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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 5407 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 13/01/08 18:13 Sujet du message: |
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Ben si c'est les joints, car ce n'est pas comme un palier, la tolérance sur un spi est de 0. _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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MAX Fou de bécane


Inscrit le: 12 Mai 2005 Posts: 332 Localisation: leguevin 31
Ma/Mes moto(s): Yamaha 125 RDLC 1985 + Suzuki GS 500 E 1993
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Posté le: 13/01/08 19:04 Sujet du message: huile de synthèse |
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Je suis d'accord avec toi , mes joints spi ne sont pas de toute première jeunesse , mais comment tu expliques qu'avec l'huile minérale le niveau de la boîte ne diminue pas , la moto ne fume pas , la bougie a une couleur de fonctionnement normal et le moteur fonctionne parfaitement et démarre au premier coup de kick . _________________ Salut motard à toutes et à tous. |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 5407 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 13/01/08 20:35 Sujet du message: |
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Bon, on va répondre autrement, je vous fais avec une parabole, comme dirait JC . Je bosse sur des systèmes industriels et des fois je rencontre des gens qui se débrouillent pour supprimer les alarmes. Car ces personnes pensent que le problème est l'alarme.
Dans ton cas, la fumée n'est pas le problème. il faut la considérer comme une alarme et trouver la cause réelle. La suppression de la fumée, ne veut pas dire que le problème n'existe plus, ça veut simplement dire que tu ne le vois plus. _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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MAX Fou de bécane


Inscrit le: 12 Mai 2005 Posts: 332 Localisation: leguevin 31
Ma/Mes moto(s): Yamaha 125 RDLC 1985 + Suzuki GS 500 E 1993
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Posté le: 13/01/08 21:04 Sujet du message: huile de synthèse |
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bon d'accord alors explique moi pourquoi ma moto a avalé l'huile de synthèse et pourquoi elle n'avale pas l'huile minérale (que préconise le constructeur) ?????????
je voudrais comprendre . _________________ Salut motard à toutes et à tous. |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 5407 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 13/01/08 21:10 Sujet du message: |
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Ben si elle a bouffé de l'huile de boite, sur un deux temps, c'est que l'huile est passée par les joints spi. Donc, spi HS ou Vilo marqué. Pas d'autre solution.
Il faut mettre de l'huile de boite synthé ou pas. les huiles moteur on des additifs de nettoyage pas trop bon pour les boite et les spi. Les boites n'ont pas de residus de combustion .Sur mes deux temps, il y a longtemps, je mettais des types Dexron. _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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MAX Fou de bécane


Inscrit le: 12 Mai 2005 Posts: 332 Localisation: leguevin 31
Ma/Mes moto(s): Yamaha 125 RDLC 1985 + Suzuki GS 500 E 1993
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Posté le: 13/01/08 21:58 Sujet du message: |
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oui d'accord elle a bien avalé l'huile de synthèse par les joints spi du vilo , mais pourquoi elle n'avale pas l'huile minérale , c'est ça que je voudrais savoir . _________________ Salut motard à toutes et à tous. |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 5407 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 13/01/08 22:03 Sujet du message: |
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regarde les indices de visco et comment ils fonctionnent et tu comprendras. Pas les mêmes températures sur un moteur et une boite. donc les huiles n'ont pas la même visco, car elle ne travaillent pas à chaud. _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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MAX Fou de bécane


Inscrit le: 12 Mai 2005 Posts: 332 Localisation: leguevin 31
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Posté le: 13/01/08 22:14 Sujet du message: |
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oui bien sur je connais la signification des différents grades de viscosité et moi ce que j'en pense c'est que l'huile de synthèse à grade égal est plus fluide et donc passe plus facilement entre les lèvres des spi et le vilo que l'huile multigrade d'origine minérale en ne niant pas que les spi de ma moto de 1985 doivent êtres un peu fatigués. _________________ Salut motard à toutes et à tous. |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 5407 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 13/01/08 22:18 Sujet du message: |
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NONONON le grade donne la fluidité, c'est l'echelle de mesure, comme les centimetres, les volts etc etc _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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MAX Fou de bécane


Inscrit le: 12 Mai 2005 Posts: 332 Localisation: leguevin 31
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Posté le: 13/01/08 22:38 Sujet du message: |
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Ben oui le grade de viscosité correspond à la fluidité de l'huile en fonction de sa température , l'huile de synthèse que j'avais mis était de la 5w50 donc plus fluide que l'huile minérale 15w40 que j'utilise maintenant .
Tu ne m'as toujours pas donné ton avis sur le fait qu'elle ne me bouffe pas l'huile minérale. _________________ Salut motard à toutes et à tous. |
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yoyolakro Motard passionné


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Ma/Mes moto(s): husqvarna 510te de 89 et bmw r75/5 en transfo
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Posté le: 13/01/08 22:48 Sujet du message: |
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Tu viens de donner la réponse toi-même, parce qu'elle est plus fluide, elle passe beaucoup plus facilement sous les joints à lèvre que l'huile minérale que tu utilises actuellement. Si tu utilises une huile synthétique 15W40, ta bécane ne la bouffera pas non plus.
Yoyo. |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 5407 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 13/01/08 22:51 Sujet du message: |
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STOP vous dites nimporte quoi une synth 5w 50 est bien moins fluide qu'une minéral 15 w 40 a chaud, puisque elle 50w a chaud et que l'autre mineral n'en fait que 40 _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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yoyolakro Motard passionné


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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 5407 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 13/01/08 23:00 Sujet du message: |
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Bon, je te dis pourquoi alors? Ta boite de vitesse est elle à 100°C? et bien ton huile synthe n'est pas a 50w car elle n'est pas chaude. _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 5407 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 13/01/08 23:02 Sujet du message: |
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Non, l'invers _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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