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Message |
yoyolakro
Motard passionné
Inscrit le: 20 Mai 2007
Posts: 194
Localisation: 44-nantes
Ma/Mes moto(s): husqvarna 510te de 89 et bmw r75/5 en transfo
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 Posté le: 23/10/07 21:20 Sujet du message: |
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| guzzman a écrit: | Oui, jante de caisse, peut pas vous donner la bagnole d'où elle vient (secret d'état de mon préparateur qui m'a fait juré le secret 
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Pour savoir, il suffit de mesurer l'entraxe, d'aller chez norauto ou autre marchand de pièces auto, et de consulter les fiches techniques correspondantes.  A moins que ce ne soit d'une bagnole genre américaine ou quelque chose comme ça.
Yoyo. |
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xjr34
Fou de bécane
Inscrit le: 29 Jan 2007
Posts: 254
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| Posté le: 24/10/07 20:24 Sujet du message: |
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jolie projet  |
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bebert
Super motard
Inscrit le: 31 Aoû 2007
Posts: 77
Ma/Mes moto(s): sporst 883 de98
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| Posté le: 24/10/07 22:23 Sujet du message: |
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Bon courage. 
Les chops y a que ça de vrai. |
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guzzman
Motard passionné
Inscrit le: 11 Oct 2007
Posts: 111
Localisation: 66 Roussillon P.O.
Ma/Mes moto(s): HD 883 Low + Chop Guzz en cours
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| Posté le: 25/10/07 05:44 Sujet du message: |
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| yoyolakro a écrit: | | guzzman a écrit: | Oui, jante de caisse, peut pas vous donner la bagnole d'où elle vient (secret d'état de mon préparateur qui m'a fait juré le secret
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Pour savoir, il suffit de mesurer l'entraxe, d'aller chez norauto ou autre marchand de pièces auto, et de consulter les fiches techniques correspondantes. A moins que ce ne soit d'une bagnole genre américaine ou quelque chose comme ça.
Yoyo. |
En réalité, c'est pas si simple, il s'agit d'une jante adaptable à plusieurs modèles de voiture, et donc percé de 8 trous (dont 4 s'adaptent au disque), il faut donc connaitre la marque de la jante et son modèle. Je ne peux pas vous en dire plus, mais effectivement avec un peu de patience et plusieurs visites chez tous les revendeurs de pieces auto avec un mètre à la main.... 
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too good to be a bad boy, too bad to be a good boy |
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guzzman
Motard passionné
Inscrit le: 11 Oct 2007
Posts: 111
Localisation: 66 Roussillon P.O.
Ma/Mes moto(s): HD 883 Low + Chop Guzz en cours
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| Posté le: 06/11/07 17:21 Sujet du message: |
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Voilà la suite, ca commence à prendre forme
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too good to be a bad boy, too bad to be a good boy |
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DANIEL
Motard Assistant
Inscrit le: 04 Juin 2005
Posts: 2798
Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et R 60 serie6
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| Posté le: 06/11/07 17:45 Sujet du message: |
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Salut
 ça traine pas dit donc ça m'plait bien malgré que j'suis pas tres custom mais bon la c'est plus un chop en tout cas c'est parti pour faire une belle bécane  bon courage pour la suite
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..roule cool..roule toujours..
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guzzman
Motard passionné
Inscrit le: 11 Oct 2007
Posts: 111
Localisation: 66 Roussillon P.O.
Ma/Mes moto(s): HD 883 Low + Chop Guzz en cours
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| Posté le: 29/02/08 15:39 Sujet du message: |
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Histoire de remonter le post et de vous donner des nouvelles. Mon projet n'avance pas trop vite depuis qq mois, car problèmes de money, j'ai quand même fait qq bicoles : boite à outils, selle, batterie, phare, emplacement des pots :
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too good to be a bad boy, too bad to be a good boy |
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geronimo
Fou de bécane
Inscrit le: 29 Sep 2007
Posts: 461
Localisation: 13
Ma/Mes moto(s): 125tw 535 virago
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| Posté le: 29/02/08 22:47 Sujet du message: |
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sa avance doucement,mais surment
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Autrefois j'allais comme le vent,aujourd'hui je me rends c'est tout |
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DANIEL
Motard Assistant
Inscrit le: 04 Juin 2005
Posts: 2798
Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et R 60 serie6
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| Posté le: 29/02/08 22:56 Sujet du message: |
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salut
 bin si sa avance pas mal m'enfin je trouve tu mes des amortos sous ta selle ou juste des resorts courage pour la suite
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..roule cool..roule toujours..
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freebike
Admin
Inscrit le: 18 Fév 2004
Posts: 6568
Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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| Posté le: 01/03/08 08:07 Sujet du message: |
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Superbe la photo avec les étincelles de soudure! Tu permet que le la récupère pour mettre sur le site (page d'accueil)?
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Roule libre! |
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guzzman
Motard passionné
Inscrit le: 11 Oct 2007
Posts: 111
Localisation: 66 Roussillon P.O.
Ma/Mes moto(s): HD 883 Low + Chop Guzz en cours
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| Posté le: 01/03/08 08:19 Sujet du message: |
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@ Daniel : Oui ce sont de simples ressorts
@ Freebike : No problem, avec plaisir
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Tweety
Motard Assistant
Inscrit le: 10 Mar 2006
Posts: 1954
Localisation: 76-Dieppe
Ma/Mes moto(s): Suzuki 800 DR
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| Posté le: 01/03/08 08:59 Sujet du message: |
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| freebike a écrit: | | Superbe la photo avec les étincelles de soudure! |
Tu ma oté les mots de la bouche... euh des doigts 
Ba elle avance bien co'même
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 Le forum des chiens motards |
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xobule
Champion du monde
Inscrit le: 22 Aoû 2006
Posts: 1111
Localisation: 10 Troyes
Ma/Mes moto(s): K1100LT, Z1100A et anciennement un R100RT
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| Posté le: 01/03/08 09:34 Sujet du message: |
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très belle photo en effet!
la machine aussi prend tournure.
bon courage pour la suite
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http://turboflat.blogspot.com/ |
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orangemecanic
Super motard
Inscrit le: 10 Aoû 2007
Posts: 69
Localisation: 28
Ma/Mes moto(s): Voxan Scrambler et GL650
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| Posté le: 03/03/08 15:24 Sujet du message: |
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Superbe, mais je me pose une question, les soudures sont faites moteur dans le cadre, mais vous ne pensez pas que l'alternateur a pu en souffrir? A moins qu'il ne fut débranché, mais bon.....
A+ Gilles jaloux des bricoleurs d'ici!
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La vie est une MST 100% mortelle |
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guzzman
Motard passionné
Inscrit le: 11 Oct 2007
Posts: 111
Localisation: 66 Roussillon P.O.
Ma/Mes moto(s): HD 883 Low + Chop Guzz en cours
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| Posté le: 03/03/08 16:19 Sujet du message: |
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actuellement les seuls soudures l'ont été au niveau de la colonne de direction, et à l'arrière du moteur, pour la queue du cadre (les étincelles sur la photo, ce n'est pas de la soudure c'est de la disqueuse). Il y a toujours moyen de protéger les parties sensibles par des protections ignifugés et de toutes façons ces soudures ne sont pas définitives, elles sont justes pointées, ou un peu plus, pour le montage à blanc. Ultérieurement tout sera redémonté avant finition et peinture
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