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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5019 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 01/05/08 19:01 Sujet du message: [D] panne elect 50 rieju et carburation pas bien , gros prob |
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je viens de monter un haut moteur neuf sur le 50 du fiston
toujours des problemes !!
je crois avoir trouvé :
3 fils sur 4 bien amochés
tu m'etonnes que je trouvais l'etincelle un poil minable  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
Dernière édition par marco le 08/05/08 12:58; édité 1 fois |
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NiKkO Fou de bécane


Inscrit le: 01 Fév 2007 Posts: 209 Localisation: 91 banlieue Parisienne
Ma/Mes moto(s): kinroad XT50Q/Aprilia 50 Classic/Kymco Spacer 50
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Posté le: 02/05/08 08:11 Sujet du message: |
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| c'est un moteur minarelli AM6 ???? |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5019 Localisation: 31 toulouse
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Posté le: 02/05/08 11:11 Sujet du message: |
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oui , un bon Mina  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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NiKkO Fou de bécane


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Posté le: 02/05/08 15:47 Sujet du message: |
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pourtant ça claque pas facilement a ce niveau là ,bizarre ??
tu as racheter le systeme complet ou tu as recabler toi même ? |
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marco Motard Assistant


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Posté le: 02/05/08 16:25 Sujet du message: |
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je suis en train de recabler
justement là ,j'fais la pause
j'ai regainé mes fils
reste à ....souder et faire les cosses donc Zen attitude avant d'attaquer pause cafééééééééééé !!!!!!  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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marco Motard Assistant


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Posté le: 02/05/08 21:10 Sujet du message: |
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bon ayé fini
mais ,je n'ai pas d"éclairage
tous mes fils sont OK
les court jus successifs auraient -t ils eu raison d'une partie de bobine ou autre ?? _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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marco Motard Assistant


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Posté le: 03/05/08 15:34 Sujet du message: |
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bon apres avoir chercher
j'avais en prime un fils de couper à la sorti du regul
mais il se trouve que celui-ci ,ne fontionne plus :crazy: : :
a droite ,j'ai du jus (cosse noire avec fil jaune) et en sortie (fil jaune du milieu ) j'ai RIEN :shock:
bref ,le bidule carré doit avoir Mouru
par contre ,je viens de recuperé un regul de 80 cc Yam
comment je branche à votre avis ??
 _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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marco Motard Assistant


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Posté le: 03/05/08 16:01 Sujet du message: |
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j'ai du nouveau
entrée de regul comme dit plus Haut ,j'ai bien du jus
la cosse d'a coté : sur la borne Nue j'ai du jus
dès que je branche la cosse dessus , je n'ai plus rien = 0
 _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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marco Motard Assistant


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Posté le: 03/05/08 22:47 Sujet du message: |
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ben voilà la fin .... de l'histoire
j'ai tout sonné , tout defait, bref depuis hier , la grosse pagaille
puis j'ai mis tout le circuit concerné sous 12 V a l'aide de la batterie de la panda (voiture )
et c'etait Nickel
donc on cherche autre chose
et je remets la touche du metrix sur la cosse de droite
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=310&u=11005551"] [/url]
bingo elle a du jeu et prend la tension que lorsqu'on appuie dessus
j'ai bouffé 2 journées pour ça
je savais que ça allait finir avec un truc trèès con , mais là ; j'suis
mais c'est fini
grattage , mis à nu
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=315&u=11005551"] [/url]
souder , test en vrai et re protégé, rebouché : :
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=316&u=11005551"] [/url]
on remonte tout demain  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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marco Motard Assistant


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Posté le: 04/05/08 11:45 Sujet du message: |
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voilà fini
je crois connaitre la cause de cette fiche qui bougeait:
au remontage du radiateur de liquide de refroidissement , j'ai vu qu'il n'y avait pas 5 mm , et lorsqu'on le bouge (comme quand la machine roule , le radia et la cosse se touche
donc orientation un poil different de l'élément , ça ne devrait plus se reproduire
 _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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NiKkO Fou de bécane


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Posté le: 04/05/08 18:10 Sujet du message: |
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hé bé sacré bordel !!
comme quoi il faut pas grand chose ! |
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marco Motard Assistant


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Posté le: 04/05/08 18:14 Sujet du message: |
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comme tu dis  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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marco Motard Assistant


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Posté le: 07/05/08 19:01 Sujet du message: |
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là ça va plus
c'est toujours pareil ; p'tin , marre de cette meule
j'ai haut moteur neuf , les spi vilo neufs ;allumage ok
elle demarre impec , mais l'a rien dans le ventre
meme au départ le moteur se vautre limite calage
j'sais plus quoi regarder: carbu p'tet ??  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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NiKkO Fou de bécane


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Posté le: 07/05/08 22:49 Sujet du message: |
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carbu ,boite a clapets ,peut être une prise d'air !
il a un cornet ? si oui as tu essyer de le démarrer en mettant un chiffon autour ? |
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marco Motard Assistant


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Posté le: 07/05/08 23:23 Sujet du message: |
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non tout va bien , ça compresse bien et aspire bien au Carbu
mais:
j'suis en train de douter du Haut moteur
j'ai cylindre /culasse Oméga et un piston origine Minarelli qui se trouve etre d'apres mes recherche à l'instant un piston prevu pour derbi
et le gars est à Pau et demain c'est Fériéééé  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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