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transmission 1100rt

 
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pierref



Inscrit le: 30 Nov 2007
Posts: 7
Localisation: 30generac

Ma/Mes moto(s): 1100rt bmw

PostPosté le: 30/06/08 10:05    Sujet du message: transmission 1100rt Répondre en citant

bonjour messieurs
petite question :j ai un soucis de transmission et j aimerais avant de tout demonter avoir vos avis
sur mon rt de 99 avec a peine 80000kms apres avoir ete en vitesse constante sur plusieirs kms lorsque je decelere j ai un bruit essez important style engrenege qui se monte dessus je sais pas !
j ai d abort pense aux vis du croisillon devissees(parait que ca arrivais sur certain modele mais sur les 1100rt l arbre et "enfonce dans le pignon de sortie de boite)de plus j ai quelque fois et seulement sur la deuxieme vitesse comme des rates
ca etre arrivé a quelqu un ce genre de trucs ou pas??????? en désacord Koi? Koi? Koi? Koi? Koi?
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Stephan Ar CG
Vieux routard
Vieux routard


Inscrit le: 20 Juin 2008
Posts: 988
Localisation: Ealing Londres

Ma/Mes moto(s): Honda CG 125 ES

PostPosté le: 30/06/08 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Si tout est bien serré, cela sent une usure ou une casse... Mais passé le monocylindre, je patine... Sorry.
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CG, musique et rigolade.

Carbu à bord, Injecteurs dehors!
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paf la bm
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Inscrit le: 26 Sep 2004
Posts: 3491
Localisation: Juste à coté des Vosges

Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI

PostPosté le: 30/06/08 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je n"aime pas trop ce que tu nous racontes. Embarassed
Ca sent la boite qui fatigue.
Je sais que certaine version vers ces millésimes il y a eu des soucis de boite. J'ai entendu parler plus précisément de roulement de boite.
Avec les symptomes que tu décris, j'arrête tout de suite de rouler et j'ouvre.
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marco
Motard Assistant
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Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 5406
Localisation: 31 toulouse

Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 30/06/08 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

un roulement qi se fait la malle fou
fais une vidange boite et inspecte l'huile quand elle sort puis , au debut dans le recipient ,tu risque d'y voir des "brillants" en suspension étonné! prends de l'huile entre tes doigts , si y'a des particules brilantes meme infimes , c'est pas bon v
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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sammy270
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Inscrit le: 25 Mar 2005
Posts: 2161
Localisation: Normandie-Eure (27)

Ma/Mes moto(s): BMW R1100RT 1996

PostPosté le: 30/06/08 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je possède la même moto que toi.
Pour moi aussi, cest un roulement de boite ou une petite bague de crabos sur une fourchette qui s'est fait la malle ou qui est très usée.
Mais je penche plus pour le roulement. C'était la maladie là-dessus. Les joints n'étaient pas bien étanches et de la m** finissait pas gripper ces foutus roulements.
Les motards de la gendarmerie et j'en connais quelques uns, les faisaient chager tous avant 50 000 kms because nases Embarassed
Pour te dire : ma moto affiche 108000 kms d'origine et les roulements ont déjà été changés 2 fois dont une fois lors de la réfection de la boite entière :surprise2:

Sammy ptvx
_________________
Je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire !
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