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photos du Biker classic
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phil2104
Vieux routard
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Posts: 632
Localisation: gimnée (belgique)

Ma/Mes moto(s): kawa er500, cb250rs , bandit 650 k6

PostPosté le: 05/07/08 21:07    Sujet du message: photos du Biker classic Répondre en citant

c'est se week end et voila que j'en revient, c'est à Francorchamp , et je vous ai ramenez quelques photos, Wink ,

http://picasaweb.google.be/sarahcyb/BikersClassic2008?authkey=VwrD8YH6K-E
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Stephan Ar CG
Vieux routard
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Inscrit le: 20 Juin 2008
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Localisation: Ealing Londres

Ma/Mes moto(s): Honda CG 125 ES

PostPosté le: 05/07/08 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

Cela c'est des motos! j'approuve
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CG, musique et rigolade.

Carbu à bord, Injecteurs dehors!
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jérénico
Motard
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Inscrit le: 25 Juin 2008
Posts: 40
Localisation: 34-Montpellier

Ma/Mes moto(s): HONDA CB750C

PostPosté le: 06/07/08 09:39    Sujet du message: Répondre en citant

BRAVO !!!

Belles photos, il y eu un temps où j'en ai fais quelques une.... en maquette... surtout la Freddie Spencer.

Bon, dites-moi, svp... Qu'est-ce que c'est que ces carbus SANS filtres à air?!!
Ces moteurs n'ont peur d'aucune poussière?

C'est pas possible! Jamais couru moi.
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Elle et moi, ça va être une grande histoire. (à suivre)
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xobule
Champion du monde
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Inscrit le: 22 Aoû 2006
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Localisation: 10 Troyes

Ma/Mes moto(s): K1100LT, Z1100A et anciennement un R100RT

PostPosté le: 06/07/08 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

Superbes motos et superbes photos!!
Mon pote liegeois devait y aller aussi, peux tu nous parler un peu plus de cet évenement? Je crois qu'il y a une autre course de motos classiques de prévue en Belgique dans le courant du mois de juillet...
_________________
http://turboflat.blogspot.com/
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phil2104
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Inscrit le: 02 Oct 2004
Posts: 632
Localisation: gimnée (belgique)

Ma/Mes moto(s): kawa er500, cb250rs , bandit 650 k6

PostPosté le: 06/07/08 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

il y en as trois de juillet à aout , dont Chimay et Gedinne , (deux cuircuit a 20 km de chez moi , j'ai un petit jardin mais on peut y planter deux ou trois tentes et sortir le barbec Wink )


parler de l'évenement, entrée pas gratuite 25 € pour un ou les trois jours, possibilité de campé là ou l'on est , bon je suis a 130 km de là et j'entre en invité Embarassed , sa m'ouvre les padock et les belle photos proche des motos et pilote , par exemple le vieux qui parle et ou l'on vois un petit gars à coter (mon fils) qui est jhon surtees , spenser, hubin baker cadalora lavado mertens , braun ,carruthers, ballington Mamola sarron agostinni , taveri , bryans , gould , cotoyer c'est pilote ,vivre une journée là bas , sentir l'essence et l'huile, etre immergé au milieu de plusieur centaine de motards Hollandais, Allemand , Français , belge, j'ai vu sur les différent parquing des nortun, des guzzi attelée, de vieille honda , une kreidler 50cc venue d'allemagne avec a son guidon un germain moustachu aimant la bierre , avec qui j'en ai bu quelques unes j'approuve


une journée qui ma fais revivre une époque si proche et pourtant si longtaine

10 et 11 mai - Gold Trophy Mettet



Citation:
Le « Continental Circus » va vous faire revivre les grandes courses d’une autre époque. Le circuit a vu défiler tous les grands noms de l’histoire motocycliste et, comme ces années passées, vous devez vous attendre à un grand spectacle qui n’a rien à envier aux courses modernes.

Des bastions et des arrivées au sprint ne sont en effet pas rares avec ces machines aux senteurs de ricin et au son inimitable de leurs mégaphones. Les pilotes ne ménageront pas leur peines pour assurer le spectacle.

Une importante délégation de pilotes venus de tous les pays fera le déplacement.

Pourquoi les pilotes étrangers aiment-ils autant Mettet ? « Pour cette longue ligne droite vers Florennes et pour les virages relevés ou banking…un circuit très rapide, unique en Europe et qui me permet de pousser ma MV Agusta au maximum… » comme le disait si bien Giacomo Agostini.

Les Norton Manx, Vélocette KTT, Yamaha TZ, Matchless G50, BMW RS, Triumph, Aermacchi et autres légendes vous donnent rendez-vous ce week-end des 13 & 14 mai. Plus de 200 pilotes vous feront vibrer au sens propre comme au figuré lors des départs à la poussette…sans oublier les side-cars toujours aussi spectaculaires dans la chicane.





19 juin - Moto Classic Trophy - Zolder







4-5-6 Juillet Bikers Classic - Francorchamp




Citation:
es Bikers’ Classics commémorent les 10 ans du Centennial Classic TT à Assen, sur le prestigieux circuit belge de Spa-Francorchamps. Bien entendu, l’évocation de cet événement historique ne peut avoir lieu sans une liste d’inscriptions digne de ce nom, et c’est bien le cas actuellement. La nouvelle s’est répandue comme une traînée de poudre et les pilotes de Grand Prix du monde entier se pressent au portillon pour prendre part à ce grand moment des courses classiques.
Honneur au pilote le plus titré en Grand Prix : le champion italien Giacomo Agostini. À l’occasion des Bikers’ Classics, il a ressorti sa combinaison de cuir de 1974, dans laquelle il a conquis le titre mondial pour Yamaha en catégorie 350cc, au terme d’une compétition acharnée. Tout spécialement pour les Bikers’ Classics, 'Ago' roulera sur l’exceptionnelle Yamaha deux temps d’usine 500 cc OW23, au lieu des motos MV Agusta bien connues. Une vision qui ravira tous les fans de motos classiques !
À propos de Yamaha : le Yamaha Classic Racing Team sera présent au grand complet, avec pas moins de 22 machines dont les très exclusives machines d’usine quatre cylindres. Rien que la vue et le son de ces puissants quatre cylindres deux temps est une occasion à ne pas manquer, surtout que l’impressionnante Honda six cylindres sera aussi de la partie !
La liste des pilotes du Yamaha Classic Racing Team rappelle les listes d’inscriptions des anciens Grands Prix (notamment Chas Mortimer, Dieter Braun, Rod Gould, and Michelle Duff) et leur parc de motos est tout aussi impressionnant. Pour n’en citer que quelques unes : la 50cc RF302 de 1968, la 250cc de 1970 de Phil Read TD2, la 350cc 3 cylindres de Katayama de 1977, la 500cc 3 cylindres de 1977 et bien entendu la 250/4 et la 125/4 (si elle est prête à temps) quatre cylindres.
Le champion hollandais Wil Hartog a déjà fait part de son vif souhait de participer aux Bikers’ Classics et que sa Riemersma - Suzuki RG 500 est prête à en découdre pour l’occasion. Il en est de même pour Kel Carruthers et Steve Parrish, lui qui est devenu pilote professionnel moto en 1976 à l’âge de 22 ans, en rejoignant Barry Sheene au sein de l’équipe Suzuki. Il a ensuite remporté une 5ème place au championnat du monde 500cc en 1977. En 1978 et en 1979, il s’adjugeait la première place du championnat anglais.
Le très populaire Kork Ballington vient aussi de confirmer sa présence. Il avait acquis une place bien méritée au sein de l’équipe Kawasaki d’usine. Dans les catégories 250 et 350, « Korky » avait remporté haut la main le titre de champion du monde sur sa Kawasaki en 1978 et en 1979. En 1980, il s’était lancé au guidon de la nouvelle Kawasaki KR500.

L’édition 2008 des Bikers’ Classics promet d’être un grand moment des courses classiques, une belle évocation du Centennial TT. Mais elle ouvrira aussi une ère nouvelle dans le monde des courses classiques. Bien entendu, les héros des années soixante, septante ne seront pas oubliés, mais les pilotes des années septante et quatre-vingt ne sont pas en reste. Ils savent qu’ils ont leur place dans une course classique et cette année à Spa-Francorchamps, ils ne manqueront pas de nous donner une démonstration de l’étendue de leurs talents !





18-19-20 & 21juillet - Trophée motos Classiques - Chimay





Citation:
Le temps d’un week-end, les pilotes se disputeront le podium du circuit de Chimay comme autrefois l’ont fait Phil Read, Barry Sheene, Giacomo Agostini … Laissez-vous envoûter par la magie des courses historiques ! Ce meeting, commémoration historique et sportive, réunira les amateurs et les collectionneurs des plus anciens bolides motos des années 20 à 80. Au total, plus de 500 pilotes seront présents pour vous faire revivre la frénésie des grandes courses d’antan au rythme des vrombissements de leur moto : d’avant guerre, 50 cc, 200 cc, 500 cc et 750 cc




23-24 Août - HMA MCC - Jéhonville


Citation:
Routes fermée, ça avionne sec, même très sec, "petite course" mais une ambiance rockn' roll à l'ancienne tout le week-end








30-31 Août - IHRO - Gedinne


Citation:
Nous pratiquons la compétition dans le but de nous faire plaisir et de montrer au public, souvent plus attentif et connaisseur qu'on ne pourrait le croire, ce que les motos anciennes de compétition étaient et sont encore.






A vos calendriers 8)




France :

Bol d'Or Classic : 11/12 et 13 avril 2008 (Nevers / Magny Cours)
Coupes Motos Légende : 24 et 25 mai 2008 (Dijon Presnois)


donc les amis si vous voulez venir a Gedinne , Chimay ..... vous pouvez loger , vous lavez , manger .... à la maison , Wink
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Stephan Ar CG
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PostPosté le: 06/07/08 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

jérénico a écrit:
BRAVO !!!

Belles photos, il y eu un temps où j'en ai fais quelques une.... en maquette... surtout la Freddie Spencer.

Bon, dites-moi, svp... Qu'est-ce que c'est que ces carbus SANS filtres à air?!!
Ces moteurs n'ont peur d'aucune poussière?

C'est pas possible! Jamais couru moi.


Le filtre à air permet une combustion plus complète de l'essence, donc de polluer moins... Les carbus à filtre se sont donc "affinés" au fil du temps, au point qu'une poussière puisse s'y faire piéger...

Mais les vieux carbus étaient "adaptés" à ce facteur "poussière" et ils s'en fichent royalement.
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phil2104
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PostPosté le: 07/07/08 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

pour Chimay voici le lien du circuit , http://www.circuit.be/index.php?manif=5 Wink
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sammy270
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PostPosté le: 07/07/08 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

Pt1, çà c'est du reportage photo j'approuve
T'as dû t'en payer une tranche Cool
"Picassa" m'a l'air très bien pour les photos. Je l'ai téléchargé mais je sais pas trop comment faire pour s'en servir sur le forum Sad

En tous cas, très réussi aplodi

Sammy ptvx
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PostPosté le: 07/07/08 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

beau reportage Phil. Je pense que tu connais ce site, car je vois que tu aimes bien les vieilles gloires
http://www.bike70.com/
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la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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phil2104
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PostPosté le: 07/07/08 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

pour picassa c'est ma femme qui l'utilise généralement , mon pc est trop vieux et lent pour travaillé de nombreuse photos Wink

une tres belle journée en effets dommage que mon numérique sois tombé en rade de batterie ,je n'ai pas sus photographier les side en course mais comme je vais à Chimay je me rattraperai là bas ,

merci speed pour le lien , je l'avais déja vu mais plus été deçu depuis longtemp j'approuve


j'avais oublier une petite vidéo du jour http://www.kewego.fr/video/iLyROoafY4Qd.html


voici aussi un site avec des motos pas tres connue http://www.paton.it/
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xobule
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PostPosté le: 07/07/08 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ahhh effectivement c'est aussi de Chimay que m'avait parlé mon pote (c'est pourtant un nom qui ne s'oublie pas!). Tu y es déjà allé?ça vaut le coup?
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phil2104
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PostPosté le: 07/07/08 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

j'y ai été il y as quelques années mais cette année il ouvre exceptionelement l'ancien circuit qui est plus long que le nouveau , le spectacle sera au rendez vous j'approuve
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manxpompom
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PostPosté le: 07/07/08 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

aplodi aplodi exelent phil et merci
on va la ou l odeur de huile chaude et le SON d une becane nous rappelle tant de belles BOURRES et de becanes d exeption...
sans compter ces pilotes comme SURTEES et ses MANX j'approuve
formidable reportage ptvx
merci encore
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meme a 50 balais
toujours au taquet
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speed
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PostPosté le: 12/07/08 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le plaisir, mais ça pousse.........................une martin:lol: Laughing

http://fr.youtube.com/watch?v=GjysVWkBy1k
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phil2104
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PostPosté le: 12/07/08 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

sa y vas fort j'approuve
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