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speed
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Inscrit le: 23 Nov 2005
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 21/01/08 15:23    Sujet du message: Répondre en citant


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Speed
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red bull
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PostPosté le: 21/01/08 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

quesque qui te fais douter
ci c les epaisseur entre le trou et le bord ,pas de probleme du fait que j'ai arrondi les bord on a une impression que c limite ,mais ils sont quand meme a 4 mm du bord , et la tole c de l'alu type aviation en 1cm d'epaisseur et debout dessus ca bouge pas
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gazzzz
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paf la bm
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PostPosté le: 21/01/08 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai la même inquiétude que Speed en voyant les photos
Ne me demande pas d'où je sors cette règle, mais j'ai pour habitude de laisser au bord au moins la moitié du diamètre du trou. je sais pas !
Ce qui m'inquiète aussi, c'est la portée de la vis.
On dirait que la fin de l'arrondi arrive au bord du percement.

Je sais bien, c'est gonflant de recommencer une pièce. Il m'est arriver de refaire jusqu'à 4 fois la même pièce parce qu'elle ne me plaisait pas. C'est pas possible!
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speed
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PostPosté le: 22/01/08 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Déjà serrer sur une surface arrondie, c'est pas ça. on diminue énormément la résistance au cisaillement.. De plus, et tu verras, sur circuit, on appuie le maximum sur le repose pied intérieur, c'est juste pour mieux tourner, et si ton truc casse, t'es vraiment mal, surtout la jambe en appuie.
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Speed
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red bull
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PostPosté le: 27/01/08 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

voici 2 tof pour vous montrer les platine montée et une tite video pour vous faire ecouter le yosch (comme c beau)


http://www.youtube.com/v/1BzQOmHie0I
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gazzzz
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red bull
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PostPosté le: 02/02/08 00:36    Sujet du message: Répondre en citant

hé hé ca y es j'ai trouver un truc ultime pour me prepa moteur une culasse stage 3 de chez power qui arrive cette semaine ca vas etre grave bon aplodi aplodi
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gazzzz
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geronimo
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PostPosté le: 02/02/08 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

j'approuve magnifique v
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Autrefois j'allais comme le vent,aujourd'hui je me rends c'est tout
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speed
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PostPosté le: 02/02/08 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

red bull a écrit:
hé hé ca y es j'ai trouver un truc ultime pour me prepa moteur une culasse stage 3 de chez power qui arrive cette semaine ca vas etre grave bon aplodi aplodi


Power à Thise, dans le Doubs? c'est des bons j'approuve j'approuve Je connais le bouclard. Petite boutique, mais gros savoir
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Speed
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red bull
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PostPosté le: 02/02/08 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

tous a fais speed power du doubs
et ci les finance le permete je vais leur commander un realesage en 1226(mais sa pour le moment c pas sur)
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gazzzz
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PostPosté le: 02/02/08 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

tu peux faire confiance j'approuve
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Speed
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red bull
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PostPosté le: 02/02/08 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

je leur fais confiance c pas la le probleme c juste les pepettes qui bloque pour le moment
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gazzzz
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xjr34
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PostPosté le: 03/02/08 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

superbe son mais j'ai voulu laisser une com mais j'ai pas su comment faire étonné!
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cyril45
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PostPosté le: 04/02/08 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

les yosch ne sont pas interdits pour l'usage routier Koi? Laughing Laughing
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mieux vos être sur les roues qu'entre 4 planches
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red bull
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PostPosté le: 19/02/08 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

non il est juste interdi de ce faire prendre Laughing
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gazzzz
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red bull
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PostPosté le: 19/02/08 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

bon bin ca y es j'ai fais mon premier essais route ,je suis parti a" la vrais "juste remonter le feu a l'avant et j'ai attraper une coque au hazard histoire que la brele ressemble a une motos au cas ou j'aurais croiser les kepi
donc me voila monter sur mon destrier moteur en route ,je prend uniquement des ptite route ou les bleu passe une fois par an je commance trankil 110 ,120pas plus histoire de voir sont comportement ,et la je suis bleffer ,la becane est saine elle ne bouge pas et ce malgré le pneu pourri et non equilibré qui est monter a l'arriere,la prise d'angles ce fais toute seul c que du bonheur donc de la je fais mais 10km dans un sens et au retour je desside d'ouvrir un peut histoire de voir ci c pareil a 160 170 et resultat c exactement la meme chose la motos est super stable et surtou beaucoup plus agile ,l'empatement racourci ce ressent ca en fais un vrai velo ,par contre elle leve vraiment tres voir trop facilement malgrés ma transmition qui est en 15 46 au moindre coup de gaz op sur la roue arierre ,bon ca ne la rend pas non plus incontrolable c juste marrant
bon bin maintenat il me reste plus qu'a tous redemonter pour graisser et tous astiquer de fond en combles





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gazzzz
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