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crocro24
Inscrit le: 14 Aoû 2008 Posts: 3 Localisation: 24 perigueux
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Posté le: 14/08/08 14:32 Sujet du message: Dépannage honda 750 VFR 1994 |
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| J'ai cassé mon kit chaine en roulant!! Je vais l'ammener au garage pour le changer, mais en cassant, la chaine a cassée aussi la petite patte du garde de boue en plastique qui se trouve au dessus de la chaine. Je ne sais pas si au garage ils vont pouvoir me la réparer!! Existe t'il une solution? merci!! |
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evrard Champion du monde

Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2803
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Posté le: 14/08/08 19:59 Sujet du message: |
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| Pate à froid |
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Stephan Ar CG Champion du monde


Inscrit le: 20 Juin 2008 Posts: 1132 Localisation: Ealing Londres
Ma/Mes moto(s): Honda CG 125 ES
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Posté le: 14/08/08 20:03 Sujet du message: |
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Solution de réparation: Fixation en forme de triangle à 3 trous. Avec 2 rivets plop tu fixes l'attache sur le plastique, l'autre trou reprend le point d'attache du cadre et son écrou...  _________________ CG, musique et rigolade.
Carbu à bord, Injecteurs dehors! |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5716 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 14/08/08 20:29 Sujet du message: |
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tu n'es pas a plaindre , je croyais lire que tu aurais feler ou casser un carter , ce n'est pas le cas  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 5411 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 14/08/08 20:32 Sujet du message: |
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et oui, la chaine c'est une vraie partie de la moto, pas un truc qui ne sert qu'a couter des sous _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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crocro24
Inscrit le: 14 Aoû 2008 Posts: 3 Localisation: 24 perigueux
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Posté le: 14/08/08 21:14 Sujet du message: |
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| merci pour vos deux conseils, les autres merci mais je sais ce que c'est qu'une moto, et comment on l'entretien§ Quaznd on enlève le sujet de son contexte c'est vrai que des fois ca parait très con comme panne mais ca arrive!! merci aux autres!! |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 5411 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 14/08/08 21:24 Sujet du message: |
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non, je ne dis pas ça en boutade. La chaine est vraiment très importante!!! c'est par là que passe toute la puissance du moteur et lorsque l'on regarde un moteur développent plus de 100cv et la taille d'une chaine................. faut vraiment la soigner. (ce n'est pas une connerie, une boutade ou moquerie) ce n'est juste qu'une réalité  _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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Stephan Ar CG Champion du monde


Inscrit le: 20 Juin 2008 Posts: 1132 Localisation: Ealing Londres
Ma/Mes moto(s): Honda CG 125 ES
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Posté le: 15/08/08 09:00 Sujet du message: |
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| speed a écrit: | non, je ne dis pas ça en boutade. La chaine est vraiment très importante!!! c'est par là que passe toute la puissance du moteur et lorsque l'on regarde un moteur développent plus de 100cv et la taille d'une chaine................. faut vraiment la soigner. (ce n'est pas une connerie, une boutade ou moquerie) ce n'est juste qu'une réalité  |
Mais il arrive parfois qu'une chaîne ait un défaut et tout les soins du monde ne l'empêchent pas de casser...
Si ce cache avait été en métal (comme les carters) au lieu du plastique, je pense que ce problème n'aurait pas eu lieu... _________________ CG, musique et rigolade.
Carbu à bord, Injecteurs dehors! |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 5411 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 15/08/08 09:14 Sujet du message: |
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su tu as un pistolet thermique, tu devrais pouvoir le ressouder. _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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crocro24
Inscrit le: 14 Aoû 2008 Posts: 3 Localisation: 24 perigueux
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Posté le: 15/08/08 16:55 Sujet du message: |
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| Merci pour vos conseils!!! |
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