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legacy001

Inscrit le: 28 Jan 2008 Posts: 3 Localisation: quebec/canada
Ma/Mes moto(s): kawa ltd 750
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Posté le: 28/01/08 14:15 Sujet du message: la restriction des valves |
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Salut j'ai changé mes pipes sur ma moto et j'aimerais savoir comment vérifier la bonne quantité d'air à l'entrée et à la sortie, pour ne pas créer une restriction des valves et risquer d'endommager mon moteur.je ne sais pas vraiment si cela peut etre grave.J'aimerais bien savoir en détail comment faire cela et les outils à avoir.
merci beaucoup |
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6703 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 29/01/08 09:34 Sujet du message: |
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salut legacy
Si ce sont des pièces d'origine ça devrait être bon non  _________________ Roule libre! |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5283 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 29/01/08 15:13 Sujet du message: |
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salut legacy001
y'a un Mp pour toi ,  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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legacy001

Inscrit le: 28 Jan 2008 Posts: 3 Localisation: quebec/canada
Ma/Mes moto(s): kawa ltd 750
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Posté le: 29/01/08 21:49 Sujet du message: |
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Le probleme c'est que j'avais des carottes(silencieux) dans mes pipes et je les ais enlevé, donc j'ai une plus grande quantité d'air à l'entrée et à la sortie. avec mes carottes(silencieux) mon air suivait un chemin, une sorte de labyrinthe, mais maintenant l'air sort direct.donc je voudrais savoir comment faire pour régler se probleme, car je peux sauter mon moteur
merci[/img] _________________ ride to live |
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6703 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 30/01/08 07:17 Sujet du message: |
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plus d'air -> tu appauvrit
donc un réglage de la vis de richesse devrait suffire
Mais c'est vrai que c'est jamais très bon pour le moteur de libérer les echappements
+ gicleur principal. _________________ Roule libre! |
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