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arnaud24110 Motard

Inscrit le: 02 Juin 2008 Posts: 19
Ma/Mes moto(s): kle 500 1991
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Posté le: 02/06/08 01:05 Sujet du message: manque de puissance |
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bonsoir a tous je possede une kle 500 annee 1991 37000 km
quand j'accelere a l'arret la moto monte dans les tour sans probleme
quand je roule 1er 2eme 3eme pas de probleme
mais pour les autres vitesse je manque de puissance
travaux effectue
nettoyage des carbus entierement
changement des durits d'essence pas de filtre
je doit voir les bougies j'ai l'impression qu'une bougie ne fait pas d'etincelle tout le temps (2fois sur 5)
si quelqu'un a une idee je vous remercie d'avance _________________ vive la moto |
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red bull Fou de bécane

Inscrit le: 28 Déc 2007 Posts: 245 Localisation: 54 brin sur seille
Ma/Mes moto(s): 1100 gsxr 92 ,750 90,750 88,1100 88,750zxret 650 klr
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Posté le: 02/06/08 10:45 Sujet du message: |
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verifie tes compression et ci elle sont bonne,change tes bougie pour commencer ,et ensuite regles ta richesse _________________ gazzzz |
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arnaud24110 Motard

Inscrit le: 02 Juin 2008 Posts: 19
Ma/Mes moto(s): kle 500 1991
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Posté le: 02/06/08 16:00 Sujet du message: |
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merci pour ta reponse comment voir la conpression _________________ vive la moto |
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6892 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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lionelg57 Super motard

Inscrit le: 07 Mai 2008 Posts: 83 Localisation: 57580 vittoncourt
Ma/Mes moto(s): yamaha virago 535
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Posté le: 05/06/08 11:37 Sujet du message: |
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moi j'ai eu le meme probleme sur ma virago 535 et c'etait les membrane de carburateur verifie et tiens nous au courant.
lionelg57 |
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arnaud24110 Motard

Inscrit le: 02 Juin 2008 Posts: 19
Ma/Mes moto(s): kle 500 1991
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Posté le: 05/06/08 22:49 Sujet du message: |
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salut a tous
voila les nouvelle pas bonne
lundi je veut demarre la moto =fumee en dessous du gidon gauche
je demonte fil de masse brulee je commande un faisceau complet sur internet que j'ai reçu se matin je le monte
je demarre la moto est rien je regarde les bougies je les testes aucune etincelle je verifie les bobines avec les fils de bougies les tensions son les memes que celle du constructeur
se que je ne comprend pas c que meme sans antiparasite et sans bougie aucune etincelles
si vous avez une idee merci  _________________ vive la moto |
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6892 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 06/06/08 07:27 Sujet du message: |
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et tes bobines, elles sont alimentées? _________________ Roule libre! |
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arnaud24110 Motard

Inscrit le: 02 Juin 2008 Posts: 19
Ma/Mes moto(s): kle 500 1991
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Posté le: 06/06/08 12:29 Sujet du message: |
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oui elle sont la meme tension que la batterie _________________ vive la moto |
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6892 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 07/06/08 06:11 Sujet du message: |
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et bien si elle le sont et que l'étincelle n'en sort pas.... _________________ Roule libre! |
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arnaud24110 Motard

Inscrit le: 02 Juin 2008 Posts: 19
Ma/Mes moto(s): kle 500 1991
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Posté le: 07/06/08 11:35 Sujet du message: |
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est pourquoi pas d'etincelle???????????????????????, _________________ vive la moto |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 5408 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 07/06/08 11:40 Sujet du message: |
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l'étincelle est provoqué par l'ouverture du circuit primaire (extra courant de rupture) faut donc que tu fasses contact en tension sur le primaire et que tu débranche rapidement et ça plusieurs fois. A chaque fois tu dois avoir une étincelle , si ce n'est pas le cas, la bobine est hs si ca le fait, c'est avant la bobine que le problème se trouve. _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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arnaud24110 Motard

Inscrit le: 02 Juin 2008 Posts: 19
Ma/Mes moto(s): kle 500 1991
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Posté le: 07/06/08 16:28 Sujet du message: |
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je vais voir sa j'ai mon relais demarreur qui est mort j'attend le nouveau _________________ vive la moto |
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arnaud24110 Motard

Inscrit le: 02 Juin 2008 Posts: 19
Ma/Mes moto(s): kle 500 1991
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Posté le: 16/06/08 00:19 Sujet du message: |
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Posté le: 07/06/08 11:40 Sujet du message:
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l'étincelle est provoqué par l'ouverture du circuit primaire (extra courant de rupture) faut donc que tu fasses contact en tension sur le primaire et que tu débranche rapidement et ça plusieurs fois. A chaque fois tu dois avoir une étincelle , si ce n'est pas le cas, la bobine est hs si ca le fait, c'est avant la bobine que le problème se trouve.
SALUT A TOUS
bon j'ai regarder sur la rtv je n'ai pas trouver le circuit primaire tu peut me dire ou il se trouve plus presicement au niveau du rotor alternater au niveau du cdi ou des bobine merci  _________________ vive la moto |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 5408 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 16/06/08 01:02 Sujet du message: |
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alimentation de la bobine _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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arnaud24110 Motard

Inscrit le: 02 Juin 2008 Posts: 19
Ma/Mes moto(s): kle 500 1991
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Posté le: 17/06/08 06:58 Sujet du message: |
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salut a tous
bonne nouvelle
elle refait des etincelles je ne comprend plus rien mais bon temps que sa marche c bon _________________ vive la moto |
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