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Message |
hmvtt
Inscrit le: 25 Jan 2008 Posts: 1 Localisation: 37-indre et loire
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Posté le: 25/01/08 13:41 Sujet du message: probleme de fi 1000 gsx-r |
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j ai le voyant du fi qui s allume sur ma moto
sa n empeche pas la moto de marche
elle marche tres bien sinon
je voudrais savoir quand meme
pour enlever se voyant du tableau de bord
merci d avance |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4357 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 25/01/08 18:21 Sujet du message: |
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problème d'injection
Voici les codes, mais sans la "valise" ca ne veut rien dire.
GSXR Fuel Injection (FI) Code List:
c14 - throttle position sensor
c15 - engine coolant temperature sensor
c21 - intake air temperature sensor
c22 - atmospheric pressure sensor
c23 - tipover sensor
c24 - ignition signal #1
c25 - ignition signal #2
c26 - ignition signal #3
c27 - ignition signal #4
c28 - secondary throttle valve actuator
c29 - secondary throttle position sensor
c31 - gear position sensor
c32 - injector signal #1
c33 - injector signal #2
c34 - injector signal #3
c35 - injector signal #4
c41 - fuel pump control system
c42 - ignition switch signal
c46 - exhaust control valve actuator (1000 only) _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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vf1000f Motard passionné

Inscrit le: 01 Nov 2006 Posts: 114 Localisation: 84 vaucluse
Ma/Mes moto(s): 125 CM avec moteur de t2 preparer 400 four en pieces fj1200
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Posté le: 09/04/08 05:17 Sujet du message: |
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Salut
Si c est un k3 de 2003 , il y as de forte chance que ce soit le C46 .
valve à l echappement grippé , souleve le reservoir , regarde coté
arriere droit le systeme des cable si il fonctionne correctement en mettant
le contact , si non depose du silencieux , tu retourne le silencieux vers l
avant pour deposer le cache maintenus par deux vis
evite de desserrer les cable , un coup
degrippant ou mieux nettoyant pour freins à l interieur du silencieux
au niveau des axes du papillon , puis degrippant style w40 sur le
systeme exterieur , et ensuite graisse noir .
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jabbagsxr
Inscrit le: 19 Juin 2008 Posts: 1
Ma/Mes moto(s): Suz 600GEX k4
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Posté le: 19/06/08 10:17 Sujet du message: Bonjour |
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Bonjour, pblm voyant rouge et FI egalement sur mon 600GEX K4.
apparemment on peut avoir le code erreur en shuntant avec un trombone sur la prise diag (sous la selle coté gauche mais quels connecteurs shunter ??..
1 schema serait le bienvenue. |
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