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maisonneuve
Inscrit le: 29 Déc 2007 Posts: 8 Localisation: 13-istres
Ma/Mes moto(s): honda 125 xls/mtx 50 A
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Posté le: 29/12/07 12:10 Sujet du message: probleme demarage 50 mtx a |
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bonjour et bonne fete a tous,
voila ce qui m'amene je retape une 50 mtx automatique mais la sa coince après avoir changé l'escence la bougie le piston et ses segments nettoyé le carbu mis du produit anti-humidité sur tous les contacts elle ne v'eu toujour pas demarer j'ai cru l'entendre tousser avec du start pilote mais je crois que c'etai une hallu..
je pensse que cela vient de l'allumage la bougie donne un peu d' étincelles mais est-ce suffisant comment savoir qui du cdi , bobines ou peut etre rotor stator , qu'elle est le fautif je suis faché avec l'electricité j'ai un testeur je vais aller voir un peu mais si quelqu'un a des idées a me soumettre d'avance merci si sa peu faire avancer le chimilichimilimilimili.
encore de bonnes fetes a tous
bruno  |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4651 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 29/12/07 12:12 Sujet du message: |
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apres les essais, la bougie est mouillée ou pas? _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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maisonneuve
Inscrit le: 29 Déc 2007 Posts: 8 Localisation: 13-istres
Ma/Mes moto(s): honda 125 xls/mtx 50 A
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Posté le: 29/12/07 15:21 Sujet du message: |
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| non la bougie est seche |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4651 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 29/12/07 15:29 Sujet du message: |
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donc, problème d'arrivée d'essence. nettoyage carbu réglage et contrôle robinet _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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maisonneuve
Inscrit le: 29 Déc 2007 Posts: 8 Localisation: 13-istres
Ma/Mes moto(s): honda 125 xls/mtx 50 A
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Posté le: 29/12/07 15:33 Sujet du message: |
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| merci pour les réponses j'ai changé le carbu pour un de 80 dt je l'ai essayé sur mon 125 xls et il a fonctioné pourquoi sur le mtx ca ne marche pas les clapets qui foutes le bordel ?? |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4651 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 29/12/07 16:30 Sujet du message: |
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ils fonctionnent au moins les clapets et ferment bien _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed
Dernière édition par speed le 29/12/07 16:31; édité 1 fois |
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maisonneuve
Inscrit le: 29 Déc 2007 Posts: 8 Localisation: 13-istres
Ma/Mes moto(s): honda 125 xls/mtx 50 A
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Posté le: 29/12/07 16:31 Sujet du message: |
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| le carbu marche sur une 125 xls mais si je le met sur le mtx sa ne fonctionne pas elle ne tousse pas |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4651 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 29/12/07 16:33 Sujet du message: |
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Ok, tu as de la compression? et les clapets sont etanches? _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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maisonneuve
Inscrit le: 29 Déc 2007 Posts: 8 Localisation: 13-istres
Ma/Mes moto(s): honda 125 xls/mtx 50 A
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Posté le: 29/12/07 16:34 Sujet du message: |
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| compression oui clapets a priori bon etats lamelles intacts |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4651 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 29/12/07 16:35 Sujet du message: |
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Le niveau de cuve est très très important, tu as moins de dépression au venturi du carbu avec un 50. si le niveau est trop bas, l'essence ne peut monter par le gicleur. _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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maisonneuve
Inscrit le: 29 Déc 2007 Posts: 8 Localisation: 13-istres
Ma/Mes moto(s): honda 125 xls/mtx 50 A
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Posté le: 29/12/07 16:42 Sujet du message: |
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ok merci pour ces renseignement je vais de nouveau nettoyer le carbu qu'il y avait dessus j'ai l'ue qu'il fallait le faire bouillir avec du jus de citron pour bien le nettoyer est ce vrai?
ce qui m'inquiete c'est que c n'est pas le carbu d'origine et j'ai du mal a savoir sur lequel m'orienter(achat d'un nouveau) actuelement c'est un dillorto phbd 14 |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5051 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 29/12/07 17:10 Sujet du message: |
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| Code: | | qu'il fallait le faire bouillir avec du jus de citron pour bien le nettoyer est ce vrai? |
oui , mais en pieces (demonté) pas complet dans la marmite  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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maisonneuve
Inscrit le: 29 Déc 2007 Posts: 8 Localisation: 13-istres
Ma/Mes moto(s): honda 125 xls/mtx 50 A
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Posté le: 06/01/08 19:30 Sujet du message: demarage mtx presque ca... |
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bonne année a tous et merci pour vos diagnostiques
c'etait bien le carbu, j'ai aussi modifié ma pipe, queque coup de lime pour favoriser l'ecoulement de l'escence et la elle a pété.......
j'ai du arrèter là mes essais car le robinet fui comme s'il y avait une pression doi-je mettrte un robinet a dépression.... |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5051 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 06/01/08 19:32 Sujet du message: |
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| Citation: | | car le robinet fuiT |
t'as surement des joints a regarder ou changer  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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maisonneuve
Inscrit le: 29 Déc 2007 Posts: 8 Localisation: 13-istres
Ma/Mes moto(s): honda 125 xls/mtx 50 A
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Posté le: 06/01/08 19:47 Sujet du message: |
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oui le temp et le stocage de la moto y sont pour quelque chose mais mon probleme ce déplace ...  |
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