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[D] Pompage au freinage sur mon XTZ 750 Super TENERE

 
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Mehd Ix
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Inscrit le: 17 Avr 2008
Posts: 17


Ma/Mes moto(s): Yamaha XTZ Super TENERE 750

PostPosté le: 17/04/08 14:36    Sujet du message: [D] Pompage au freinage sur mon XTZ 750 Super TENERE Répondre en citant

Salut à tous les motards,

Je m'intitule Mehdi Surprise , et je suis nouveau sur le forum , ainsi que dans le monde de la moto... En effet je viens de faire l'acquisition d'une XTZ 750 de 98 avec 65000Km au compteur. Voila j'ai donc essoré mon compte en banque et je ne peux pas faire de revision complete (il y a apparemment beaucoup de petites choses à réparer), de toute façon elle roule relativement bien...
Bref venons en au fait, cette toute petite moto si légère C'est pas possible! C'est pas possible! commence à pomper (la fourche se comprime et se détend, à la limite du rebond) des que je touche au frein avant, et surtout à basse vitesse...

Vous comprendrez que ce pompage est assez désagréable, voir dangereux sur route glissante, c'est pour ça que j'aimerais avoir vos avis sur ce qui pourrait causer cette défaillance. j'ai pensé à l'huile de fourche mais je n'en suis pas sur...


Voila merci à tous
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speed
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Inscrit le: 23 Nov 2005
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Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 17/04/08 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

salut
ta fourche est réglable détente et compression?
si oui freine un peu les deux et regarde. autrement change l'huile pour une avec une visco plus grande.
_________________
la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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Mehd Ix
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Inscrit le: 17 Avr 2008
Posts: 17


Ma/Mes moto(s): Yamaha XTZ Super TENERE 750

PostPosté le: 17/04/08 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

Non je ne pense pas qu'elle soit réglable... je vais vérifier.
En attendant si quelqu'un a déjà eu le même problème, comment a-t-il fait pour le solutionner?
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zeuhl34
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Posts: 17
Localisation: herault

Ma/Mes moto(s): bm k 100 - yam 750 superT

PostPosté le: 17/04/08 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,change l huile de fourche,si tu n a pas l intention de faire du tout terrains activement mets de l huile epaisse 15 ou 20w(670cc par tube)
_________________
tout fini toujours par s'arranger,même mal.
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Mehd Ix
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Inscrit le: 17 Avr 2008
Posts: 17


Ma/Mes moto(s): Yamaha XTZ Super TENERE 750

PostPosté le: 18/04/08 00:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ok je fais ça le plus tôt possible, je vous tiendrais au courant...
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paf la bm
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Localisation: Juste à coté des Vosges

Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI

PostPosté le: 18/04/08 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les fourches OK mais n'y at'il pas un soucis coté freins.
Si la moto n'a pas roulé depuis un moment ou que le freins AV est en mauvais état, il peut y avoir un blocage brutal qui provoquerait ce pompage.
Si tels est le cas garde un pression suffisante et relativement importante sur les freins, à faire sur route sèche en restant loin du blocage de roue sinon la chutte quasi garanti.
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Mehd Ix
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Inscrit le: 17 Avr 2008
Posts: 17


Ma/Mes moto(s): Yamaha XTZ Super TENERE 750

PostPosté le: 19/04/08 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'avais pensé au depart à une deformation des disques de frein, mais aprés verification, ils ont l'air en bon etat, donc je me suis rabbatu sur l'hypothese de la fourche...
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Mehd Ix
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Inscrit le: 17 Avr 2008
Posts: 17


Ma/Mes moto(s): Yamaha XTZ Super TENERE 750

PostPosté le: 08/05/08 09:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut a tous,

Aprés vidange de l'huile de fourche, qui etait completement morte, la fourche est donc plus rigide, mais le probleme du pompage au freinage subsiste, .:FURIEUX:. je ne sais pas trop quoi faire, je vais changer les patins de frein qui n'etait que legerement usés, pour voir si ça influe sur ce probleme, en gros,,, j'ai besoin de vos conseils!!!!!
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 08/05/08 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

les ressorts de fourche fatigués je sais pas !
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 08/05/08 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

le pompage est produit que par le passage trop rapide sur les clapets. soit les clapets son morts, soit la visco n'est pas bonne, , si la fourche n'est pas réglable.
Question rien n'a été mal monté ou oublié dans les tubes de fourche?
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naga
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Ma/Mes moto(s): F 650 Gs 2007

PostPosté le: 08/05/08 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu es novice et que c est ta premiere moto,ca peut faire peur en effet.
ca n a rien d etonnant sur un trail que la fourche plonge au freinage par rapport a une routiere.
Le freinage de la super Tenere est ,de plus, pas repute pour etre violent malgre son double disque.
tu pourrai mettre une cale de 10mm sur le ressort de fourche pour la durcir et comprimer un peu ton ressort de suspension arriere pour compensser.
A 65000kms,l amortisseur arriere doit etre aussi bien use a moins qu il soit recent??

philippe
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Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 08/05/08 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

sans vouloir contredire tout le monde, une cale sous le ressort ne comprime en rien ce dernier en désacord ça ne déplace que son point de "compensation" j'approuve
_________________
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Mehd Ix
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Posts: 17


Ma/Mes moto(s): Yamaha XTZ Super TENERE 750

PostPosté le: 08/05/08 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Question; c'est quoi les clapets??? et comment savoir si ils sont morts?

Je suis, il est vrai, novice, mais j'ai comparé le pompage de ma fourche à celui d'autres trails, (africa, yam' XT, etc...) est c'est clairement plus ...."pompant" C'est pas possible! . Le ressort de fourche peut-il etre rafistolé (manque de pieces à tunis surtout pour les motos un peu vieillottes)...

En tout cas, je vous remercie pour vos reponses...
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Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer

PostPosté le: 11/05/08 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Fait une vidange avec de la bonne huile
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