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Message |
daniel 62 Motard


Inscrit le: 19 Sep 2008 Posts: 14 Localisation: 62690 Hermaville
Ma/Mes moto(s): XTZ 750
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Posté le: 19/09/08 14:03 Sujet du message: D Bobine HS ??? |
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Bonjour,je n'ai pas trouver sur le forum le sujet qui m'intresse.
Dimanche matin je sort la moto,je fais touner le moteur le temp
de me couvrir,(il faisait 7°C!!!) ,la promenade impec.
Lundi soir au moment d'aller bosser(je ne travaille que la nuit)
je met le contact,tout s'allume comme d'habitude,et en appuyant
sur demarreur celui-ci entraine bien le moteur,mais pas moyen
de le mettre en marche,même pas le moindre pêt.
Donc merci ma vieille twingo de m'avoir dépanner
Donc:il y a de l'essence,mais je n'ai aucune étincelle au bougies
les antiparasites OK les cables semblent OK fusible coupe circuit...ok
J'aimerai connaître la façon de tester une bobine d'allumage
Merci
Daniel62
A très vite |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5387 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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daniel 62 Motard


Inscrit le: 19 Sep 2008 Posts: 14 Localisation: 62690 Hermaville
Ma/Mes moto(s): XTZ 750
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Posté le: 19/09/08 16:55 Sujet du message: Bobine |
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Salut et merci pour la réponse, ,la bobine est partie chez mon petit garagiste il vat me la tester, je saurais quoi demain
Encore merci et à bientôt
Daniel62 |
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Thiecand Vieux routard


Inscrit le: 29 Déc 2006 Posts: 640 Localisation: Sud de Nantes
Ma/Mes moto(s): GSXR 1100 H, motobécane 88 de 74
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Posté le: 19/09/08 18:44 Sujet du message: |
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Si aucune étincelle sur aucun cylindre , ce serait plus un soucis de coupe circuit ......ou de sécurité ..... _________________ Mais où ils vont tous après .... |
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seb31 Champion du monde

Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2743
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Posté le: 19/09/08 19:17 Sujet du message: |
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| Thiecand a écrit: | | Si aucune étincelle sur aucun cylindre , ce serait plus un soucis de coupe circuit ......ou de sécurité ..... |
Il me semble qu'il n'y a qu'une bobine  |
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Thiecand Vieux routard


Inscrit le: 29 Déc 2006 Posts: 640 Localisation: Sud de Nantes
Ma/Mes moto(s): GSXR 1100 H, motobécane 88 de 74
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Posté le: 20/09/08 08:09 Sujet du message: |
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Oui , tu as raison , je n'avais pas fait attention au modèle de moto !!!
Un petit schéma poue contrôler des bobines avec une ou 2 entrèes et une ou 2 sorties....
 _________________ Mais où ils vont tous après .... |
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daniel 62 Motard


Inscrit le: 19 Sep 2008 Posts: 14 Localisation: 62690 Hermaville
Ma/Mes moto(s): XTZ 750
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Posté le: 20/09/08 21:23 Sujet du message: |
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Merci ,en fait l'ancien proprio à installer un fusible entre le CDI et la batterie ,c'est ce fusible qui à lacher
donc démontage complet avec la RMT pour 2 heures de MO économiser....
MERCI QUAND MÊME POUR LES CONSEILS
A bientôt
DANIEL 62 |
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