Réparer un goujon sur un cylindre.

GODDI · Posté le: 15/02/08 18:46 Sujet du message: Réparer un goujon sur un cylindre.

Bonjour,

J'ai une 125 SKYTEAM ENDURO ( mono cylindre avec refroidissement à air ) qui me permet de prendre de temps en temps un bol d'air.
En roulant, l'un des 2 goujons placés sur le cylindre, qui maintiennent la bride du coude d'échappement, s'est cassé. J'ai tenté de percer le morceau coincé afin de pouvoir le sortir avec un extracteur mais la matière était si dure que l'opération a échoué, impossible de faire un trou centré. Alors j'ai tenté de percé dans un premier temps à 4,5 mm pour éliminer le morceau coincé ( le diamètre du goujon est de 6 mm) et dans un deuxième temps de percer à 6,5 mm pour tarauder à 8 mm. Malgré toutes les précautions prises, je n'ai pas réussi à percer droit, le trou obtenu est ovale, en biais et trop gros pour faire un taraudage de 8 mm.
J'aimerais remplir le trou afin de tarauder à 6 mm.
Ma question: Avec quoi je pourrais remplir le trou? Est-ce que la résine epoxy-aluminium ferait l'affaire ou faudrait-il boucher le trou avec de la brasure?

Si quelqu'un pouvait me conseiller. Merci.

olive72 · Posté le: 15/02/08 18:59 Sujet du message: Goujon

Salut
si tu as la place le plus sur est une douille intervis M10/M6 collée, je l'ai fait sur un carter de Scoot et cela tient.
Olivier.

GODDI · Posté le: 15/02/08 19:14 Sujet du message:

Je crains qu'il n'y Je crains qu'il n'y ait pas assez de place.

marco · Posté le: 15/02/08 20:03 Sujet du message:

j'ai comme l'impression que tu vas devoir changer cylindre et piston

Embarassed

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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

paf la bm · Posté le: 15/02/08 21:04 Sujet du message:

Trouves un soudeur Alu, avec un peu de chance il rebouche le trou et tu peux percer.
Essayes de trouver un tourneur fraiseur, en général ces gens connaissent bien les matières et savent presqu'au premier couop d'oeil la qualité de la matière et donc s'il y a moyen de faire quelque chose.

olive72 · Posté le: 15/02/08 21:11 Sujet du message:

J'ai bien peur que toute solution de soudure ou de brasure soit fatale au cylindre, quand aux résines epoxy au niveau de l'echapement, cela ne tiendra pas.
J'ai bien peur que Marco ai raison;.
Sad

speed · Posté le: 15/02/08 21:58 Sujet du message:

GODDI · Posté le: 15/02/08 22:05 Sujet du message:

C'est bien ce que je craignais. Merci les gars.

marco · Posté le: 20/02/08 19:17 Sujet du message:

alors ??

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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

NiKkO · Posté le: 26/02/08 11:32 Sujet du message:

j'ai la m^me galère pour mon cylindre moi c'est la bride de la pipe d'admisssion vis peter dedans impossible de la sortir ,je suis bon pour une culasse toute neuve !!!! Crying or Very sad