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seb31 Champion du monde

Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2743
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Posté le: 04/11/05 20:21 Sujet du message: |
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| Elle marchait bien avant ton problème de fuite ? |
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Zugmy Super motard


Inscrit le: 30 Oct 2005 Posts: 73
Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2
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Posté le: 07/11/05 21:38 Sujet du message: |
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Elle a marché puis chute et vus que je m'y connaissait vraiment pas j'ai démonté le carbu au lieu du volant (c'était juste les vis platinés) Après remontage du carbu ça futait car une vis était mal vissée je l'ai remonté et maintenent plus de problème de fuite
Bon, j'explique mieux ... je ne sait plu ou chercher, j'ai deja démonter, netoyer, vérifier quelques petit truc (joints,floteur) et essayer avec/sans le filtre a air, avec/sans le starter Mais malgré tout la carburation semble trop riche !
C'est un mikuni et il n'y a pas d'aiguille mais un clapet comme pour le starter |
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seb31 Champion du monde

Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2743
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Posté le: 07/11/05 21:49 Sujet du message: |
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| Tu as bien remonté le floteur, tu as pas déréglé la hauteur ? |
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Zugmy Super motard


Inscrit le: 30 Oct 2005 Posts: 73
Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2
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Posté le: 07/11/05 22:06 Sujet du message: |
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Comment je peux vérifier la hauteur du floteur ?
Par contre, j'ai vérifier que si le floteur est en haut, l'arrivée d'essence est bouchée |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5387 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 07/11/05 22:44 Sujet du message: |
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j'pensais à un truc
cette mob ,tu l'as toujours eu ??
sinon faudrait voir ton Gicleur , ton Gros peut -etre _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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Clubman II Champion du monde

Inscrit le: 01 Jan 2005 Posts: 1364 Localisation: Tout un hiaut!...
Ma/Mes moto(s): BMW 750 s7/ 78 MZ 125 / Zün
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Posté le: 08/11/05 08:54 Sujet du message: |
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j'en ai retapé une il y a quelques temps, elle avait aussi des pb de carburation, j'ai trouvé assez facilement des sites de passionnés avec telechargement de revue technique et notamment sur le carbu. Assez facile a trouvé sur Google, mais souvent en anglais, allemand et neerlandais  _________________ http://motoancienne.superforum.fr/ |
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Zugmy Super motard


Inscrit le: 30 Oct 2005 Posts: 73
Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2
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Posté le: 08/11/05 15:50 Sujet du message: |
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Non, je ne l'ai pas toujours eu ! Mon voisin me l'a donner car il ne s'en servais pas mais elle roulait. Deja a la base, elle n'était pas très bien réglée (peu de puissance). Depuis la chute elle ne roule plus.
clubman, c'est quoi tes sites ? |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5387 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 08/11/05 16:18 Sujet du message: |
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| Zugmy a écrit: | Non, je ne l'ai pas toujours eu ! Mon voisin me l'a donner car il ne s'en servais pas mais elle roulait. Deja a la base, elle n'était pas très bien réglée (peu de puissance). Depuis la chute elle ne roule plus.
clubman, c'est quoi tes sites ? |
oui alors ,y'a sans doute un soucis d'avance à l'alumage ce qui nous donnerait une etincelle pas au bon moment  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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Clubman II Champion du monde

Inscrit le: 01 Jan 2005 Posts: 1364 Localisation: Tout un hiaut!...
Ma/Mes moto(s): BMW 750 s7/ 78 MZ 125 / Zün
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Posté le: 08/11/05 17:13 Sujet du message: |
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| Zugmy a écrit: | Non, je ne l'ai pas toujours eu ! Mon voisin me l'a donner car il ne s'en servais pas mais elle roulait. Deja a la base, elle n'était pas très bien réglée (peu de puissance). Depuis la chute elle ne roule plus.
clubman, c'est quoi tes sites ? |
Ben là je sais plus ce que je sais c'est que j'ai fait une recherche sur google et j'ai été surpris par le nombre de site traitant du sujet notamment au niveau de la carburation mikuni de l'honda. avec des fichiers a telecharger _________________ http://motoancienne.superforum.fr/ |
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Zugmy Super motard


Inscrit le: 30 Oct 2005 Posts: 73
Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2
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Posté le: 08/11/05 23:02 Sujet du message: |
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On ne sait pas régler l'avance (j'y avait déja penser !)
Sur google, je vois des photos (une du mien) mais on m'explique pas les problemes courant des carbu. PS : je ne comprend bien que le francais !!! |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5387 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Zugmy Super motard


Inscrit le: 30 Oct 2005 Posts: 73
Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2
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Posté le: 09/11/05 17:07 Sujet du message: |
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| OK merci je teste ca vendredi !!! |
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Zugmy Super motard


Inscrit le: 30 Oct 2005 Posts: 73
Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2
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Posté le: 13/11/05 20:45 Sujet du message: |
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J'crois que j'ai trouvé le prob ...
Mon moteur pisse un peu et ca vient du join d'embasse donc prise d'air au niveau du moteur. Il reste que a acheter un nouveau join chez honda ! |
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