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probleme boite a vitesse 50 malaguti

 
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alex042



Inscrit le: 22 Avr 2008
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Localisation: saint etienne

Ma/Mes moto(s): 50 malaguti

PostPosté le: 22/04/08 21:22    Sujet du message: probleme boite a vitesse 50 malaguti Répondre en citant

slt a tous je vous explique brievement mon prob enfaite mon selecteur a pris un choque est maintenan quand je passe mes vitesse tous se passe normalement mais c'est dans le sens pour retrograder arriver ver la 3eme je peu plus descendre sa me fait comme si j'etait arriver en 1ere et pour pouvoir passer en dessous je suis obliger de legerement monte mon selecteur et redescendre et la je passe en 2eme on ma dit que sa pouve m'avoir decale un axe
vous en penser quoi ?
merci de votre aide je ne sais pa trop comment l'expliquer !
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slt a tous j'ai une 50 malaguti
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speed
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 22/04/08 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

derrière le carter il y a comme une petite fourchette, elle doit avoir un problème ou le ressort en épingle. faut ouvrir
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la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed
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alex042



Inscrit le: 22 Avr 2008
Posts: 5
Localisation: saint etienne

Ma/Mes moto(s): 50 malaguti

PostPosté le: 23/04/08 10:05    Sujet du message: boite a vitesse Répondre en citant

mais faut'il ouvrir les carter basque le sionon c'est quand meme du gros boulot
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slt a tous j'ai une 50 malaguti
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guzzman
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Localisation: 66 Roussillon P.O.

Ma/Mes moto(s): HD 883 Low + Chop Guzz en cours

PostPosté le: 23/04/08 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

C'est français, Malaguti !?! Laughing Laughing
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alex042



Inscrit le: 22 Avr 2008
Posts: 5
Localisation: saint etienne

Ma/Mes moto(s): 50 malaguti

PostPosté le: 23/04/08 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

francais je sais pas non je coie meme que c'est italien mais bon de savoir sa sa m'interesse pas le tout c'est de resoudre mon probleme!!!
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 23/04/08 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

t'as du paumer la bille sur le barillet
attention ,donc elle se promène dans la boite de vitesses et peut faire d'énormes dégats étonné!
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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guzzman
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Inscrit le: 11 Oct 2007
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Localisation: 66 Roussillon P.O.

Ma/Mes moto(s): HD 883 Low + Chop Guzz en cours

PostPosté le: 23/04/08 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

alex042 a écrit:
francais je sais pas non je coie meme que c'est italien mais bon de savoir sa sa m'interesse pas le tout c'est de resoudre mon probleme!!!


Te fache pas c'était un clin d'oeil!!

c'est quoi ton Mala? un truc récent ou un cyclosport des années 70/80? tu peux mettre des photos? ça serait cool, il y a sur ce forum plein de vieux qui avaient 14 ans à cette époque et ce sont souvent ces machines qui ont fait de nous ce que nous sommes aujourdh'hui Wink
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alex042



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Localisation: saint etienne

Ma/Mes moto(s): 50 malaguti

PostPosté le: 24/04/08 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

non elle est recente pour vous dire c'est exactement pareil que les dt 50 yamaha annes 2006
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 24/04/08 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

donc avec moteur Mina j'approuve
tu peux trouver la revue tech en PDF sur internet v
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 24/04/08 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

tiens voilà tout

http://skeu22.free.fr/moteur%20mina/minarelli_am6.pdf

et là aussi

http://skeu22.free.fr/

y'a plus qu'a banane dance banane dance
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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alex042



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Posts: 5
Localisation: saint etienne

Ma/Mes moto(s): 50 malaguti

PostPosté le: 25/04/08 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

merci marco
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helios



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Localisation: 78-Achères

Ma/Mes moto(s): FZX yamaha

PostPosté le: 25/04/08 20:24    Sujet du message: salut Répondre en citant

Mince je croyais que c'étais une ancienne comme celle avec laquelle j'ai tiré mes premières bourres et gamelles ptvx
Ah en ce temps (morini) elle était plus costaud on démontaient les moteurs, je me rappel et je ne sais si c'est encore comme ça, il y avait une fourchette qui faisait tourner un canon et en effet défois le ressoert de rappel sautait (rare) on virait le carter d'embrayage, l'embrayage et voilà fini, mais maintenant ? C'est pas possible! :grimace:
En tout cas bon courage et amuse-toi bien mon petit gars, nous aussi on est passés par là j'approuve

Paloma, testi, malaguti, flandria, kreidler, derbi etc... :grimace: :grimace:
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