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2600€ de réparations sur un K1100lt!!!!!!!!!!!
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Répondre au sujet    Index du Forum -> [ Motos Allemandes ]
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Je fais la réparation ou je la vends en épave?
Je me tartine le cul de la vaseline et j'accepte les réparations...
12%
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Je les insulte et je mes ma moto en vente pour pas grand chose!
87%
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Total des votes : 8

Auteur Message
BM92
Fou de bécane
Fou de bécane


Inscrit le: 25 Mai 2006
Posts: 325
Localisation: 92 Pres de Paris

Ma/Mes moto(s): K75RT ABS 92

PostPosté le: 27/02/08 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

xobule a écrit:
je vais donc apprendre à changer un embrayage et voir pour le reste!
vive les forums et les sites de passionnés de mécanique, ça motive!

Sur ce forum ou sur le mien tu va tout trouver pour tout refaire toi meme.
Les K ne demande pas trop d'outils speciaux.
Les mécanique est tres simple a reparer ou a entretenir j'approuve
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desmo58
DucatoManiac
DucatoManiac


Inscrit le: 29 Mar 2006
Posts: 1333
Localisation: 58 la charité sur loire (25km deNevers- Magny Cours)

Ma/Mes moto(s): ducati 400 SS de 1993- ducati 750 SSie de 2002

PostPosté le: 27/02/08 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

le prix qu'il te demande pour ces reparations...peut etres pas toutes vitales... C'est pas possible! fou merite peut etre que tu te penche dessus...et tu aura la fierté d'avoir fait toi meme Wink

bon courage et ecoute bien les leçons...

v
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jnono
Super motard
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Inscrit le: 04 Oct 2005
Posts: 76
Localisation: Tournefeuille city (31)

Ma/Mes moto(s): Hornet 900 GT - suzuki 125 RM - Motobécane AV89 - Cimatti Kaiman X16

PostPosté le: 29/02/08 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je suis sûr qu'il a oublié de faire la conversion francs/euros ... C'est pas possible!
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jnono est passé par là ...
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xobule
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Inscrit le: 22 Aoû 2006
Posts: 1228
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Ma/Mes moto(s): K1100LT, Z1100A et anciennement un R100RT

PostPosté le: 01/03/08 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais quand même vous raconter la suite:
j'en ai quand même eu pour 217€ de vidanges, remplacement de câble d'embrayage (que je leur ai fourni) et pression des pneus! Sans parler du devis BMW qui est de 25€!!!!!!!!!!
(le câble d'embrayage est sorti du levier à 200m du garage! aplodi Laughing Embarassed banane dance bourress :tambour: hahaha bananarock deedjee pouletdance clafete )

J'arrête la motol Je vais la mettre dans le salon sous vitrine.
Pour rouler je vais reprendre la mob que j'avais filer aux petits cousins. Comme ça j'aurais même pas peur des radars.
à moins que je me prenne un âne, je peux avoir des prix intéressants sur des baudets du poitou (ça tient chaud en hiver)... avec des fers rehaussés à l'avant ça peut faire custom.

Je ne manquerais pas de vous tenir au courant de la suite des aventures.

Merci encore pour vos encouragements! vivelefauxrhum
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desmo58
DucatoManiac
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Inscrit le: 29 Mar 2006
Posts: 1333
Localisation: 58 la charité sur loire (25km deNevers- Magny Cours)

Ma/Mes moto(s): ducati 400 SS de 1993- ducati 750 SSie de 2002

PostPosté le: 01/03/08 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

25 euros le devis...bah sa va ils se font pas chier...si c'est representatif du reste....bah sa doit vraiment pas etre donné d'avoir une BM...sa fait cher du kilometre si tu met tout bout a bout... Wink

à l'amour fait faire des folies.... C'est pas possible!

v
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xobule
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Ma/Mes moto(s): K1100LT, Z1100A et anciennement un R100RT

PostPosté le: 04/03/08 10:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
je vous raconte la suite? Embarassed
je me suis rendu compte hier, en épluchant les carnets de bord de l'ancien proprio(il était très méticuleux et avait tout noté!) que la distri a été faite il y a 40 000 bornes... ça se change tous les combien?
Finalement l'embrayage est encore bon , il était juste très mal réglé (les câbles de freins de mob c'est bien pour dépanner un câble d'embrayage qui lâche mais il ne faut pas en abuser!). :grimace:

Merci!
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 04/03/08 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

une distrib , c'est dans les 150 000 pas avant , idem embrayage v
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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poustofiol
Vieux routard
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Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983

PostPosté le: 04/03/08 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

marco a écrit:
une distrib , c'est dans les 150 000 pas avant , idem embrayage v


sauf si il a fait du stunt avec hein :grimace: Embarassed
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toujours une raideur d'avance lol!!!!
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xobule
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Ma/Mes moto(s): K1100LT, Z1100A et anciennement un R100RT

PostPosté le: 04/03/08 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

Oké merci Marco!
Donc si je comprends bien ils poussent un petit peu à la consommation chez béhème! baseball!
C'est pourtant une moto qu'ils connaissent bien, c'est eux qui l'avaient vendue et c'est eux qui faisaient toutes les réparations dessus...
Et bien ils ont perdu un client!!! derien
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seb31
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PostPosté le: 04/03/08 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

xobule a écrit:
...
Donc si je comprends bien ils poussent un petit peu à la consommation chez béhème! baseball! ...


Non c'est ce que les gens appelent : la fiabilité BM Rolling Eyes
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xobule
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Ma/Mes moto(s): K1100LT, Z1100A et anciennement un R100RT

PostPosté le: 05/03/08 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

seb31 a écrit:
xobule a écrit:
...
Donc si je comprends bien ils poussent un petit peu à la consommation chez béhème! baseball! ...


Non c'est ce que les gens appelent : la fiabilité BM Rolling Eyes
c'est vrai qu'ils jouent là dessus à mort pour te faire culpabiliser si tu ne fais pas toutes les réparations!
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paf la bm
Motard Assistant
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Inscrit le: 26 Sep 2004
Posts: 3487
Localisation: Juste à coté des Vosges

Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI

PostPosté le: 05/03/08 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que c'est toujours une histoire d'homme avant que ce ne soit la marque.
Mon concess BM n'est pas du style à faire ce genre de chose.
J'ai eu quelques bricoles qui m'ont bien montré que le but n'était pas de changer quelque chose dés que l'on passe chez eux.
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xobule
Champion du monde
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Inscrit le: 22 Aoû 2006
Posts: 1228
Localisation: 10 Troyes

Ma/Mes moto(s): K1100LT, Z1100A et anciennement un R100RT

PostPosté le: 05/03/08 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

paf la bm a écrit:
Je crois que c'est toujours une histoire d'homme avant que ce ne soit la marque.
Mon concess BM n'est pas du style à faire ce genre de chose.
J'ai eu quelques bricoles qui m'ont bien montré que le but n'était pas de changer quelque chose dés que l'on passe chez eux.
t'as de la chance! il est ou ton conces? je ne suis pas à 200-300 bornes près....!!
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Tweety
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Inscrit le: 10 Mar 2006
Posts: 2045
Localisation: 76-Dieppe

Ma/Mes moto(s): Suzuki 800 DR

PostPosté le: 07/03/08 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

xobule a écrit:
(les câbles de freins de mob c'est bien pour dépanner un câble d'embrayage qui lâche mais il ne faut pas en abuser!). :grimace:


Ba quoi!!! mon cable d'embrayage d'origine cable frein de mob est toujour sur mon XS... et sa doit faire une tite dixaines d'années... Embarassed bon elle roule moin que la mienne... mais un ti coup de lime sur la boule pour la faire rentré dans la poigné et un ser cable de l'autre côté et le tour ai jouet... Laughing


Koi? Faut que je note le nom de la ville... enfin du village ou je passe devant un petit bouclar spécialisé dans la BM et principalement dans les anciennes RT et autres...
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zarlator



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Posts: 5
Localisation: Das Kapital Sud

Ma/Mes moto(s): 2 x Panzer 75 RT

PostPosté le: 19/03/08 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

Juste pour info vous pouvez balancer les noms de nos amis les concessionnaires ca permet de voir si il y a des commerçants et des pourkouwah :rale: :grrrr: violent2
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