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PB de clignotants sur 750 ténéré

 
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TITOF68



Inscrit le: 24 Fév 2008
Posts: 8
Localisation: 68290- masevaux

Ma/Mes moto(s): YAMAHA 750 XTZ DE 1989

PostPosté le: 24/02/08 10:00    Sujet du message: PB de clignotants sur 750 ténéré Répondre en citant

bonjour, je viens d'acquérir cette machine avec 68200 kms et l'ancien propriétaire a remplacé ceux d'origine par des tuning. lorsque je positionne l'interrupteur à gauche ,l'avant et l'arrière s'allument mais restent allumés continuellement et pareil quand je le positionne à droite.
je pense que la centrale de clignotant est HS ou est-ce les ampoules qui ont une résistance car cligno tuning?
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marco
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Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 5396
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 24/02/08 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

retrouves toi des origines c'est mieux !

:mais avant :

c'est pareil moto demarréé ou pas ?? je sais pas !
_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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DANIEL
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Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et R 60 serie6

PostPosté le: 24/02/08 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

salut v
Koi? ouais p'ete ta centrale car sur mon 800 j'ai des p'tits clignotants et pas de blem j'approuve mais comme marco si c'est moto eteinte demarre la pour voir j'approuve salut!
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..roule cool..roule toujours..
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marco
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Inscrit le: 27 Fév 2004
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 24/02/08 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

pas forcement la centrale fou ; les clignos "tuning" sont souvent equipés d'ampoule a faible consommation donc la centrale n'ayant pas la demande suffisante en "voltage" elle ne se met pas en route
probleme bien connu chez les Harleyistes qui comme on sait , changent toujours tout Laughing Laughing
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TITOF68



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Ma/Mes moto(s): YAMAHA 750 XTZ DE 1989

PostPosté le: 24/02/08 18:12    Sujet du message: PB de clignotants sur 750 ténéré Répondre en citant

merci de vos réponse rapides mais en roulant le phénomène est identique ......
apparament l'ancien proprio m'a dit que quand cela marchai, au stop il était par moment obligé de donner un petit coup de gaz pour qu'ils se remettent à clignoter, alors quoi penser?
à bientôt et merci..
si quelqu'un a la revue technique de la moto pourrais-il me faire une copie ou me l'envoyer par mail moyennant si nécessaire les dépenses engendrées
merrci
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seb31
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Posts: 2743



PostPosté le: 24/02/08 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi ta centrale n'a aucun problème.
Trouves des originaux
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TITOF68



Inscrit le: 24 Fév 2008
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Ma/Mes moto(s): YAMAHA 750 XTZ DE 1989

PostPosté le: 25/02/08 07:07    Sujet du message: Répondre en citant

je vais remettre ceux d'origine mais il me reste à trouver 2 cligntants...
a+
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speed
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Inscrit le: 23 Nov 2005
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Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 25/02/08 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

les centrales électroniques acceptent toutes les puissances de lampe (enfin presque) et en plus elles font "warning"
_________________
la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed
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