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Comment démonter le neiman d'un 600 Bandit ?

 
Répondre au sujet    Index du Forum -> SUZUKI
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Invité








PostPosté le: 25/10/05 12:27    Sujet du message: Comment démonter le neiman d'un 600 Bandit ? Répondre en citant

Bonjour
J'ai récemment perdu les clés de mon 600 Bandit et je suis donc en train de tenter de démonter le neiman pour le changer. Je crois avoir démonter tout ce qu'il faut pour accéder au contacteur (phare, tableau de bord, guidon, vis de tubes de fourche et vis de direction) mais je n'arrive toujours pas à extraire le té de fourche supérieur. Je ne comprends pas ce qui le retient encore.
Pourriez-vous m'aider ?

Je précise qu'il s'agit d'un modèle de 1996.

Merci d'avance.
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seb31
Champion du monde
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Inscrit le: 04 Avr 2004
Posts: 2723



PostPosté le: 25/10/05 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour et bienvenue salut!

Tu as retirer les tubes de fourche qui rentrent dans le té ?
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marco
Motard Assistant
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Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 5301
Localisation: 31 toulouse

Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 25/10/05 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

attends ,avant de demonter ,tu t'es renseigné chez Suzuki ,si tu pouvait pas avoir des Clés

ça marche chez Bm ,alors pourquoi pas Là aussi Koi?
_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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seb31
Champion du monde
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Inscrit le: 04 Avr 2004
Posts: 2723



PostPosté le: 25/10/05 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est vrai ce que dit Marco, j'y avais pas pensé C'est pas possible!
Sur Paris, il y a une société qui refait les clés en fonction du barillet, faut que j'arrive à remette la main dessus Wink
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Invité








PostPosté le: 25/10/05 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Ben en fait le démontage est déjà bien entamé...
J'avais appelé un concessionaire Suzuki qui m'a affirmé que Suzuki ne faisait pas de double sur n° de série mais qu'il était possible de refaire une clé à partir du contacteur une fois démonté.

J'ai quand même envoyé un mail à Suzuki au cas ou... Pas encore de réponse.

En tout cas j'ai trouvé la cause de mes ennuis : la direction est bloquée ce qui explique que le té ne vienne pas ! C'est pas possible!
Le dépannage va sans doute s'imposer...

Merci pour vos réponses ! j'approuve
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freebike
Admin
Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004
Posts: 6720
Localisation: 63 - Issoire

Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer

PostPosté le: 26/10/05 06:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut MrK salut! bienvenu sur le forum v

Si tu fait récupérer la moto par suzuk, sa va te couter plus cher qu'un niéman neuf Rolling Eyes
_________________
Roule libre!
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