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guzzman Motard passionné


Inscrit le: 11 Oct 2007 Posts: 108 Localisation: 66 Roussillon P.O.
Ma/Mes moto(s): HD 883 Low + Chop Guzz en cours
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4381 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 10/03/08 17:06 Sujet du message: |
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Ça me rappelle l'arrivée des Jap dans les années 60, tout le monde va en dire du mal, mais ça me fait bien plaisir que les chinois viennent foutre le bordel dans le petit monde de la moto, ça va booster les autres.
Et surtout, remettre en cause certains prix. _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4831 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 10/03/08 19:05 Sujet du message: |
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d'accord avec toi speed  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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cyril45 Vieux routard


Inscrit le: 29 Juil 2007 Posts: 869 Localisation: 45 mézières lez cléry
Ma/Mes moto(s): yamaha 535 virago
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Posté le: 10/03/08 22:51 Sujet du message: |
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+1  _________________ mieux vos être sur les roues qu'entre 4 planches |
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NiKkO Fou de bécane


Inscrit le: 01 Fév 2007 Posts: 209 Localisation: 91 banlieue Parisienne
Ma/Mes moto(s): kinroad XT50Q/Aprilia 50 Classic/Kymco Spacer 50
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Posté le: 11/03/08 16:07 Sujet du message: |
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| sympatoche cette petite bécane ,on dirait un moteur honda cm dessus comme sur la honda rebel ,je me trompe ??? |
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toto Motard passionné

Inscrit le: 10 Juin 2007 Posts: 133 Localisation: je voyage pas mal
Ma/Mes moto(s): plus rien j'ai tout vendu
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Posté le: 12/03/08 10:59 Sujet du message: |
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et la qualité chinoise ?
pas au top encore ?
personnellement je n'ai pas envie d'essuyer les plâtres avec un modèle inconnu...
vous en pensez quoi ?
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4381 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 12/03/08 14:52 Sujet du message: |
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A ce prix là, ca te laisses de la marge pour fiabiliser  _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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toto Motard passionné

Inscrit le: 10 Juin 2007 Posts: 133 Localisation: je voyage pas mal
Ma/Mes moto(s): plus rien j'ai tout vendu
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Posté le: 12/03/08 15:30 Sujet du message: |
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| speed a écrit: | A ce prix là, ca te laisses de la marge pour fiabiliser  |
erreur classique
en plus sais tu sur quelles pièces la fiabilité est à accroitre ?
quand je dis accroitre je sous-entend un minimum de fiabilité et ça je n'en suis même pas sûr.. |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4381 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 12/03/08 16:14 Sujet du message: |
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Je roule en quad chinois, je sais de quoi je parle, ton discours est exactement le meme qu'avait bm vis à vis de honda dans les années 60.
Les moteurs sont des brevets honda ou yam, donc pas de gros problèmes de conception et de qualité. Le seul problème résiduel est un problème de montage des engins. Il n'y a pas de contrôle qualité et l'on risque de perdre un bout si on ne fait pas un minimum de vérifications.
Certains vont parler de sav ou de pièces de rechange. Sur mon petit quad, je n'ai pas eu de problème pour trouver une poignée de frein hydraulique.
Comme qlqs uns ici, j'ai vue arrivé les moto jap sur le marché européen. Vos arguments sont exactement les mêmes que ceux qui prédisaient un avenir éphémère au constructeur de jap et vous savez ce qui est arrivé.
Les chinois, comme les jap, n'ont rien inventé en deux roues, ils adaptent, simplement et surtout s'adaptent au marché.
Donc, si tu roules en bécane jap, comme moi, tu roules sur une merde asiatique qui ne vaut rien et qui ne va pas durer, comme on disait dans les années soixante
P/S dans ces années là, je roulais en anglaise, évidement, car j'étais un vrai motard. Maintenant, avec le temps, je dirai plutôt que j'avais une anglaise et que maintenant je ROULE en jap, c'est nettement moins en panne  _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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toto Motard passionné

Inscrit le: 10 Juin 2007 Posts: 133 Localisation: je voyage pas mal
Ma/Mes moto(s): plus rien j'ai tout vendu
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Posté le: 13/03/08 00:40 Sujet du message: |
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erreur bis
je ne prédis rien,
je dis juste que je ne vais pas acheter chinois de suite et
que je laisse aux autres le plaisir d'essuyer les plâtres ...
ce qui est , j'espère que tu saisis la nuance, un "peu" différent...
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Sebsfactory Super motard


Inscrit le: 14 Juin 2007 Posts: 97 Localisation: 73 - Montagnin (Lucey)
Ma/Mes moto(s): BMW R60/7 de 77 - Honda XLV750R de 84 - Honda 750 Bol d'or de 81
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Posté le: 13/03/08 07:03 Sujet du message: |
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Pas trop vilaine la mobylette.
Par contre, ce qui m'étonne, c'est qu'ils ont pu homologuer l'engin avec cet affreux jaguar bondissant sur le garde-boue avant.
C'est une partie saillante. La maréchaussée se fera un plaisir de nous rappeler à l'ordre avec un tel gadget. _________________ Bayerische Motoren Werke Powaaaa !!! |
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NiKkO Fou de bécane


Inscrit le: 01 Fév 2007 Posts: 209 Localisation: 91 banlieue Parisienne
Ma/Mes moto(s): kinroad XT50Q/Aprilia 50 Classic/Kymco Spacer 50
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Posté le: 13/03/08 10:19 Sujet du message: |
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j'ai rouler pendant des années avec une statuette sur mon garde boue ,et j'ai déjà eu des controles policiers ,on ne m'a jamais rien dit a ce sujet !
donc ça m'étonne pas qu'ils ont homologué le modèle avec la statuette. |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4381 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 13/03/08 12:02 Sujet du message: |
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| toto a écrit: | erreur bis
je ne prédis rien,
je dis juste que je ne vais pas acheter chinois de suite et
que je laisse aux autres le plaisir d'essuyer les plâtres ...
ce qui est , j'espère que tu saisis la nuance, un "peu" différent...
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pourquoi erreur bis. je n'ai jamais dit que tu allais en acheter une. J'ai juste dit que ta réflexion sur les moto chinoises me rappelait un discours des années 60.
Là ou je te rejoins, c'est qu'il ne faut pas croire que l'on peut rouler avec ces machines si on a pas un peu de connaissance en mécanique, et puis certains n'ont pas le choix question finances. Je pense qu'il vaut mieux rouler en chinoise qu'en charentaises. _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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chris Championne du monde


Inscrit le: 14 Avr 2006 Posts: 1128 Localisation: 94
Ma/Mes moto(s): S2R1000
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Posté le: 13/03/08 22:48 Sujet du message: |
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le + dur dans tout cela c'est qu'on s'habitue à rouler ducat par exemple ( ) et après t'as vraiment du mal (malgré la banque qui te tape sur les doigts) à changer et je trouves ça injuste  _________________ se désencombrer de l'inutile |
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Ramzi Motard passionné

Inscrit le: 25 Jan 2008 Posts: 106 Localisation: France 75
Ma/Mes moto(s): kawazaki ZX-10R
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Posté le: 18/03/08 22:08 Sujet du message: |
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moi je pense que c'est pas mal...si on roule tranquille, tout vas bien...par contre au rouge 3h par semaine!!!...en 250cc...en perd de la puissance, en use trop vite les cylindres!!!...si c'est prévu pour 250000km elle roulera la motier puis ça vas déconner tout les jour, avec les clindres et les souppapes même...le moteur chauffera beaucoup...l'huile s'usera trop vite, les dérappages et les cables qui craques, ça arrive beaucoup avec une chinoise...en conclusion tout s'use trop vite en chinoise, mais c'est très bon pour ceux qui roule tranquille...et les débutants. _________________ vive les sportives... |
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