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chayas Motard


Inscrit le: 27 Déc 2007 Posts: 14 Localisation: 71
Ma/Mes moto(s): ZR-7S
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Posté le: 27/12/07 15:03 Sujet du message: besoin de conseil d'achat |
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bonjour à tous je suis nouveau,et j'ai un petit dilème...
depuis que je n'ais plus de moto,(revendu pour cause d'immobilier),j'avais une japonnaise.depuis le temps que j'attend ce moment,le rachat d'une monture.mais mon budget n'étant pas disproportionner (3800 euros ),j'hesite entre une k75 rt ou une 1100gs ,si il y a des années a eviter,ou des defauts redhibitoire ,au cas ou ,merci de votre aides.... |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5056 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 27/12/07 16:48 Sujet du message: |
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salut tout depend de ton "cahier des charges"
avec 3800 roros
un 1100 Gs , ça va etre dur
un K 75 Rt
on en trouve en moyenne pour 2000 euro voir moins et le budget utilisation est quasi nul
 _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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paf la bm Motard Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 3364 Localisation: Juste à coté des Vosges
Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI
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Posté le: 27/12/07 22:41 Sujet du message: |
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Bonjour le news
pour moi ce serait 1100GS mais c'est un choix du coeur et non de la raison du portefeuille.
| marco a écrit: | salut tout depend de ton "cahier des charges"
avec 3800 roros
un 1100 Gs , ça va etre dur
un K 75 Rt
on en trouve en moyenne pour 2000 euro voir moins et le budget utilisation est quasi nul
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Je te rejons un peu mais avec un peu de chance, il peut tomber sur une bonne affaire K ou GS  |
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chayas Motard


Inscrit le: 27 Déc 2007 Posts: 14 Localisation: 71
Ma/Mes moto(s): ZR-7S
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Posté le: 28/12/07 09:32 Sujet du message: |
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des 1100 gs j'en ais vue quelques une de 2500 euros a 4000 euros,mais d'après ce que je lis un peu partout,il y à quelque joints de culasses et des problème de carburation,et un etrentien pièces/main d'oeuvre onéreux.ça me fais reflechir.
sinon je connais une k 75 rt de 95, à 2500 euros pour 70 000 km.mais lorsque je vois les prix du marché,j'en trouve de beaucoup plus cher ,plus vieille avec plus de bornes....certaines sont plus cher que des 1100 rt plus recente avec une equivalence dans les kms,mais comme cité plus haut,le moteur des 1100 me fait reflechir.
il est vrai que m'a première idée pour reprendre la moto ,avant de bouclé mon budget étais une k 75 rt dont la reputation n'étais plus a faire,cout/entretien très avantageux,pour me permetre de mettre les pied dans le monde bmw.mais mon budget à grossis,et je suis comme un gamin devant une vitrine de jouet,et je ne sais plus trop ou regardé,je vois un peu plus gros,mais je risque de m'en mordre les doigts !!!! ..
merci de votre aide....  |
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Vétwine Super motard


Inscrit le: 07 Sep 2007 Posts: 97 Localisation: Beloeil ( prés de montreal), Quebec
Ma/Mes moto(s): APLURIEN
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Posté le: 28/12/07 22:28 Sujet du message: |
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Question de debutant mais peut etre tres utile pour moi:
En général et sans considerations emotionnelles, bref, objectivement quel est le plus solide, en général, entre un K et un R ?
Je sais bien que le feeling joue beaucoup dans le choix mais là , sans en tenir compte quel est votre avis.
Et niveau entretien ? _________________ L'essentiel en becane c'est de se faire plaisir. |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5056 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 28/12/07 22:34 Sujet du message: |
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le plus solide ,je ne sais pas vraiment
tout à fait perso , je trouve que le K vieillit mieux (de pas beaucoup)
et question utilisation le k demarre tout temps ce n'est pas toujours vrai pour le R (carbu)
pour celle injectée ce n'est plus vrai ,je pense
les nouveaux R , le budget (plus cher) n'est plus le meme que les anciens
et sera au dessus des K
a prendre en compte lorsque on use les machines
cela n'engage que moi  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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Vétwine Super motard


Inscrit le: 07 Sep 2007 Posts: 97 Localisation: Beloeil ( prés de montreal), Quebec
Ma/Mes moto(s): APLURIEN
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Posté le: 29/12/07 03:55 Sujet du message: |
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Ok,
a partir de quelle année roulent elle au sans plomb les series K ? _________________ L'essentiel en becane c'est de se faire plaisir. |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5056 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 29/12/07 11:51 Sujet du message: |
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depuis toujours _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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Le Fanfoué Motard

Inscrit le: 20 Avr 2007 Posts: 32 Localisation: Savoie Tarentaise
Ma/Mes moto(s): R1100S, K75S
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Posté le: 30/12/07 10:01 Sujet du message: |
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| marco a écrit: | le plus solide ,je ne sais pas vraiment
tout à fait perso , je trouve que le K vieillit mieux (de pas beaucoup) |
Salut, j'ai eu une K75S et je roule en R1100S...
La série K75 est INDESTRUCTIBLE. Pour exemple ce lien:
http://k75.free.fr/
Mais t'en fais vite le tour, c'est assez fade à conduire. Pour de l'utilitaire, c'est idéal, consommation de moineau, pièces abordable.
LA 1100GS c'est un autre monde, idéal pour l'arsouille, moteur coupleux. Accès au moteur aussi bon que sur la K75, pour ayant fait l'entretien sur ces 2 motos moi-même, je vois pas de différence sur ce point. Normalement les pb de joint de culasse, ou de joint d'entrée de boîte qui fuyaient sur l'embrayage, ça a dû être repris en garantie sur les premières séries R.
Mais tu fera pas 240000km en R, ça m'étonnerait.
Fait plus ton choix sur ce que tu veux en faire... non?
A+
Fanfoué |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5056 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 30/12/07 11:04 Sujet du message: |
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| Citation: | | Pour de l'utilitaire, c'est idéal, consommation de moineau, pièces abordable. |
exactement ce que j'en fait
| Citation: | | c'est assez fade à conduire |
pas d'accord , passé les 4000 trs , ça ronfle bien  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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chayas Motard


Inscrit le: 27 Déc 2007 Posts: 14 Localisation: 71
Ma/Mes moto(s): ZR-7S
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Posté le: 30/12/07 15:22 Sujet du message: |
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merci de vos conseil éclairer...
l'utilisation,première et sans mauvais jeu de mots,c'est faire de la moto ....parceque 5 ans sans bécane c'est l'enfer,et plus je me rapproche du but plus je suis impatient ,c'est pour cela a la base je recherchait une moto de reputation fiable et "indestructible",à cause du budget serré.
j'ai surtout envie,de musarder le nez au vent d'une moto,le plaisir de l'enfourcher,de se sentir bien...après les perfs avec les sbires sarko a tous les coins de rues,j'ai besoin encore de mon permis,donc un pousse au crime entre les mains,meme en étant résonnable il suffit d'une fois.mais depuis que je regarde chez bm,ma femme me dit qu'elle sont moche,ces becanes .allé lui dire que pour le porte monnaie,c'est pas un ruine budget .
on verra bien.... |
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riderbilly Super motard


Inscrit le: 06 Avr 2007 Posts: 91 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): r100rt,k100lt+goliath,k12rs+serval
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Posté le: 01/01/08 08:49 Sujet du message: |
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| chayas a écrit: | | ma femme me dit qu'elle sont moche,ces becanes |
change de femme  |
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xobule Champion du monde


Inscrit le: 22 Aoû 2006 Posts: 1123 Localisation: 10 Troyes
Ma/Mes moto(s): K1100LT, Z1100A et anciennement un R100RT
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Posté le: 02/01/08 10:50 Sujet du message: |
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pour ce prix là tu as aussi des K1100 très propres,ça dépends du nombre de bornes de tes balades!! _________________ http://turboflat.blogspot.com/ |
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