[D] Reglage Carbu S&S Super B sur FLH1200 de 1971

Phil94

Bonjour,

J'ai un carbu S&S Super B sur ma FLH1200 de 1971.
Le petit probleme que j'ai est le suivant:
-Reglage ralenti au poil
j'approuve

-Des qu'il commence a faire chaud, apres avoir parcouru une dizaine de Km, et surtout en ville, le ralenti s'embale et tourne beaucoup trop vite.
-On m'a parle dun atomiseur qui permet de reguler le debit Air/Essence et qui se met au niveau de la pipe d'admission.

Qu'en pensez vous?
Quelles solutions?

Je precise que j'ai bien les plaques en bakelite dejat presentes entre le Carbu et la Pipe d'admission

Ciao!!

freebike · Posté le: 09/05/08 07:20 Sujet du message:

As tu vérifié une éventuelle prise d'air avec du start pilote ou un pinceau?
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Roule libre!

Phil94 · Posté le: 10/05/08 17:28 Sujet du message:

Merci

Je me rappelle bien du Start Pilote, mon pere avait une R16 et en hiver j'etais charge d'enoyer une bonne giclee dans le filtre a air ptvx

Par contre je vois pas bien le truc avec mon problem de Super B Koi?

Est ce qui tu peux m'en dire un peu plus..

Merci

freebike · Posté le: 11/05/08 13:49 Sujet du message:

moteur en marche, tu mets un coup de start pilote sur les conduits d'admission. si le ralenti augmente, il y a prise d'air
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