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souci d'injection k100
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kaya44
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Inscrit le: 02 Sep 2007
Posts: 133
Localisation: 44 nantes

Ma/Mes moto(s): j'ai plus rien!! a tout casser

PostPosté le: 07/04/08 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

salut
une tite question marco, le bac a ultra sons il est grand comment ?
car ça m'interesse je croyais que ca coutait une fortune.
merci d'avance

kaya Ta fumé ou koi! Ta fumé ou koi! Ta fumé ou koi!
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 07/04/08 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

aucune idée mais il n'est pas bien grand je sais pas !
_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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marco
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Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 4841
Localisation: 31 toulouse

Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 07/04/08 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

reprends le site c'est marqué

Dimensions intérieurs (L x l x H) mm 145 x 85 x 45

v
_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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kaya44
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Inscrit le: 02 Sep 2007
Posts: 133
Localisation: 44 nantes

Ma/Mes moto(s): j'ai plus rien!! a tout casser

PostPosté le: 07/04/08 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

oups desole j'avais pas ete voir avant ce soir (suis exusable je partais au taf)
merci quand meme

kaya Ta fumé ou koi! Ta fumé ou koi! Ta fumé ou koi!
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OLIVIER
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Ma/Mes moto(s): bmw k100

PostPosté le: 07/04/08 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

super merci je crois meme que je peux le faire faire a mon boulot.
genial,merci encore a plus!
!!
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OLIVIER
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Inscrit le: 09 Nov 2007
Posts: 19
Localisation: 06 nice

Ma/Mes moto(s): bmw k100

PostPosté le: 25/05/08 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

slt
j'ai finalement reussi a faire nettoyer mes injecteurs,mais la moto ne tourne tjrs pas!Elle demarre mais cale des que je met un tout petit peu de gaz,en revanche elle marche tout à fait normalement qd la boite à air est gavée de start-pilot,donc pas de problème d'allumage!
Je pense à un prolème au niveau du boitier d'injection.
Qqu'un pense t-il à autre chose ?
Merci encore pour tous vos conseils.
a+ je sais pas !
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freebike
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Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer

PostPosté le: 27/05/08 07:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ben si tes injecteurs sont nickel ya pas beaucoup d'autres solutions a part peut être un problème de connectique?
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Roule libre!
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BM92
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Fou de bécane


Inscrit le: 25 Mai 2006
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Ma/Mes moto(s): K75RT ABS 92

PostPosté le: 27/05/08 08:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Se qu'il te faidrais faire c'est d'enlever la rampe d'injecteurs.
De laisser les tuyaux a essence et les prises branché et de mettre un ou plusieurs coup de demarreur.
Comme cela tu verrais les injecteurs cracher l'essence.
La tu vois si il crachent la meme quantité d'essence ou pas.
Les prises d'injecteurs sont belle ou pas ?.
La prise du boitier d'injection est comment ?.
Cela ressemble aussi a une prise d'air.
Les pipe d'admission sont comment ?.
Controle leur colliers, il y en a 2 par pipe d'admission.
Si les colliers tourne sur eux meme alors ressere-les avec une pince coupante, attention quant meme a ne pas trop serrer.
Il y a pas longtemps j'ai connu ce probleme sur ma K75.
Depuis que le colliers ont ete resserer la moto tourne nickel.
Un tuyau reniflard ne serait pas craqueler ou debrancher ?.
La synchro a t'elle ete refaite, tres important de la faire.
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BM92
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Inscrit le: 25 Mai 2006
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Localisation: 92 Pres de Paris

Ma/Mes moto(s): K75RT ABS 92

PostPosté le: 27/05/08 09:00    Sujet du message: Répondre en citant

freebike a écrit:
Ben si tes injecteurs sont nickel ya pas beaucoup d'autres solutions a part peut être un problème de connectique?

La solution de la prise d'air est aussi a envisager.
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speed
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 27/05/08 09:26    Sujet du message: Répondre en citant

attention avec l'ultrasson, exactement avec les solvants que l'on met dans la cuve, l'alu n'aime pas tout.
T'as pas trop de flotte de condensation dans ton réservoir?
Es tu certain qu'il a été nettoyé à l'intérieur??? (comme un doute)
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la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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OLIVIER
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Ma/Mes moto(s): bmw k100

PostPosté le: 27/05/08 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

salut!
merci encore pour vos reponses,m'en vais verifier ce souci de prise d'air et mettre de la bombe contact sur les fiches du boitier .
Apres je crois qu'il ne restera plus qu'l'amener chez un conssionnaire ;mais c'est contraire a mon ethique.
enfin on verra !!!
:rale: :rale: :rale:
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OLIVIER
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Ma/Mes moto(s): bmw k100

PostPosté le: 09/06/08 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !
Suis sur une piste de prise d'air:grosse fissure entre le dèbimétre et la boite à air.Je nettoie je colmate et je vous tiens au courrant.
Merci encore pour vos conseils et votre solidarité!
aplodi aplodi aplodi
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BM92
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Ma/Mes moto(s): K75RT ABS 92

PostPosté le: 10/06/08 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

OLIVIER a écrit:
Salut !
Suis sur une piste de prise d'air:grosse fissure entre le dèbimétre et la boite à air.Je nettoie je colmate et je vous tiens au courrant.
Merci encore pour vos conseils et votre solidarité!
aplodi aplodi aplodi

Bonjour,
A tu des photos ?.
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OLIVIER
Motard
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Posts: 19
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Ma/Mes moto(s): bmw k100

PostPosté le: 11/06/08 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
Voila mon jouet est reparti,une foi la fissure colmatée sur le manchon de liaison après le débimètre ,ainsi que le reniflard entre la boite à air et le carter d'huile.Super heureux le gars !!!
Un grand merci à marco et freebike en particulier.
A bientot donc !!! salut! aplodi banane dance
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OLIVIER
Motard
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Posts: 19
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Ma/Mes moto(s): bmw k100

PostPosté le: 11/06/08 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
Voila mon jouet est reparti,une foi la fissure colmatée sur le manchon de liaison après le débimètre ,ainsi que le reniflard entre la boite à air et le carter d'huile.Super heureux le gars !!!
Un grand merci à marco et freebike en particulier.
A bientot donc !!! salut! aplodi banane dance
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