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Probléme de charge sur 1340 de 84
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fab1450
Super motard
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Inscrit le: 04 Fév 2008
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Ma/Mes moto(s): 1450 fatboy , electraglide+hechard std

PostPosté le: 04/08/08 16:49    Sujet du message: Probléme de charge sur 1340 de 84 Répondre en citant

Salut a tous,

la semaine derniere ,j ai eu la batterie a plat , hop... des pinces avec une caisse et c est repartis , je rentre et je branche le chargeur obtimat...machin...truk... Le lendemain d'apres le chargeur obtimat...machin...truk... ,la batterie etais charger a fond ,je fais 50 a 60kms dans la journée , avec le besoin de redemarer la becane (4 ou 5 endroit que je devais m arreter) et au dernier redemarage j ai senti la batterie faible Rolling Eyes . Le soir je fou un chargeur avec aiguille pour la nuit et le lendemain matin et jusqu a midi ,la batterie n etais pas charger completement,l aiguille resté sur le 2. Donc batterie naze !? un element se charge plu !? étonné!
Je met une autre batterie (chargé), je fais 150 kms (avec 2 arrets) et hop a l arrivé plus de batterie encore Koi? ! Le voltmetre sur la becane indiqué "11 " en roulent avec les feux et '12' sans les feux alors que avant ce probleme ,il indiqué toujours "13" je crois en roulent .
J ai depuis ,recharger la batterie , et le voltmetre est a "12" sans demarer.
Conclusions: ma batterie etais bien naze , et ca a suivi par un probleme de charge avec la nouvelle , c est ca ? étonné!
Comment je peu trouver d'ou vien le probleme ? l'alternateur qui charge pu ? comment le tésté ? ou se trouve t il ? Koi?
Voilou , c est ce que je me suis dis ,avec le peu que je connais en la matiere, je suis donc a la recherche de tuyau pour mon probleme et vous remerci d avance pour vos reponse !

PS: sur Electra de 1984 avec side Hechard.
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esquiros
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Ma/Mes moto(s): virago 1100 - sporster 89ci s&s

PostPosté le: 04/08/08 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce tu as testé au niveau de la batterie moteur tournant , tu dois trouver au delà de 13.5 et au alentour de de 14.5 en accelérant un peu .
Si tu trouves moins y a pb de regulateur ou alternateur .
Par contre si la tension et bonne et qu'elle chute aprés avoir allumé les feu alors pb de masse sur l'éclairage .
a+
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freebike
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Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer

PostPosté le: 05/08/08 06:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ta première batterie était un peu fatiguée je pense et ton régulateur a du lacher à force d'essayer de la recharger.

pour tester tout ça, va voir la : http://www.freebiker.net/FichesPratiques/chargebatterie/charge.htm
_________________
Roule libre!
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fab1450
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Posts: 83
Localisation: 68 alsace

Ma/Mes moto(s): 1450 fatboy , electraglide+hechard std

PostPosté le: 05/08/08 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
merci pour vos conseils et le lien j'approuve , je teste ca en fin de semaine(apres avoir eu le matos pour !) ,je vous tiens au jus Wink
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JACK
Fou de bécane
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Ma/Mes moto(s): 1200 sporty full custom.

PostPosté le: 05/08/08 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

le 1340 de 84 as il encore la prise sur le carter gauche comme les shovel ? si c'est le cas à verifier d'urgence soit elle se corode soit elle crame :surprise2:
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sammy270
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PostPosté le: 06/08/08 07:54    Sujet du message: Répondre en citant

freebike a écrit:
Ta première batterie était un peu fatiguée je pense et ton régulateur a du lacher à force d'essayer de la recharger.

pour tester tout ça, va voir la : http://www.freebiker.net/FichesPratiques/chargebatterie/charge.htm


En tant que très mauvais mécano, je devrais aller plus souvent consulter ces fiches qui sont vachement bien faites, la preuve : je comprends presque tout Laughing
Et pourtant j'avoue ne pas y attacher toute l'attention régulière que je devrais.
C'EST UN TORT !!! :fouet:

Amis nouveaux sur le forum, ne faites pas comme moi, allez-y régulièrement quand vous avez un p'tit souci : c'est une mine d'or j'approuve

Sammy ptvx
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Je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire !
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fab1450
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PostPosté le: 07/08/08 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

JACK a écrit:
le 1340 de 84 as il encore la prise sur le carter gauche comme les shovel ? si c'est le cas à verifier d'urgence soit elle se corode soit elle crame :surprise2:


Salut Jack ,
de quelle prise parle tu ? je joint une photo du coté gauche pour que tu vois comment c est .
Merci .
++
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/08/07/img-1056035aoxc.jpg.html
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sammy270
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Ma/Mes moto(s): BMW R1100RT 1996

PostPosté le: 07/08/08 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je ne sais pas si'il y a une prise mais ce que je sais, c'est que tu as une bien belle moto j'approuve Cool

Sammy ptvx
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fab1450
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PostPosté le: 07/08/08 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Msr sammy270 j'approuve Wink
C est surtout le coté sortie en famille qui est interressent ,et y a de koi prendre pas mal de bagages .Mais niveau conduite ,je prefaire rouler avec le solo Laughing .
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JACK
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PostPosté le: 07/08/08 17:38    Sujet du message: Répondre en citant



cliquez merci


C'est une prise au bout d'un fil qui part du regulateur et qui rentre dans le bloc moteur j'approuve
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fab1450
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PostPosté le: 07/08/08 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Mr JACK,
je regarderais ca , j ai juste regarder si la batterie garder ca charge au repos ,elle reste a 12v sur le voltmetre de la moto depuis quelques jour sans utilisation, donc cette batterie est bonne je pense j'approuve .
J attend toujour l apareille pour testé la charge ,pour le moment je suis bloké je sais pas ! .
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JACK
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PostPosté le: 07/08/08 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Alors c'est pas dur.........pour tester sans apareil ,tu attend la nuit tu met ta meule en route face a un mur tu allume le phare et lorsque tu accelere la luminosité du phare augmente ptvx ou non..... si le circuit de charge est en vrac v
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JACK
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PostPosté le: 07/08/08 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

PUT.... quand le web master va voir la taille de ma photo il va m'en mettre une charge .:FURIEUX:. Mégaphone :rale: baseball!
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nico
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Ma/Mes moto(s): un bobber noir et jaune

PostPosté le: 07/08/08 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

salut les p'tits gars
sinon au voltmetre, quand le moteur tourne tu doit etre a 13 ou 14 volts a la batterie Cool
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Stephan Ar CG
Vieux routard
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Posts: 932
Localisation: Ealing Londres

Ma/Mes moto(s): Honda CG 125 ES

PostPosté le: 07/08/08 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

JACK a écrit:
PUT.... quand le web master va voir la taille de ma photo il va m'en mettre une charge .:FURIEUX:. Mégaphone :rale: baseball!


Ben qu'y a-t-il de choquant? étonné!
C'est connu pour être imposant les harley!!! Laughing

Elle est superbe en plus... aplodi
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