quelle moto ?

speed · Posté le: 17/07/08 22:24 Sujet du message:

et les mecs, ch'suis pas champion du monde, ch'uis que motard Laughing

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la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed

speed · Posté le: 17/07/08 22:34 Sujet du message:

ben moi, j'aime bien les mecs en hd, j'aime bien aussi les kéké en supersport (pour mon entrainement) enfin j'aime bien les mecs en moto en général.
Moi, je roule du 1 janvier au 31 décembre en bécane et si j'en croise qu'entre le 15 juillet et le 15 aout en moto, c'est cool
Il y a qlqs dizaines d'années j'étais beaucoup moins cool avec les mecs qui roulaient aux beaux jours, maintenant, c'est passé, les mecs roulent comme ils veulent, chacun son truc.
Si je fais de la moto, ce n'est pas pour montrer aux autres, c'est juste pour moi Laughing

je sais, je suis égoïste Embarassed

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Speed

sammy270 · Posté le: 17/07/08 23:28 Sujet du message:

Sebsfactory · Posté le: 18/07/08 06:38 Sujet du message:

Hé ben !!! y en a qui se sont lachés ces derniers jours...

Je prends la discussion en cours de route.

Mon point de vue, et cela ne regarde que moi, concernant les motos actuelles, que ce soit des japoniaise, des européenes, ou même la marque à l'aigle.

On est arrivé dans l'ère du jetable depuis quelques années. On favorise la quantité à la qualité. Et c'est la même chose pour tout : voiture, informatique.

Un petit exemple hors sujet. J'ai acheté il y a quelques années un kit enceintes 2.1 de chez altec lansing pour mon pc.
Pieds d'enceintes en alu, bon caisson de basses, trsè bon son.
J'ai vu dernièrement chez un revendeur informatique que ce kit existait toujours. Ils ont délaissé l'alu pour un plastique à deux balles, le son est criard, vite saturé. Rien à voir avec ce que j'ai. Bref, j'en voudrait pas.

Tout ça pour dire que les motos en plastique d'aujourd'hui, des Tupperware comme je les appelle, je n'en voudrais pour rien au monde.

Rien ne vaut une bonne Béhème des années 70. La mienne affichera bientôt ses 300 000 km avec seulement une réfection des joints moteurs et de la segmentation. Ou encore un vieux four avec un son inimitable.
Et ce sont des bécanes avec lesquelles je roule tous les jours.
Une assurance collection, 60€/bécane et roule ma poule.

En entretien, elles ne me coûtent quasimment rien, vu que je fais tout moi-même.

De toutes façons, tant qu'elles ne sont pas majeures je n'aime pas ça, d'une part, elles sont trop chères, et on ne peut rien faire soit même dessus. Et comme les petites jeunes, elles nous pompent notre fric au moment de passer à la boutique.

Après il y a l'esprit. Un béhèmiste en 1200s ou gt ne lèvera jamais le pouce, tout comme un "bikeur" avec son twin-cam flamabnt neuf.

Par contre un vieux flat ou un shovel...

Et dans 5 à 7 ans, votre tupperware sera complètement défraichit avec ses plastiques fendus par les vibrations.

Ahh, c'est sûr que BM france n'aime pas nous voir arriver avec nos vieux flats. J'en ai même un qui m'a soutenu que la r60 n'était pas une moto de chez BM quand je suis allé voir s'ils n'avaient pas un joint de reniflard qui trainait dans leur stock.

Ma réponse : "tu peux me dire la marque de la moto qui est garée sur ton parking !!!"
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Bayerische Motoren Werke Powaaaa !!!

Stephan Ar CG · Posté le: 18/07/08 08:55 Sujet du message:

Pas en BM, mais malin comme je suis , un jour va y avoir du galva ou du cuivre à la place du plastique sur ma miss... baseball!

Ce qui nous mette maintenant, ça se raie comme un rien, quand il y a un truc c'est la pièce complète qu'on change! Je suis révolté! Ils ne savent plus se servi de leurs 10 doigts ou quoi? :rale:

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CG, musique et rigolade.

Carbu à bord, Injecteurs dehors!

paf la bm · Posté le: 18/07/08 09:53 Sujet du message: