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D petit probleme sur une 1000 falco

 
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sullivan59
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Inscrit le: 23 Déc 2007
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PostPosté le: 26/06/08 19:07    Sujet du message: D petit probleme sur une 1000 falco Répondre en citant

bonjour j'ai unpetit probleme sur une 1000 falco.impossible de demarer la moto lorsqu'elle est sur bequille meme au point mort.je doit l'enlever pourquelle demare .pas evident pour la faire chauffé.ensuite je doit faire la vidange et je voulez savoir quelle huile je deve metre.merci a vous.et si par hazard kelkin aurez un sabot moteur ,leche roue ,etc....merci.
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Stephan Ar CG
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Ma/Mes moto(s): Honda CG 125 ES

PostPosté le: 26/06/08 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Béquille centrale ou latérale?

Parce que parfois, les deux roues à béquille latérale ont un coupe circuit qui est actif quand la béquille est en place...

C'est pour éviter que ta monture ne se sauve sans permission... Wink
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Carbu à bord, Injecteurs dehors!
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sullivan59
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Inscrit le: 23 Déc 2007
Posts: 13
Localisation: 59-nord


PostPosté le: 26/06/08 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

c'est une bequille lateral.alors c'est normal?
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Stephan Ar CG
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Localisation: Ealing Londres

Ma/Mes moto(s): Honda CG 125 ES

PostPosté le: 26/06/08 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

C'est plus que probable...

Mais essaie de faire confirmer quand même: Je n'ai eu affaire qu'à la béquille centrale pour l'instant et je sais simplement que certaines machines de concept récent ont un coupe circuit sur béquille latérale.

Ton livret "mode d'emploi" doit te le dire normalement...
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freebike
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Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer

PostPosté le: 27/06/08 08:41    Sujet du message: Répondre en citant

Et puis tu n'est pas obligé de la faire chauffer sur place, tu peut rouler doucement les premiers kilomètres...
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sullivan59
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PostPosté le: 27/06/08 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

je n'est plus de livrer c'est pour sa ke je ne c pas.et j'ai du mal a en truver un.merci de vos reponse
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sammy270
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Ma/Mes moto(s): BMW R1100RT 1996

PostPosté le: 27/06/08 23:55    Sujet du message: Répondre en citant

Stephan Ar CG a écrit:
C'est plus que probable...

Mais essaie de faire confirmer quand même: Je n'ai eu affaire qu'à la béquille centrale pour l'instant et je sais simplement que certaines machines de concept récent ont un coupe circuit sur béquille latérale.


Je confirme Sur ma BM R1100RT j'avais un coupe circuit d'origine sur la béquille latérale. C'était chiant, dès que j'arrivais devant le portail par exemple, béquille latérale = plus de moteur .:FURIEUX:. Fallait redémarrer à chaque fois. Rolling Eyes
J'ai fait poser un relais de R1150RT approprié pour pallier à ce genre de connerie. Depuis nickel j'approuve

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sullivan59
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PostPosté le: 28/06/08 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour jevoulé savoir si l'huile ipon r 4000 était de la bonne huile pour une falco?.merci
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desmo58
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Posts: 1333
Localisation: 58 la charité sur loire (25km deNevers- Magny Cours)

Ma/Mes moto(s): ducati 400 SS de 1993- ducati 750 SSie de 2002

PostPosté le: 29/06/08 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

s'il y a un coupe circuit je serai toi je le laisserai,perso je n'en ai pas ,ni de voyant qui m'indique qu la bequille est deplier...sa m'est deja arriver de partir avec la bequille chance que j'e m'en soit rendu compte...sa sent la gamelle sinon...
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sullivan59
Motard
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PostPosté le: 29/06/08 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

ok je v laisser tomber car si on regarde bien c pas si genant ke sa.
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speed
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 29/06/08 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

desmo58 a écrit:
s'il y a un coupe circuit je serai toi je le laisserai,perso je n'en ai pas ,ni de voyant qui m'indique qu la bequille est deplier...sa m'est deja arriver de partir avec la bequille chance que j'e m'en soit rendu compte...sa sent la gamelle sinon...


Ce truc m'a valu un moteur de 750 gt rocca arraché du cadre. 160km:h, premier virage a gauche et la moto n'a pas voulue tournée. Moto explosé sur un mur et moteur arraché avec le trottoir.
Bon, moi, j'étais descendu avant, car je ne partageais pas toutes les options de trajectoire de ma moto Laughing Laughing
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vieuxclou
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Posts: 174
Localisation: 50-Avranches

Ma/Mes moto(s): K 75

PostPosté le: 29/06/08 16:38    Sujet du message: Répondre en citant

speed a écrit:
desmo58 a écrit:
s'il y a un coupe circuit je serai toi je le laisserai,perso je n'en ai pas ,ni de voyant qui m'indique qu la bequille est deplier...sa m'est deja arriver de partir avec la bequille chance que j'e m'en soit rendu compte...sa sent la gamelle sinon...


Ce truc m'a valu un moteur de 750 gt rocca arraché du cadre. 160km:h, premier virage a gauche et la moto n'a pas voulue tournée. Moto explosé sur un mur et moteur arraché avec le trottoir.
Bon, moi, j'étais descendu avant, car je ne partageais pas toutes les options de trajectoire de ma moto Laughing Laughing

et après que certains te trouvent sectaire je sais pas !
moi je croyais que l'esprit motard c'est le partage Ta fumé ou koi!
Même des trajectoires foireuses banane dance
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Inscrit le: 05 Juin 2008
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Ma/Mes moto(s): yamaha virago

PostPosté le: 06/07/08 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

Stephan Ar CG a écrit:
Béquille centrale ou latérale?

Parce que parfois, les deux roues à béquille latérale ont un coupe circuit qui est actif quand la béquille est en place...

C'est pour éviter que ta monture ne se sauve sans permission... Wink


salut

après un gros nettoyage de la moto, je me suis aperçue que j'ai ce system sur la béquille latérale.

je peux mettre la moto sur béquille latérale au point mort moteur qui tourne, mais si je passe la vitesse elle cale.

je risque pas de l'oublier aplodi .

@++ Wink .
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