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mon projet tof casi final
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red bull
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PostPosté le: 28/12/07 23:32    Sujet du message: mon projet tof casi final Répondre en citant

voila les mec ca y es j'ai commencer a desosser mon R pour pouvoir l'ameliorer donc je vous met un tite tof avant et comment elle est maintenant






voila la chose comme elle est
j'attend avc impacience les different colis de la poste pour pouvoir continuer
comme mon train avant de SRAD deja preadapter
la lignes yosch RD
le carenage barry sheen
mon train arriere de SRAD a addapter ect..
d'ailleur apres mainte recherche sur le sujet je vais mis prendre de la facon suivante :
addaptation du haut de l'amorto sur le cadre a l'aide d'une platine

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Dernière édition par red bull le 21/05/08 15:32; édité 1 fois
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PostPosté le: 28/12/07 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

voici quelque nvelle de mon projet
tous d'abord mon train avant de SRAD
puis l'evolution et la mise en place de la fourche sur mon R
et demain des tof de ma lignes yosch RD qui est arriver aujourdui









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PostPosté le: 28/12/07 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

red bull a écrit:
voici les tof du yosch que j'ai etes chercher ce matin je vais peut etre changer de collecteur pour un inox ,je vais voir ca tous a l'heure avc mon paternel ci il peut me le refaire a l'identique



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PostPosté le: 28/12/07 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

red bull a écrit:
allez je continu aujourdui demontage du train arriere
et 2 tite tof de mon pont de levage :lol!:




et une prise d'angle du bo par raport au cadre pour remetre le nveau pareil

et maintenant je continu le demontage


et la suite pour ce week end ci mon train arriere est arriver

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PostPosté le: 28/12/07 23:36    Sujet du message: Répondre en citant

mon train est arriver et donc je continu en commencant par remontertous a blanc afin de voir les differente piece qu'il vas faloir faire
tous d'abort presentation de la bete



premier motage en mettan le basculeur du 11 a ca place (on c jamais ca aurais pu passer Laughing )

a oui j'ai oublier de presiser que pour mettre l'amorto du srad il faudra que je remplace ma boite a air par des corner car sinon sa passe pas

et maintenant voic comment je vois les chose
avec le basculeur du SRAD

avec celui du sacs

donc voila je pense que je vais utiliser le basculeur du SACS, et faire une ebauche en acier ,ds un premier temp qui ira s'acrocher au fixation d'origine du basculeursur le cadre et qui serats bouloner aussi au 2 petit trous qui sont sous c fixation donc c meme trous vont etre reperce en diam 8 puis retarauder
a oui et pour ne pas avoir de probleme de rigiditer de l'amorto le basculeur aurat la meme inclineson que ds sa monte d'origine,
et une fois fais je ferais un essais sur route ,ci c concluant cette piece serat demonter afin d'etre refais tailler dans la masse en alu
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PostPosté le: 28/12/07 23:36    Sujet du message: Répondre en citant

apres remontage du systeme basculeur et amorto du SACS pour prendre l'angle du basculeurje me suis redu compte que selui du sacs n'est pas posable donc je vais prendre la solution 2 c a dire seluis du SRAD

j'ai realiser a l'aide d'un bout de zinc et de facon tres grossiere un pliage afin que vous puissier imaginer le type de piece que je vais faire

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PostPosté le: 28/12/07 23:37    Sujet du message: Répondre en citant

voici le plan de la piece a fabriquer afin de racorder le basculeur au cadre

echelle1


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PostPosté le: 28/12/07 23:38    Sujet du message: Répondre en citant

bon bein c reparti
aujourdui confection de ma piece en acier
ce n'est qu'une ebauche car la definitive seras en alu tailler dans la masse




bon elle est pas tous a fais fini j'ai un peu de matiere a enlever par ci par la
mais bon demain je boulonne tous ca et je la redescend tous au sol pour voir ci c pas trop dur ou trop mou
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PostPosté le: 28/12/07 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

evolution du jour
terminer ma piece puis mise en place, descente de la motos au sol pour essais d'amorti qui est a premiere vu tres concluant,donc il ne me reste plus qu'a tous remonter afin de faire un premiere essai sur route.







objectif du week end :
ponssage leger des jantes puis les raporter au peintre afin quel soit prete le plus vite possible
redemontage du train arriere pour nettoyage de tous le cadre et tous ce qui vas autour et dedant,afin quel soit propre pour le restant du boulot qui reste a faire
demontage de la boite a aire pui verrification que le bac a batterie passe encore(ce qui n'est po sur)
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PostPosté le: 28/12/07 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

essai du jour
donc les platines arriere du 750 vont pas il vas faloir que je remette celle du 11 dans lesquel je vais devoir mettre les repose pied du 750
les platine du K1 sont aussi a modifier a cause du pots mais ca c facile


et pour finir 2 tof du carenage qui est arriver ce matin (il est de toute beauter, merci susukid)


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PostPosté le: 28/12/07 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

ca y es j'ai un de mais 2 maitre cylindre radiale arriver avc piston de 19 ca vas frené super fort

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PostPosté le: 28/12/07 23:41    Sujet du message: Répondre en citant

apres recuperation de mais jantes chez le carrosier et mise en place des pneu voici quelque tof



le pneu arriere est juste la pour verifié ci avc un 190 la chaine passe bien et ci tous est bien alligner et aparament c le cas
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PostPosté le: 28/12/07 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

quote="red bull 64"]donc ca y es je vien de recevoir des cornet et des gicleurs en 150 et 155 ainsi qu'un rotor +4° qui devrais arriver dans les prochain jour pour la partie moteur
et pour la partie cycles j'ai enfin trouver un MC radiale d'embrayage brembo et le kit chaine de srad en 15*48 ou 14*46 je c pas encore lequel des 2 et pour finir j'ai commander mes durite avia pour les frein av et ar ainsi que l'embrayage[/quote]
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PostPosté le: 28/12/07 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

voici ma derniere enchere gagné sur ebay US par contre ci quelqun peut me traduire le texte ce serais bien

Up for auction is a set of used Mikuni RS40 flat slide carbs. These are a set for your GSXR, GS or Kawi KZ 1100 series motors. I am told that these are Yoshimura carbs, that I believe have magnesium housings. I bought these and then came across a seet of Keihin FCR39's , so I do not need them. Please email with questions and I will try to get an answer.

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PostPosté le: 28/12/07 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

voici mes derniere aquisition qui von bientot prendre place sur mon 11

et il me reste a venir dans la semaine
kit chaine
rotor d'allumage (facthory)reglabe
durite avia pour l'ensemble
amortisseur de direction de k6
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Dernière édition par red bull le 28/12/07 23:51; édité 1 fois
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