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panne sur sevenfifty
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jouve
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Inscrit le: 06 Jan 2008
Posts: 15
Localisation: 38-grenoble

Ma/Mes moto(s): honda sevenfifty

PostPosté le: 06/01/08 18:20    Sujet du message: panne sur sevenfifty Répondre en citant

bonjour,
j'ai un sevenfity de 93.La panne est la suivante.Au demarrage la bécane semblait tourner sur 3 pattes puis au bout de qq minutes arret complet et impossible à redemarrer.j'ai changé les 4 bougies et là tt est reparti nickel.1 semaine après , forte odeur essense.après verif ,le filtre était plein d'essence.l'essence coulait par le carbu dans le filtre à air ( moteur à l'arret).j'ai essuyé et voulu demarrer la bécane.au premier coup de demarreur,un bruit de force dans le moteur,tout bloqué.j'ai pas insisté.j'ai demonté le cache culbu et la chaine de distrib me parrait vachement tendue.
ya quelqu'un qui a une piste?
Merci d'avance pour vos infos.
@+
jlj
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Thiecand
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Posts: 546
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Ma/Mes moto(s): GSXR 1100 H

PostPosté le: 06/01/08 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Vérifie le niveau d'huile moteur , il se pourrait que l'essence ait rempli ton moteur si c'est le cas vidange OBLIGATOIRE et ne surtout pas essayer de démarrer avec de l'essence dans le moteur.....

Ensuite à vérifier les pointeau qui ne doivent plus être étanche .....
_________________
Mais où ils vont tous après ....
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speed
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Inscrit le: 23 Nov 2005
Posts: 4406
Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 06/01/08 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Thiecand a écrit:
Vérifie le niveau d'huile moteur , il se pourrait que l'essence ait rempli ton moteur si c'est le cas vidange OBLIGATOIRE et ne surtout pas essayer de démarrer avec de l'essence dans le moteur.....

Ensuite à vérifier les pointeau qui ne doivent plus être étanche .....


+1 et tu as peut-être plié une bielle ou segments ou piston.
tout vidanger et remettre de l'huile neuve. et refaire robinet et contrôle des pointeaux de cuve.
_________________
la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed
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jouve
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Localisation: 38-grenoble

Ma/Mes moto(s): honda sevenfifty

PostPosté le: 06/01/08 22:18    Sujet du message: sevenfifty Répondre en citant

Merci pour vos infos.
je fais les precos et je vous donne la suite.
simplement qu'est-ce qui c'est passé?au départ j'ai pensé à une simple bougie claquée.Puis l'essence dans la cuve du filtre à air?et pour finir le moteur qui bloque au premier coup de démarreur?Sachant que je l'utilise tous les jours sans problème.
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speed
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Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 06/01/08 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

un robinet qui marche mal ou resté sur PRI et des pointeaux de cuve qui ne ferment plus, voila. et tu pries pour qu'il n'y est pas trop de dégât
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Speed


Dernière édition par speed le 06/01/08 22:52; édité 1 fois
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jouve
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Inscrit le: 06 Jan 2008
Posts: 15
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Ma/Mes moto(s): honda sevenfifty

PostPosté le: 06/01/08 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

OK, j'ai compris.
alors faut que j'allume un cierge.
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 06/01/08 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

jouve a écrit:
OK, j'ai compris.
alors faut que j'allume un cierge.


oui , mais pas trop près de la moto étonné! C'est pas possible!

v
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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jouve
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Ma/Mes moto(s): honda sevenfifty

PostPosté le: 10/01/08 22:42    Sujet du message: des nouvelles de ma honda seven Répondre en citant

j'ai tout fait comme vous m'avez dit et .....ça marche.Ouf!
le moteur a tenu le choc.
Par contre j'ai un clicti (surtout à froid) sur le haut moteur côté gauche?
est-ce que vous avez une idée?
@+ et merci à tous.
j-l
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marco
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Inscrit le: 27 Fév 2004
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 10/01/08 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

fais un reglage de soupapes salut!
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 10/01/08 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

eu ecoutes si a chaud il est parti ou moins fort
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jouve
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Ma/Mes moto(s): honda sevenfifty

PostPosté le: 10/01/08 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

oui il disparait presque à chaud alors qu'il est assez fort à froid.
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 10/01/08 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

reglage de soupapes
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jouve
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Localisation: 38-grenoble

Ma/Mes moto(s): honda sevenfifty

PostPosté le: 11/01/08 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

2 avis identiques.
ya pas à hésiter.
Merci.
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Marcus
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Inscrit le: 13 Nov 2005
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Localisation: Ariege 09

Ma/Mes moto(s): VFR 750 1995

PostPosté le: 11/01/08 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour et bonne année à tous. Il me semble que sur la sevenfifty il y a un rattrapage hydraulique du jeu aux soupapes! J'ai eu une XLV750 et j'ai essayé de mettre de l'huile plus fluide et j'ai eu ce problème. Je suis repassé à l'huile minérale 10W40 et nickel. Si l'huile est trop fluide le poussoir se décharge en huile trop vite et ça fait un bruit de cliquetis!
_________________
Paix volubté et sérénité
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jouve
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Inscrit le: 06 Jan 2008
Posts: 15
Localisation: 38-grenoble

Ma/Mes moto(s): honda sevenfifty

PostPosté le: 11/01/08 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

oui, c'est vrai qu'il y a un rattrapage automatique de jeu.Mais malgré ça peut on intervenir sur le reglage du jeu aux soupapes?(le bruit de clicti est manifeste localisé côté droit interieur haut moteur)et si non que doit on faire sachant que je met de la 10w40 huile de synthese.
merci pour les conseils.
@+ jl
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