aide a modifier ma VT600

TheFlow · Posté le: 23/06/08 12:34 Sujet du message: aide a modifier ma VT600

Salut a tous !
Voilà suis nouveau sur le site et j’aurai besoin d’aide et de conseils !
J’ai acheté il y a peu un Honda Shadow VT600 !
J’aimerai y amener 3 modifications principales mais bien que bon bricoleur je n’y connais pas grand chose en mécanique !
1/ j’ai des commandes avancées… semble pas diff a monter mais y a-t-il qqch a ne pas manquer lors du montage …
2/ je voudrais changer mon guidon d’origine pour un bcp plus large de chez Highway Hawk… j’aurai besoin de savoir ce que je dois prévoir comme achat (pièces et frais) en plus du guidon et des rivets ??? (pex des durites plus longues… )
PS : si qqun a un lien intéressant pour les prix de ces pièces
3/ Je sais qu’on peut poser un pneu plus large a l’arrière (20 cm a la place de 17cm) sans trop de modif !... quels sont donc ces modifs qui restent ?
pour la roue, on m’a dit que je peux simplement faire élargir ma jante arrière actuelle et changer le pneu? … … … vrai ? … c’est tout ?
merci d’avance a tous ceux qui auront pris le temps de lire ce long post et encore plus a ceux qui y répondront !
si certains ont des conseil en image je prend volontiers !

Salut a tous et bonne route !

freebike · Posté le: 24/06/08 07:37 Sujet du message:

Salut TheFlow salut!

bienvenu sur le forum

1 - si tes commandes avancées son prévu pour cette moto, pas de PB (mais le shadow est déjà en commandes avancées Koi?

)
2 - Si tu prend un guidon légèrement plus grand tu n'as aucune modifs a faire, en tirant un peu sur les cables et durit, ça passe. Sinon faut tout changer.
3 - Il faut que tu mesure l'espace actuel près de bord du pneu et tu multiplie par deux. Ensuite tu l'ajoute a la largeur actuelle. Mais il faut que tu sache que tu risque des pb avec l'assurance et que tu modifie les comportements de ta moto.
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Roule libre!

marco · Posté le: 24/06/08 20:43 Sujet du message:

ben merde
j'viens de m'apercevoir que t'es là Laughing

bon ben

1 rien de grave a faire ,juste peaufiner les reglages pour frein et selecteur
2 , si guidon de meme diametre ,rien de special , surtout revoir cable d'embrayage plus long et durites de frein comme tu le soulignes , mais aussi cable des gaz parfois C'est pas possible!

3 voir si vraiment le pneu est compatible avec ta jante , et gaffe au bras oscillant c'est souvent déjà juste d'origine
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien