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1000 TLR
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Thiecand
Fou de bécane
Fou de bécane


Inscrit le: 29 Déc 2006
Posts: 565
Localisation: Sud de Nantes

Ma/Mes moto(s): GSXR 1100 H

PostPosté le: 11/08/07 17:23    Sujet du message: 1000 TLR Répondre en citant

Salut les amis

J'ai vendu mon GEX donc entre autre le TLR 1000 m'intéresse .
Avez-vous eu bruit de maladie queconque sur cette machine ?
Défaut récurrent , maladie du moteur ... ?
J'ai vu des annonces ou certaines machines avaient eu changement d'arbre à cames ( vers 50 mkms ), serait-ce un mal la dessus ?
Merci
_________________
Mais où ils vont tous après ....
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seb31
Champion du monde
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Inscrit le: 04 Avr 2004
Posts: 2662



PostPosté le: 11/08/07 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Attends que Speed passe par ici et il te dira tout Wink
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Thiecand
Fou de bécane
Fou de bécane


Inscrit le: 29 Déc 2006
Posts: 565
Localisation: Sud de Nantes

Ma/Mes moto(s): GSXR 1100 H

PostPosté le: 11/08/07 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

j'approuve j'approuve salut!
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Mais où ils vont tous après ....
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marco
Motard Assistant
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Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 4839
Localisation: 31 toulouse

Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 11/08/07 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

une photo pour illustrer ?? fou
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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pioupiou



Inscrit le: 02 Mar 2007
Posts: 8
Localisation: 41, blois

Ma/Mes moto(s): suzuki 1000TLR

PostPosté le: 07/09/07 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

salut

je n'ai pas entendu parler de ça ,

j'en ai une et aucun souci, je fais parti d'un " club " et certain ont 90 000 km.

donc c'est robuste.

la mienne 37 000 km et rien.

voilà , c'est un bon choix.
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TLRALEX06



Inscrit le: 16 Sep 2007
Posts: 1
Localisation: 75-PA§R

Ma/Mes moto(s): SUZUKI 1000 TLR 02

PostPosté le: 16/09/07 14:34    Sujet du message: ma tlr Répondre en citant

Salut !

Première TLR

Premier Twin

J'en suis super content. Effectivement, position spéciale. Conso assez haute. Tenue de route géniale mais Méf aux angles. Lourde en déplacement à l'arrêt.

J'ai fais quelques virées longues. Pour le confort, ça va super ! ! !

Niveau mécanique, un gros coup de chaud dimanche dernier.

Je roulais à un bon rythme, petite bourre avec une porsche, et heureusement, je sors de l'autoroute, et là, grosse odeur d'huile, la moto qui fume, je coupe le moteur direct même si celui-ci tourne nikel sans aucun bruit parasite.

En définitive, les vis du carter d'embrayayge qui se sont désserés et un peu plus d'un litre d'huile qui se sont fait la malle. Plus de peur que de mal mais heureusement que j'étais presque arrivé.

Je vais la passer en full très bientôt et j'en profiterais en même temps pour changer mes joints d'échappement car elle fait un bruit de pétarade avec retour de flamme. Impressionnant la nuit ! ! !

Trop heureux de cette machine, quelle gueule et la côte avec. Il faut dire que ça ne court pas les rues.
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xobule
Champion du monde
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Inscrit le: 22 Aoû 2006
Posts: 1061
Localisation: 10 Troyes

Ma/Mes moto(s): K1100LT et anciennement un R100RT

PostPosté le: 16/09/07 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe arracheuse de bras!!
J'ai un pote qui fesait ses vacances avec (il ne faut pas être trop grand!!)
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http://turboflat.blogspot.com/
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TL.MIG.R
Motard
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Inscrit le: 26 Déc 2007
Posts: 29
Localisation: 33-Bordeaux

Ma/Mes moto(s): TL1000R route/750GSXR 99 piste

PostPosté le: 27/12/07 00:54    Sujet du message: Répondre en citant

moto a sensation forte Laughing
du pur plaisir, que du bonheur j'approuve
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speed
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Inscrit le: 23 Nov 2005
Posts: 4387
Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 27/12/07 07:25    Sujet du message: Re: ma tlr Répondre en citant

TLRALEX06 a écrit:
Salut !

Première TLR

Premier Twin

J'en suis super content. Effectivement, position spéciale. Conso assez haute. Tenue de route géniale mais Méf aux angles. Lourde en déplacement à l'arrêt.

J'ai fais quelques virées longues. Pour le confort, ça va super ! ! !

Niveau mécanique, un gros coup de chaud dimanche dernier.


En définitive, les vis du carter d'embrayayge qui se sont désserés et un peu plus d'un litre d'huile qui se sont fait la malle. Plus de peur que de mal mais heureusement que j'étais presque arrivé.

Je vais la passer en full très bientôt et j'en profiterais en même temps pour changer mes joints d'échappement car elle fait un bruit de pétarade avec retour de flamme. Impressionnant la nuit ! ! !

Trop heureux de cette machine, quelle gueule et la côte avec. Il faut dire que ça ne court pas les rues.

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Thiecand
Fou de bécane
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Ma/Mes moto(s): GSXR 1100 H

PostPosté le: 27/12/07 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de vos réponses même si ce n'est plus d'actualité .
J'ai pris en fait mon premier choix de l'époque un GEX 11 première génération....toute d'origine....(100%)



+ une petite vidéo

http://fr.youtube.com/watch?v=Hq5DD3lqcAo
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Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 27/12/07 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est autre chose avec son cadre en chiwingum. Laughing Laughing
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Thiecand
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Ma/Mes moto(s): GSXR 1100 H

PostPosté le: 27/12/07 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

y a pire...... j'approuve
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Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 27/12/07 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Certainement, mais à choisir, je n'aurai pas fait ça, si tu savais comme le TLR est attachant avec tous ses défauts
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Thiecand
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Ma/Mes moto(s): GSXR 1100 H

PostPosté le: 28/12/07 08:33    Sujet du message: Répondre en citant

Et si tu savais comme ces GEX sont attachants avec tous leurs Défauts .....J'adore les anciennes .... j'approuve
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speed
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 28/12/07 09:23    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu les deux Laughing
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