mon projet supermot

red bull · Posté le: 08/01/08 17:47 Sujet du message: mon projet supermot

c un projet qui va ce faire sur du longt terme (genre 8 a 10 mois)car je suis pas presser et je ne c pas ci je le garderais apres
j'ai un vieux 650 KLR qui me serre depuis que je l'ai acheter a faire uniquement du tous terrain et je vient de me dessider a le modifier totalement pour en faire un supermot a la sauce red bull
ce que j'ai dans l'idée c de lui changer les 2 trains roulant(fourches,bras oscilliant,jante ect...)par 2 train de sportive (ZX636 probablement)et de modifier tous la coque arriere en lui mettant un batit et un coque de R1
question moteur je vais lui faire une bonne prepa et lui mettre une ligne qui finira sous la selle
voici quelque tof de la bete dans sont etat actuel et j'ai deja trouver le train avant c pas du 636 mais c du 1000 tls sa le fera toute aussi bien

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gazzzz

speed · Posté le: 08/01/08 17:56 Sujet du message:

Préparation super motard ou monobike?
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la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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red bull · Posté le: 08/01/08 18:00 Sujet du message:

je suis un inculte a ce niveau la quel est la difference entre les 2??
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gazzzz

speed · Posté le: 08/01/08 18:05 Sujet du message:

Super motard tu sautes encore, donc plus proche du cross, en monobike préparation que pour la piste. avec des suspension piquées sur les bécanes de route pour les moins riches ou suspension de compète et avec de très gros freins, en principe Brembo.
Mon singe à été plusieurs fois fois champion de france en monobike sur Honda
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red bull · Posté le: 08/01/08 18:10 Sujet du message:

en faite ca va etre un hybride entre les 2 car je vais garder l'amorto ariere d'origine je pense (c mon idée actuel mais d'ici la peut etre que je ferai autrement)
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gazzzz

speed · Posté le: 08/01/08 18:27 Sujet du message:

ça va être bizarre à conduire avec la fourche changée
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Buell-LN · Posté le: 08/01/08 19:47 Sujet du message:

red bull · Posté le: 08/01/08 20:01 Sujet du message:

speed · Posté le: 08/01/08 21:10 Sujet du message:

yoyolakro · Posté le: 08/01/08 21:19 Sujet du message:

Et aussi parce qu'ils ont la réputation d'être les meilleurs (avec beringer je crois).

Buell-LN · Posté le: 08/01/08 22:28 Sujet du message:

Beringer justement, c'est la monte à la mode surtout pour 2008 avec la nouveau modèle double double-disque. Beau, efficace mais très chère.

Par contre évite de trop l'alourdir ta chiotte. Un SM et monobike doit resté léger pour compenser son manque de puissance relative. Wink

=> EXIT les coques, fourches et roues qui pèsent 10T.
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La quantité de plaisir que dispense un objet n'est pas contenue dans cet objet lui-même, mais en vous (Louis de Robert)

red bull · Posté le: 08/01/08 22:45 Sujet du message:

c prevu comme ca le moins de poid possible quand je vais le demarer je vais commencer par faire la chasse au superflu
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gazzzz

speed · Posté le: 08/01/08 23:02 Sujet du message:

le monobike, c'est ca

http://www.ffmoto.org/ffm.php?page=040102010101&photoID=527&raceID=133&categoryID=CFCOUPE

et de plus près

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cr491 · Posté le: 13/01/08 19:37 Sujet du message:

speed · Posté le: 13/01/08 20:40 Sujet du message:

Emmanuel Maubon
http://www.ffmoto.org/ffm.php?page=040102010101&photoID=527&raceID=133&categoryID=CFCOUPE
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