
merci a tous.
a +

tityves · Posté le: 01/10/08 20:58 Sujet du message:

salut a tous
je m'adresse entre autre a paf la bm
je me suis apercu quand débranchant les 2 fils qui conduise
au coupe contact du guidon,
en mettant mon multimetre sur les 2 fils,(coupe circuit débranché)
j'ai une continuitée.
est ce normal ????
j'attends avec impatience vos réponses.
merci

tityves · Posté le: 29/10/08 21:26 Sujet du message:

me revoila
ma XLR ne veut toujours pas démarrer
j'ai changer le CDI et toujours pareil
je craque
aider moi
j'ai mantenant un doute sur l'alternateur ?????
j'attends vos réponses
merci d'avance

tityves

speed · Posté le: 29/10/08 21:28 Sujet du message:

as tu regardé en premier lieu la bougie et la bobine
_________________
la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed

tityves · Posté le: 29/10/08 21:32 Sujet du message:

bonsoir SPEED

oui j'ai vérifier meme changer la bougie
j'ai fait tester ma bobine par honda
elle est bonne
c'est pour sa que je met en doute l'alternateur
il me sort 3K homs