| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4406 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
|
Posté le: 22/01/08 18:11 Sujet du message: |
|
|
aux vus de ce que tu dis, c'est un problème de contact de sécurité, faut tout reverifier. tu as relié les deux fils du contacteur de la béquille? _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
cedric les Motard

Inscrit le: 27 Aoû 2007 Posts: 15 Localisation: 62400 bethune
Ma/Mes moto(s): 600 hornet
|
Posté le: 22/01/08 19:06 Sujet du message: |
|
|
je vais essayer ce week car la moto et chez elle et j'ai le boulot merci _________________ cedric les |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
seb31 Champion du monde

Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2657
|
Posté le: 22/01/08 19:47 Sujet du message: |
|
|
| Vérifies le contacteur au niveau du levier d'embrayage en dessous si tu en as un |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Thiecand Fou de bécane


Inscrit le: 29 Déc 2006 Posts: 546 Localisation: Sud de Nantes
Ma/Mes moto(s): GSXR 1100 H
|
Posté le: 22/01/08 20:37 Sujet du message: |
|
|
Tu shintes le contacteur de béquille , côté faisceau car de l'autre côté ça ne fera rien ..... _________________ Mais où ils vont tous après .... |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
cedric les Motard

Inscrit le: 27 Aoû 2007 Posts: 15 Localisation: 62400 bethune
Ma/Mes moto(s): 600 hornet
|
Posté le: 22/01/08 20:42 Sujet du message: |
|
|
ok merci _________________ cedric les |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|