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HELP vise cassée sur fourche GS1000

 
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Arsouille
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Ma/Mes moto(s): Suz TL1000S et GS1000

PostPosté le: 13/07/08 10:27    Sujet du message: HELP vise cassée sur fourche GS1000 Répondre en citant

1 vise s'est cassée sur 1 tube de fourche en bas qui permet de tenir la bride de l'axe de roue. Comment faire , est ce que sa ce change ? doit on percer et refaire un pas de vise ?
De l'aide svp... étonné! merci
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 13/07/08 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

et bien enleves cette vis et remplace la

au besoin:



L 'ideal c'est d'avoir le tourne a gauche qui va avec

http://www.anjac.fr/catalog/product.asp?PN=704365

tourne à gauche

http://www.anjac.fr/catalog/product.asp?PN=787034
mais tu peux te débrouiller sans
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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speed
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 13/07/08 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

tu fais une tof
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Arsouille
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Ma/Mes moto(s): Suz TL1000S et GS1000

PostPosté le: 13/07/08 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une vise où l'on vient visser un ecour en bas du tube de fourche, je ne sais pas si la tige filtée es fixe ou vissée dans le tube..

là il n'y a qu'1 ecrou à droite celui de gauche etant cassé.


c'est la tige numero 7 sur le schema
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speed
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 13/07/08 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un etrier qui vient en bout? si c'est ca démonte le et tu essayes de choper ce qui reste de tige pour le dévisser

ET TU REMONTES DE VRAIS GOUJONS, PAS DE LA TIGE FILETÉE
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bricolo13
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Ma/Mes moto(s): 750 gsxf (suzuki)

PostPosté le: 13/07/08 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

d'apres ton plan ta pieces se detaille, si elle est vendu au detail c quelle se demonte, donc la tu va t'amuser pour la sortir (sauf si ta un pas a gauche). et apres + 1 pour le goujon meme si je pense qua l'origine c deja un goujon et non une tige fileter.
alex
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Arsouille
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Ma/Mes moto(s): Suz TL1000S et GS1000

PostPosté le: 13/07/08 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci je vais voir demain, mais c'est quoi exactement un tourne à gauche ? Confused
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 13/07/08 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.vaco-france.com/vaco-pages/vaco-produits/vaco-outillage-main/vaco-outillage-main-04.htm
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Arsouille
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Ma/Mes moto(s): Suz TL1000S et GS1000

PostPosté le: 20/07/08 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est j'ai réussi à l'enlever cette vise cassée, avec 1 tourne à gauche et je l'ai remplacé par une autre en inox de mon boulot.
Merci pour les conseils j'approuve
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speed
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PostPosté le: 20/07/08 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Arsouille a écrit:
Ca y est j'ai réussi à l'enlever cette vise cassée, avec 1 tourne à gauche et je l'ai remplacé par une autre en inox de mon boulot.
Merci pour les conseils j'approuve


INOX?????? Surprise Surprise Surprise Surprise c'est nul l'inox, surtout pour une roue en désacord
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Stephan Ar CG
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PostPosté le: 20/07/08 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Faut de l'acier trempé pour que cela tienne!
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Carbu à bord, Injecteurs dehors!
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Arsouille
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Ma/Mes moto(s): Suz TL1000S et GS1000

PostPosté le: 21/07/08 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ok je vais changer , je roule pas en ce moment donc pas de problème.
Merci. Wink
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