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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4505 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 08/04/08 18:30 Sujet du message: |
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euh question:
on peut indifferement interchanger les platines electrique des blocs compteur compte tours ???
car je viens de m'apercevoir que j'ai une "pinouille" en moins sur celui que j'ai acheté et apres essai il s'avère comme je le redoutais que je n'ai aucun voyant qui s'allume  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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DANIEL Motard Assistant


Inscrit le: 04 Juin 2005 Posts: 2653 Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et honda 750 xlv
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Posté le: 08/04/08 20:10 Sujet du message: |
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salut marco
| marco a écrit: | euh question:
on peut indifferement interchanger les platines electrique des blocs compteur compte tours ???
car je viens de m'apercevoir que j'ai une "pinouille" en moins sur celui que j'ai acheté et apres essai il s'avère comme je le redoutais que je n'ai aucun voyant qui s'allume  |
non fait gaffe au branchement il est different !!!t'as des tofs tu as quoi deja comme ref de compteur sur le miens moi j'ai juste changer le compteur et garder la platine du milieu et le compte-tours j'pense toujours a la mollette mais j'suis cor un peu a la bourre  _________________ ..roule cool..roule toujours..
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4505 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 09/04/08 18:56 Sujet du message: |
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ben voilà
au final ,j'ai mis la platine elec de mon bloc sur l'autre et tout marche , juste un faux contact avec le voyant de plein phare situé dans le compte tour  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4505 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 11/04/08 18:17 Sujet du message: |
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bon prob de plein Phare resolu
et j'ai reparé la "console" de guidon  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4505 Localisation: 31 toulouse
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Posté le: 26/04/08 18:47 Sujet du message: |
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ben ,mon Gars , c'est cradingue de chez cradingue
j'ai passé l'aprem à gratter le cylindre gauche , pour finir a le laisser baigner dans le fioul pour la nuit , voire +
et sans parler des vis "Alen" qui sont avec des empreintes +que douteuses celle du bouchon de vidange moteur
et celles qui maintiennent serré l'axe de roue
ce matin ,je me suis delesté de 190 euro en joints moteur , spy et soufflets de fourche et filtre à air
 _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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DANIEL Motard Assistant


Inscrit le: 04 Juin 2005 Posts: 2653 Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et honda 750 xlv
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Posté le: 26/04/08 20:27 Sujet du message: |
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Salut marco
tu pense rouler avec dans combien de temps bin ouais on a defois de bien mauvaise surprise  _________________ ..roule cool..roule toujours..
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4505 Localisation: 31 toulouse
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Posté le: 26/04/08 20:48 Sujet du message: |
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rouler ??
houlàààààààà en 2009 par là  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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DANIEL Motard Assistant


Inscrit le: 04 Juin 2005 Posts: 2653 Localisation: RENNES 35000
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Posté le: 26/04/08 20:57 Sujet du message: |
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| marco a écrit: | rouler ??
houlàààààààà en 2009 par là  |
Nickel 1 ans pour la refaire elle vas etre belle la memere  _________________ ..roule cool..roule toujours..
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4505 Localisation: 31 toulouse
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Posté le: 27/04/08 17:41 Sujet du message: |
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ce Week-end
sorti les cylindres en vu des changements de joints mais faut que je décrasse , et j'en vois pas le bout
j'ai aussi demonté les fourreaux en vu de changer les spi et mettre les nouveaux soufflets; v'là l'huile apres vidange des fourreaux:
j'ai viré le rotor avec une tige fileté remanié vite fait et sorti le carter de distrib :
avant
apres
voilà pour l'heure ,il me faut le tuyau de reniflard au dessus du demarreur, c'est lui qui inondait tout
et le joint de cache distrib que je n'ai pas pensé acheter Hier
ou comment occupé tranquille un W-end  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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DANIEL Motard Assistant


Inscrit le: 04 Juin 2005 Posts: 2653 Localisation: RENNES 35000
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Posté le: 27/04/08 17:48 Sujet du message: |
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Salut marco
j'voi qu't'as acheter la bosse rotative qui vas bien sur mon rt c'est pareil j'ai pas de tuyau de renifal mais sinon ça encrasse tes carbus ou alors il faut le sortir par derriere la boite bon courage pour la suite  _________________ ..roule cool..roule toujours..
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4505 Localisation: 31 toulouse
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Posté le: 27/04/08 17:50 Sujet du message: |
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c'est le coude au dessus du demarreur qu'est pété et ça deguelasse tout  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
Dernière édition par marco le 28/04/08 16:40; édité 1 fois |
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xobule Vieux routard


Inscrit le: 22 Aoû 2006 Posts: 958 Localisation: 10 Troyes
Ma/Mes moto(s): K1100LT et anciennement un R100RT
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4505 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 17/05/08 12:52 Sujet du message: |
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disques acheté recement (occase)reçu avant hier
les anciens
je ne sais si vous voyez bien les fêlures ?
les "neufs d'occase "
 _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6291 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 18/05/08 06:31 Sujet du message: |
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il était temps de les changer  _________________ Roule libre! |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4505 Localisation: 31 toulouse
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Posté le: 25/05/08 20:08 Sujet du message: |
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pendant mes vacances de debut Mai , meme si le 50 du fiston m'a pris mes jours , j'avais quand meme reussi à changer mes spi fourche et les soufflets
aujourd'hui la boite parterre
c'est bien gras ,décidement
 _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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