renseignement sur zr7s

crao · Posté le: 12/06/08 21:55 Sujet du message: renseignement sur zr7s

bonjour, je viens de m'acheté un zr7s et je souhaiterai savoir si je doit m'attendre a des problemes quelconques elle a 19000km et sur modele pas trop sûr si 2003 ou 2004?
vendu pour un 2004 alors que mise en circu en decembre 2003.
y-at'il grosse difference en ces deux model?
et sur quelle rmt je doit me basé sur 119 ou 136?
merci de vos reponses
a+

obelix · Posté le: 16/06/08 18:51 Sujet du message:

Salut,

Pour en avoir une depuis 2004, je peu te dire qu'il n'ya aucun soucis sur ce genre de moto., economique, fiable, et peu tout faire. j'approuve

le modéle 2003 /2004 est le même, il y'a eu une modification a partir de 2000 et ça n'etait que le bras oscillant. il est passé de couleur alu a peint en noir.

@+
_________________
source : Clarion DRX960-RZ
HP avant: JBL GTO 606ce
HP arriere: JBL GTO836e 20 cm
ampli: power acoustic 4*75 Rms
Sub JBL GTO1202D
ampli JBL Px600.2
ALARME....
installation fini..... ;)

speed · Posté le: 16/06/08 21:17 Sujet du message:

comme ça on voit bien quand il est sale Tire la langue

_________________
la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed

crao · Posté le: 17/06/08 16:50 Sujet du message:

bonjour,
ok merci pour les renseignements,
quelles sont les modif possible a faire afin de lui faire gagné des watts?
et c'est une bleu que j'ai.
connaissez vous les code couleurs, je doit refaire une tete de fourche qui et grise en bleu , je suis allez chez un concessionnaire kawa de chez moi( pas dur il y en n'a qu'un) et n'a pas ete tres commerciale, il n'a pas essayé de recherché l'info.
merci de vos aides.
a+

zx9r84 · Posté le: 23/07/08 12:02 Sujet du message:

en effet la zr7 est une exellente moto et trés fiable malgré le fait qu'une boite 6 aurait été sympa , le seul soucis connu est en montagne et en descente , absence de frein avant car chauffe ou il suffit de changer le DOT pour ameliorer , concernant les watts en changeant la cartouche , la motos est super libere avec un son envoutant (devil ) par exemple si tu aimes les bruits rauques des 4 pattes en lignes , ce qui est bien c'est que c'est le moteur du zephyr quasi increvable et donc meme si tu la pousse fort , tu crains rien .

crao · Posté le: 23/07/08 18:03 Sujet du message:

bonjour, c'est vrai qu'une sixieme ne ferai pas de mal, quand a l'echappement j'ai dessus un scorpion mais j'essai de trouvez plus de pêche au demarrage et non pas vitesse , qu'elle serai la demultiplication pour gagné du punch?
j'ai actuellement couronne 38 quand au pignon je sais ps faut que je demonte.
au faite quand a la tete de fourche j'ai effectué la peinture avec un bleu renault metalisé sa donne presque pareil en plus foncé .
j'mettrai une photo plus tard.
merci de vos message de reponse
a+++

obelix · Posté le: 23/07/08 19:48 Sujet du message:

Salut,

La démultiplication finale c'est 16*38, si tu veus plus de peche tu passes en 15 voire 14 mais là a 150km/h tu va rupter en 5ème.... :sifflote:

Avec un pignon 15 tu restera au alentour de 180/190km/h.

Voili voilou
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HP arriere: JBL GTO836e 20 cm
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ALARME....
installation fini..... ;)