Salut petit souci 600 XT de 1989

denv · Motard Inscrit le: 06 Jan 2008 Posts: 11 Localisation: 15

bonjour quand je roule penard avec le 600 xt de 1989 tout ce passe bien le ralenti tien impec elle demarre impec mais quand je commence a prendre les tour vers 3 A 4 mille j ai des coupure moteur je suis dans un premier temps a la recherche d explication si quelqu un a deja eu ce souci sinon si quelqu un possede la foto du segond carbu car je voudrai savoir comment est monter l aiguille le ressort la rondelle en bronze et celle en teflon tout cela dans quelle ordre un grand merci a vous motard

marco · Posté le: 06/01/08 12:25 Sujet du message:

salut

fouilles sur cet excellent site

tu y trouveras tout j'approuve

http://counasse.free.fr/YAMAHA/xt600/

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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

denv · Motard Inscrit le: 06 Jan 2008 Posts: 11 Localisation: 15

merci pour ton aide mais dur a voir sur les fotos si quelqu un d autre peu m aider merci encore

marco · Posté le: 06/01/08 12:47 Sujet du message:

mp

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denv · Motard Inscrit le: 06 Jan 2008 Posts: 11 Localisation: 15

Pour info suplementaire membrane ok il me faudrai si possible dans un premier temps l ordre d empilage de ces rondelle car sur la revu tech la foto pas trop top merci encore

denv · Motard Inscrit le: 06 Jan 2008 Posts: 11 Localisation: 15

sinon pour info suplementaire pipe s neuve je pensai que sa venai d une prise d air mais a priorie merci de venir a mon secour

Modération => Merci de faire attention à l'ortographe, c'est dur à lire!

denv · Motard Inscrit le: 06 Jan 2008 Posts: 11 Localisation: 15

DESOLE pour l ortographe mais je ne suis pas tres fort pour tout dire je suis dans le jargon des ortophoniste semi illitrer voila le pourquoi du comment desole mille excuse

marco · Posté le: 07/01/08 22:17 Sujet du message:

je pensais à un truc la bobine d'allumage est en BE ???
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speed · Posté le: 07/01/08 22:38 Sujet du message:

denv · Motard Inscrit le: 06 Jan 2008 Posts: 11 Localisation: 15

Toujours rien de neuf je sais pas comment faire avec ce binzz

freebike · Posté le: 09/01/08 05:30 Sujet du message:

Ce n'est pas la carburation qui pourrait faire des coupures (a part peut être le niveau de cuve).
Tu as regardé la mise à la PA du reservoir?
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Roule libre!

denv · Motard Inscrit le: 06 Jan 2008 Posts: 11 Localisation: 15

Apres une suppression du filtre a essence et un nettoyage du bouchon de reservoir pour la mise a l air la moto tourne du feu de dieu Merci a vous

marco · Posté le: 20/01/08 22:07 Sujet du message:

bon ben c'est cool Ta fumé ou koi!

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