une flamme sort du pot

goulven · Posté le: 15/08/08 09:38 Sujet du message: une flamme sort du pot

je viens de finir mon xv de 81 j'ai mis des tubes en guise d'échappement mais il y a une flamme qui pète du pot lors de la décélération est ce normal merci d'avance......
_________________
goul

speed · Posté le: 15/08/08 10:43 Sujet du message:

quasiment obligatoire sans silencieux
_________________
la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed

marco · Posté le: 15/08/08 11:38 Sujet du message:

goulven · Posté le: 15/08/08 11:57 Sujet du message:

désolé Marco mais moi et l'informatique ça fait deux.
_________________
goul

marco · Posté le: 15/08/08 12:32 Sujet du message:

pas de soucis , ça passera

_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

goulven · Posté le: 15/08/08 15:52 Sujet du message:

merci Marco." god save the twin"
_________________
goul

freebike · Posté le: 16/08/08 06:04 Sujet du message:

metanol · Posté le: 18/08/08 06:07 Sujet du message:

Bonjour ;
Ca a l’air chouette des pot comme ça mais pourquoi vous nous envoyer pas des photos allez quoi quelques photos !!!
Guy

goulven · Posté le: 18/08/08 14:41 Sujet du message:

promis guy je te fais des photos mais tu veux avec ou sans flammes.
_________________
goul

Stephan Ar CG · Posté le: 18/08/08 14:55 Sujet du message:

Je pense qu'il veut avec des flammes...

Il y a longtemps j'ai eu aussi l'idée d'un échappement libre, c'était pour ma mob, mais j'ai abandonné l'idée... A cause du coup du lance-flammes justement! Laughing

_________________
CG, musique et rigolade.

Carbu à bord, Injecteurs dehors!

metanol · Posté le: 18/08/08 23:29 Sujet du message:

Bonsoir ;
Avec et sans , pour voir comment tu as fait ,avec quoi . . . Surprise

A + guy

metanol · Posté le: 18/08/08 23:42 Sujet du message:

Bonsoir ;

Allez elle est loing d’être fini mais dans l’après midi je me suis fait 100 Kms
En réglant un de ci de là……
En tous cas elle a super bien marchée pour une mamie qui est restée près de 15 ans sans tournée pour les vôtres a quelle vitesse pouvez vous rouler maxi sans dire de prendre des risques ??
Ma fourche est a refaire (plus d’huile spi HS) et au de la de 130 sa devient délicat a la moindre bosse.
Sous le filtre a air se trouve le régulateur mais il me gene pour monter la boite a outil !! A quel endroit se fixe ce ……….de régulateur ?
Merci a + guy

goulven · Posté le: 30/09/08 13:58 Sujet du message:

j'hésite entre un réglage de culbu ou une synchro , au démarrage il n'y a qu'un cylindre qui tourne et ça pète un peu beaucoup.Sinon elle tourne nickel mais c'est ce bruit merci à tous et pardon si ça pète dans vos villages mais c'est pas moi, ch'ui coincé
_________________
goul

oldcrow · Posté le: 30/09/08 15:50 Sujet du message:

pour le regulateur si c est le meme endroit que la 1000midnight special c est derriere la fameuse boite a outil mais avec les ailettes de refroidisement tournee vers le pneu il y a un des trous de fixation justement dans la boite a outil ....si c est comme sur la tr1 c est sous le moteur a l atache de bequille centrale Wink

et pour le mono au demarage moi c etait l inverse sur la tr1ca tournait sur 2 au demarage et au ralentis mais ca revenait sur 1 des que j ouvrait ..cause soupape restee tres trop longtemp ouverte et ressort de rapel devenus trop mou donc la soupape se refermait pas assez vite quand on accelerait..pour toi la je sait pas Wink

metanol · Posté le: 30/09/08 18:39 Sujet du message:

Bonsoir ;
Pour le régulateur effectivement j’ai bien trouve il est donc en lieux et place merci j'approuve

A + Guy