| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
botg83
Inscrit le: 07 Aoû 2007 Posts: 3
Ma/Mes moto(s): NINJA ZX9R 2000 / 1000 GSXR 2003
|
Posté le: 07/08/07 15:39 Sujet du message: ZX9R chauffe |
|
|
Bonjour,
J'ai un zx9r de 2000. Il monte vite en température et le ventilo ne se met pas en marche à 104°C. Je pense que c'est le carlostat qui est cassé ? Mon garage kawa me dit que c'est le joint de culasse. mais je démarre bien, elle a toujours la patate, elle ne fume pas. j'ai des doutes !!! A l'aide s'il vous plait. Pourriez vous me dire ou puis-je trouver une revue technique en ligne gratos pour zx9r de 2000. d'avance merci pour votre aide  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
seb31 Champion du monde

Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2685
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Thiecand Fou de bécane


Inscrit le: 29 Déc 2006 Posts: 580 Localisation: Sud de Nantes
Ma/Mes moto(s): GSXR 1100 H
|
Posté le: 07/08/07 16:26 Sujet du message: |
|
|
Pour le moins chère , change ton calorstat et tu verras si c'est toi ou le mécano qui a raison ... _________________ Mais où ils vont tous après .... |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
rsvgaz Super motard


Inscrit le: 22 Fév 2007 Posts: 52 Localisation: BAPAUME 62
Ma/Mes moto(s): Aprilia RSV/Kawasaki 1000 RX/J.Suzuki GSX1100
|
Posté le: 09/08/07 08:54 Sujet du message: |
|
|
Changes le calorstat puis vérifies bien que ton moto-ventilo se met en route à chaud... Joint de culasse= soit fumée blanche ou/et mayonnaise dans le radiateur/vase d'expansion! _________________ Roules pour te faire plaisir et mets du gaz si tu le ressens! |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
botg83
Inscrit le: 07 Aoû 2007 Posts: 3
Ma/Mes moto(s): NINJA ZX9R 2000 / 1000 GSXR 2003
|
Posté le: 10/08/07 07:45 Sujet du message: |
|
|
| ma moto ne fait pas de fumée blanche et il n'y a pas de mayonnaise ds le vase d'expansion !!! merci pour vos conseils |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
R.A.S
Inscrit le: 01 Juin 2007 Posts: 6 Localisation: 34 beziers
Ma/Mes moto(s): sa depend du temps
|
Posté le: 16/08/07 17:50 Sujet du message: |
|
|
SALUT,joint de cullasse hs courant sur cette machine en general au alentour de 60 000 kms ou suite à une chauffe moteur importante...Une methode pour le confirmer est d'ouvrir ton bouchon de vase d'expantion et de donner franchement des coups de gazz ,si le liquide monte pendant le coup de gaz (ou apparition de bulles d'aire alors remplace le joint de cullasse...environ 60 euros ,teste egualement ton calorstat en le metant dans une casserole d'eau que tu feras chaufer et regarde si il s'ouvre correctement .a+ _________________ bein.... |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
botg83
Inscrit le: 07 Aoû 2007 Posts: 3
Ma/Mes moto(s): NINJA ZX9R 2000 / 1000 GSXR 2003
|
Posté le: 17/08/07 07:19 Sujet du message: |
|
|
| ce n'est ni ne le joint de culasse, ni le calorstat. Il y avait simplement de l'air ds le circuit de refroidissement. Une purge a suffit, et maintenant ca marche impec !!! |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
zx9r84
Inscrit le: 23 Juil 2008 Posts: 2 Localisation: 84
Ma/Mes moto(s): zx9r
|
Posté le: 23/07/08 11:49 Sujet du message: |
|
|
| bonjourà tous j'interviens un peu tard mais je voulais juste rebondir sur le fait que la zx9r avait des problemes recurents de chauffe ou de joint de culasse, ce qui est important de dire c'est que ce probleme concerne uniquement les modeles de 94 a 97 inclus , une refonte du moteur a ete refaite a partir du modele 98 ( type zx9rc) et depuis aucun soucis sur ces motos , le probleme ne concerne que les types B ( avant 98) ce qui aurait permis de rassurer notre ami dont le modele est de 2000 . |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4611 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
|
Posté le: 23/07/08 15:45 Sujet du message: |
|
|
sur la zx9, il y a des problèmes de culasse, micro fissure, de joint de culasse, de chauffe et de fuite de pompe a eau. bon, ok, pas tout ça sur le même modèle j'en ai eu une et la mienne était impeccable en plus c'est une moto tres confortable pour une sportive, même si elle se relevée au freinage en courbe.  _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|