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Stephan Ar CG
Fou de bécane
Fou de bécane


Inscrit le: 20 Juin 2008
Posts: 555
Localisation: Ealing Londres

Ma/Mes moto(s): Honda CG 125 ES
PostPosté le: 16/07/08 22:58    Sujet du message: Répondre en citant
Apparement tu vas devoir apprendre à savoir l'aimer ta moto! Ta fumé ou koi!
_________________
CG, musique et rigolade.

Carbu à bord, Injecteurs dehors!
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arnaud74
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Inscrit le: 28 Avr 2008
Posts: 12
Localisation: 57 Thionville

Ma/Mes moto(s): kawa zephyr 750, gsxf 750, FZ6N, GSXR 1100W
PostPosté le: 17/07/08 13:48    Sujet du message: Répondre en citant
speed a écrit:
le mien, qui était un 1100 à eau, faisait jusqu'à 19L/100

?? 19l ? le mien est aussi à eau (de 93), non débridé c'est vrai, mais je suis tombé à 6,5l après la synchro des carbus et avec un filtre à air green... et je suis pas du genre à rouler pépére ! tu tirais une remorque ou koi ? Wink
quant à la gex de 89, t'as fait un bon achat, mais 30 000 bornes en presque 20 ans... je suis un peu méfiant sur le kilométrage......
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zemole
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Inscrit le: 20 Avr 2008
Posts: 38
Localisation: 91 quincy

Ma/Mes moto(s): 900SS, K1100LT, KMX 200 , 1100 gsxr 89
PostPosté le: 18/07/08 18:46    Sujet du message: Répondre en citant
arnaud74 a écrit:
speed a écrit:
le mien, qui était un 1100 à eau, faisait jusqu'à 19L/100

?? 19l ? le mien est aussi à eau (de 93), non débridé c'est vrai, mais je suis tombé à 6,5l après la synchro des carbus et avec un filtre à air green... et je suis pas du genre à rouler pépére ! tu tirais une remorque ou koi ? Wink
quant à la gex de 89, t'as fait un bon achat, mais 30 000 bornes en presque 20 ans... je suis un peu méfiant sur le kilométrage......


je lui ferai les compressions dès que possible....elle a plutôt morflée du point de vue cosmétique ,couleur passée ,bulle pourrie....de toute façon,personne ne peut garantir un kilométrage le compteur a peut être été débranché ,j'ai pris le risque....en tout cas ,le moteur ,quand il daigne tourner sur quatre pattes , il tourne vraiment rond, ne fait pas de fumée ,il me reste à surveiller la conso d'huile ,j'aurais bien fait un test d'huile, mais j ' ai pas réussi à trouver ou se procurer le matos....

sinon, pour en revenir à mon problème ,je change la bobine demain ....et je démonterais la cuve avec un pote.. Embarassed
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speed
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Inscrit le: 23 Nov 2005
Posts: 4387
Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
PostPosté le: 18/07/08 18:51    Sujet du message: Répondre en citant
si tu veux faire du Cracking sur l'huile.

http://fp.prolabo.quickfds.com/pc/f_indexpcf.htm
_________________
la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed
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zemole
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Inscrit le: 20 Avr 2008
Posts: 38
Localisation: 91 quincy

Ma/Mes moto(s): 900SS, K1100LT, KMX 200 , 1100 gsxr 89
PostPosté le: 18/07/08 19:06    Sujet du message: Répondre en citant
merci pour ton lien, mais je ne comprends pas comment ça marche.. je parlais du kit avec une seringue ,un lettre de retour pré affranchie pour faire analyser l'huile .

désolé si je me suis mal exprimé Confused
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speed
Motard Assistant
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Inscrit le: 23 Nov 2005
Posts: 4387
Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
PostPosté le: 18/07/08 20:22    Sujet du message: Répondre en citant
tu veux contrôler quoi? la visco le laminage, les résidus métalliques le cisaillement?
_________________
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Speed
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zemole
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Inscrit le: 20 Avr 2008
Posts: 38
Localisation: 91 quincy

Ma/Mes moto(s): 900SS, K1100LT, KMX 200 , 1100 gsxr 89
PostPosté le: 22/07/08 07:08    Sujet du message: Répondre en citant
speed a écrit:
tu veux contrôler quoi? la visco le laminage, les résidus métalliques le cisaillement?


je ne sais pas exactement ,c'était un kit avec une seringue ,un bocal avec un formulaire à remplir ,et tu avais un résultat explicite sur la santé de ton moteur .

j'ai trouvé ce lien, mais ça fonctionne pas..... Koi?
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